Sonde lambda denso

Capteur lambda DENSO DOX‑1742, sonde à oxygène M18x1,5 chauffée, conçue pour Hyundai et Kia, offre une réponse rapide grâce à sa technologie de seuil HYUNDAI, assurant un contrôle précis du mélange air/carburant.

Découvrez la sonde lambda DENSO DOX-1438, un capteur d'oxygène de haute précision pour optimiser la combustion et réduire les émissions. Conçue pour une installation directe, cette sonde garantit une performance fiable pour votre véhicule.

Découvrez la sonde lambda DENSO DOX-1617, conçue pour les véhicules Opel Zafira A. Ce capteur d'oxygène à seuil est équipé d'un filetage M18x1,5 et est chauffé pour des performances fiables.

Découvrez la sonde lambda DENSO DOX-2070, conçue pour les véhicules SUZUKI Swift 4 et Splash 3/5 portes ainsi que l'Opel Agila B.

La sonde lambda DENSO DOX-1731 est un capteur d'oxygène de haute précision avec chauffage intégré. Adaptée pour une installation facile grâce à sa filetage M18x1,5, cette sonde-doigt assure un diagnostic précis des gaz d'échappement.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑2040, conçu pour Opel Vectra et Agila, assure une mesure précise de l’air/essence grâce à sa technologie haute sensibilité. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du collecteur d’échappement tout en offrant un montage direct sans adaptation supplémentaire. Idéal pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions polluantes.

Une sonde lambda directe à oxygène, conçue spécifiquement pour les véhicules Toyota RAV4 II et Corolla IX, offrant une lecture précise et fiable des niveaux d'oxygène.

Sonde lambda DENSO DOX-1172, capteur d'oxygène M18x1,5 chauffé pour une lecture précise du niveau d'oxygène.

La sonde lambda DENSO DOX-2009 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser les performances du moteur. Sa conception à ajustement direct facilite l'installation, garantissant une compatibilité parfaite avec divers modèles de véhicules. Ce capteur assure une régulation efficace des émissions polluantes, contribuant ainsi à une conduite plus écologique.

Sonde lambda DENSO DOX‑1353 Direct Fit, capteur d’oxygène M18x1,5 chauffé, précision haute, installation sans outil, compatible Ford Fiesta 3 et autres modèles, robuste et fiable pour un contrôle moteur optimal.

Capteur lambda DENSO Direct Fit DOX‑0320, sonde à oxygène chauffée M18×1,5, conçue pour Mazda RX‑8. Elle mesure précisément la teneur en O₂ pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur de performance pour moteurs Mitsubishi Pajero 3 et Pajero Sport 1, la sonde lambda DENSO DOX‑0336 mesure l’oxygène du mélange air/carburant pour optimiser le rendement, les émissions et la puissance moteur.

La sonde lambda Denso DOX-1716 est un capteur d'oxygène chauffé conçu pour les modèles Ford Fiesta 5.

Capteur d'oxygène direct fit de DENSO, modèle DOX-0325. Conçu pour garantir une performance optimale et un contrôle précis des émissions. Fabriqué par DENSO, le leader mondial en capteurs automobiles.

Capteur lambda Denso DOX‑0312, sonde à oxygène chauffée M18x1.5, conçu pour Mitsubishi Galant, Lancer et Space Runner. Son design robuste assure une réponse rapide et précise du mélange air/carburant, optimisant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.

La sonde lambda DENSO DOX-1087 est un capteur d'oxygène chauffé de haute précision, conçu pour optimiser les performances du moteur. Avec son filetage M18x1,5, elle assure une installation facile et fiable. Ce capteur garantit une lecture rapide et précise des niveaux d'oxygène, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique. Sa conception robuste lui permet de résister aux conditions extrêmes sous le capot, offrant ainsi une durabilité accrue.

