Capteur lambda | de 62 à 68

Capteur lambda chauffé RIDEX 3922L0342 conçu pour BMW X5, 3 berline et 1‑5 portes, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux hautes températures. Son montage en forme de D facilite l’installation sans modification majeure du système d’échappement, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et durable pour optimiser la performance moteur et réduire les émissions polluantes.

La sonde lambda DENSO DOX-1561 est une sonde à oxygène de haute précision avec un filetage M18x1.5 et un système chauffant pour des performances optimales dans les conditions de fonctionnement difficiles.

Sonde lambda pour voiture, capteur d'oxygène qui régule le mélange air/carburant pour une meilleure combustion.

Capteur lambda Valeo 368469, conçu pour Opel et Saab, mesure précisément la teneur en oxygène avant le catalyseur afin d’optimiser l’injection de carburant et réduire les émissions polluantes tout en assurant une performance moteur fiable.

Capteur lambda BLUE PRINT ADN17020, sonde à oxygène chauffée conçue pour les moteurs Nissan (Primera, Almera Tino). Mesure précisément le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser la combustion et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène avant (sonde lambda) NTY ESL‑TY‑022, filé prégraissé pour installation facile devant le catalyseur. Il mesure la concentration en oxygène et optimise la combustion.

Sonde Lambda Bosch 0 258 010 036 : un capteur d'oxygène de haute qualité pour une optimisation parfaite du rapport air-carburant. Compatible avec divers modèles AUDI, SKODA et VW tels que Golf V/VI, Audi A3/A4.

Sonde lambda RIDEX pour MERCEDES-BENZ, BMW, PEUGEOT modèles 3922L0232, 13627804369 et 13628509030. Capteur d'oxygène et capteur lambda avec référence 780436901.

Capteur à oxygène VEMO V10‑76‑0129 conçu pour Volkswagen Golf 7 et Polo VI, doté d’un filetage prégraissé en forme de D pour une fixation rapide et sécurisée. Sa construction robuste assure des lectures précises du mélange air/carburant, optimisant la performance moteur et les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène Kavo EOS‑4513 M18×1,5 sans chauffage, conçu pour la Mazda 3 à cinq portes. Sa construction robuste assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant le rendement moteur et les émissions. Installation simple grâce aux filetages standard.

Capteur d’oxygène VEMO V25‑76‑0052, filé prégraissé angulaire, conçu pour Ford Focus 3 et C‑Max 2. Il garantit une mesure précise de la combustion, optimisant le rendement moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Sonde Lambda Bosch avec connecteur spécifique au véhicule, modèle BOSCH 0 258 001 051 / 0 258 010 046. Conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne.

suprême SCI.Sel dègues du Chili 350 gsuprême Sachet de 350 g

Intervalle de changement recommandé [km]: 160000Longueur globale: 358Nombre de conducteurs: 4

Sonde lambda DELPHI ES21194-12B1 pour OPEL, CHEVROLET et VAUXHALL. Fonctionne avec les modèles Mokka/Mokka X, Insignia Caravan et Astra J. Capteur d'oxygène ou capteur lambda. 55489509, 55498411, 55502863, 855621.

RIDEX PLUS Sonde lambda OPEL, FIAT, PEUGEOT modèles Vectra C, Signum CC. Sonde à oxygène de qualité pour les véhicules Opel, Fiat et Peugeot. Capteur d'oxygène compatible avec la technologie Lambda, améliorant le fonctionnement du moteur.