Regulateur

Détendeur, système à rampe commune MAGNETI MARELLI 215820000900 pour Ford C-Max, S-Max Mk1, Focus 2 Kombi, Citroën C2 3/5 portes et Toyota Aygo. Détendeur pour système Common Rail avec réglage de la pression du carburant.

Le régulateur de pression carburant NTY ESCV-CT-003 est conçu pour le système à rampe commune. Il permet de contrôler la quantité de carburant injectée dans le moteur, optimisant ainsi les performances et l'efficacité du véhicule.

Régulateur de ralenti Automega 150035010, spécialement conçu pour la Volkswagen Golf 2. Cet actuateur améliore l'alimentation d'air électrique et optimise le fonctionnement du moteur, garantissant un démarrage en douceur et une performance stable.

Régulateur de débit carburant BOSCH 1 465 ZS0 089, conçu pour le système à rampe commune, assure une pression stable et un flux précis, optimisant la performance moteur tout en réduisant les émissions.

Valvule de régulation du débit carburant pour système Common Rail BOSCH 1 465 ZS0 023, conçue en alliage robuste et étanche, offrant précision et stabilité à haute pression. Installation simple, idéale pour moteurs diesel modernes.

Découvrez le régulateur NTY ESCV-VV-000, conçu pour les systèmes à rampe commune. Assurez une distribution précise du carburant et optimisez la performance de votre moteur avec cette valve régulatrice fiable et efficace.

Cet adaptateur de régulateur de tension est conçu spécifiquement pour les scooters Peugeot 50 Kisbee 4T. Il garantit une alimentation électrique stable et protège votre moteur des surtensions, prolongeant ainsi la durée de vie du scooter.

Actuateur de ralenti SEIM 083101 conçu pour les modèles RENAULT Express Pick‑up et MEGANE 1, offre une régulation précise du régime moteur à bas régime. Sa construction robuste assure une longue durée de vie, tandis que son fonctionnement silencieux optimise le confort de conduite et la stabilité du ralenti.

Découvrez l'extracteur VKOk TURBO 100mm de Winflex, idéal pour réguler température et hygrométrie dans les petits espaces. Performant avec un débit d’air de 135 m³/h, il s'intègre facilement grâce à sa taille compacte.

Contrôleur de ralenti haute précision HITACHI 138604, conçu pour FIAT et FORD. Il régule l’alimentation en air à faible régime, assurant un démarrage doux et une combustion stable. Compatible avec les modèles Panda, Punto, Ka, etc., il offre robustesse et fiabilité pour un fonctionnement silencieux et sans vibrations.

Contrôleur de ralenti électrique RIDEX 1298I0010, précision réglable grâce à son mécanisme interne, bague étanche intégrée évitant toute fuite d’air. Idéal pour moteurs à combustion, il optimise consommation et performance tout en assurant une stabilité thermique et mécanique.

Contrôleur de pression carburant VEMO V30‑11‑0006, conçu pour systèmes à rampe commune, assure un débit précis et stable, réduisant les vibrations et optimisant la combustion. Son boîtier robuste résiste aux hautes pressions et aux températures élevées, garantissant fiabilité et performance sur moteurs diesel modernes.