Sonde lambda chauffée DENSO DOX-1354. Conçue spécifiquement pour Hyundai Atos, ce capteur d'oxygène de haute précision avec un pas de filetage M18x1,5 optimise les performances du moteur et l'efficacité énergétique.

Capteur d’oxygène DENSO Direct Fit DOX‑1363 : sonde lambda M18×1,5 mm, chauffée à haute précision pour mesurer la concentration en oxygène dans les gaz d’échappement, assurant un réglage optimal du moteur.

La sonde lambda DENSO DOX-1708 est un capteur d'oxygène chauffé de haute précision, conçu spécifiquement pour le Ford Mondeo 3. Avec son filetage M18x1,5, elle garantit une installation facile et une performance optimale, contribuant à une meilleure efficacité énergétique et à des émissions réduites. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes.

Capteur de mesure d’oxygène à flanchette 44 mm, sonde lambda DENSO DOX‑0208 chauffée pour une réponse rapide et précise du système d’échappement, idéale pour la gestion des émissions et l’économie de carburant.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0652 : sonde lambda M18×1,5 chauffée, filetage prégratté, sonde-doigt à seuil pour mesure précise du mélange air/carburant dans le moteur.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1599, robuste et précis, mesure la teneur en oxygène des gaz d’échappement pour optimiser le mélange air/carburant. Son design à pointe fine assure une réponse rapide, tandis que son fil de connexion M18x1,5 garantit un montage fiable sur les moteurs modernes.

Capteur lambda DENSO DOX-2024 de remplacement direct pour les modèles Mercedes-Benz Classe C, E et ML. Optimisez la performance du moteur avec une mesure précise des niveaux d'oxygène.

La sonde lambda DENSO DOX-0258 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser le rendement énergétique de votre véhicule. Son installation facile en fait un choix idéal pour les réparations rapides. Avec une technologie avancée, elle garantit des performances fiables et une réduction des émissions polluantes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0658, format M18x1,5, filé prégraissé pour un montage sans effort, chauffe rapidement et assure une réponse précise du système de gestion moteur, idéal pour Toyota et Lexus.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1452, direct fit pour Honda Accord 6, garantit une lecture précise du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée, résiste aux hautes températures et s’installe sans outil, assurant ainsi performance et fiabilité sur le long terme.

Capteur d’oxygène chauffé DENSO DOX‑1501, sonde lambda M18×1,5 mm, type « doigt », conçue pour mesurer la teneur en oxygène du gaz d’échappement et optimiser le mélange air/essence.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1023 : sonde lambda M18×1,5 chauffée à haute précision, idéale pour la gestion du moteur et l’émission des gaz.

Capteur d’oxygène à seuil pour moteur à combustion interne : sonde lambda DENSO DOX‑1536, filet M18x1,5, chauffage intégré, précision de mesure du mélange air/carburant, idéal pour diagnostics et performance automobile.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) DENSO DOX‑1440, conçu pour une installation directe sur moteurs à essence ou diesel. Il mesure la teneur en oxygène du gaz d'échappement afin d'optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda DENSO DOX‑0643 : sonde à oxygène M18×1,5 chauffée, filet prégraissé, seuil de détection précis pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Sonde lambda DENSO DOX‑1441 : capteur à oxygène Direct Fit conçu pour Mitsubishi Pajero 2, L200 III Pick‑up et Pajero Sport 1. Optimise la gestion du moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0651, format M18x1,5 avec filetage prégraissé et chauffage intégré, conçu pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, idéal pour les moteurs à combustion interne modernes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑2061, conçu pour les moteurs Audi A3 Sportback, TT Coupe et A3 3/5 portes. Mesure la teneur en oxygène du mélange air/carburant afin d’optimiser l’injection et réduire les émissions.

Capteur lambda DENSO DOX‑1176, fit direct M18×1,5, chauffé, conçu pour Kia Sportage I. Sa construction robuste assure une réponse rapide et une précision optimale même à haute température, compatible avec les systèmes OBDII.