Accouplement

Tête de barre d’accouplement gauche 555 SE‑N551L, rotule de direction robuste pour Nissan GT‑R. Conception extérieure 14,1 mm assurant précision et durabilité sur la route.

Tête de barre d'accouplement REINHOCH RH01‑6012 gauche, robuste et précise, idéale pour la suspension avant des véhicules utilitaires. Conçue en acier haute résistance, elle assure une transmission fiable du mouvement de direction tout en résistant aux contraintes mécaniques et thermiques. Son design compact optimise l'espace dans le compartiment moteur, garantissant un ajustement parfait sur les systèmes de direction modernes.

Tête de barre d’accouplement FEBI BILSTEIN 42757, conçue pour l’essieu avant droit, combine un écrou crénelé à haute résistance et une géométrie optimisée pour garantir une direction fluide et précise sur route ou terrain.

Accouplement d’arbre de transmission robuste et précis, idéal pour les systèmes mécaniques exigeants. Conçu pour assurer un transfert de couple fluide tout en résistant aux contraintes élevées.

Rotule axiale Monroe L10206 compatible avec les modèles OPEL, RENAULT et NISSAN. Rotule de direction intérieure conçue pour un fonctionnement silencieux et sans à-coups. Joint de connexion robuste en acier inoxydable.

Biellette de direction avec écrou de blocage, compatible avec plusieurs modèles BMW des années 1980.

Barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 29683 Gauche, conçue pour assurer une connexion solide entre les pièces du véhicule. Elle offre un soutien fiable et garantit des performances optimales.

Barre d'accoulement en métal avec joint à billes pour voiture. Elle permet de maintenir la direction et le contrôle de la voiture lors de virages serrés ou sur des routes accidentées.

Rotule axiale LEMFÖRDER 35705 01 pour AUDI Q5 et A4 Avant. Joint de barre d'accouplement intérieur avec rotule de direction. Référencements alternatifs : 4H0422810, 4H0422810A, 8J0423810, 8J0423810A.

Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 26536, conçue pour assurer une connexion solide et un fonctionnement précis du véhicule. Elle est composée d'une rotule de direction qui garantit la maniabilité et le contrôle du volant.

Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 22514, pièce de rechange pour voiture. Rotule de direction en acier avec joint spi, résistante et durable. Conçue pour assurer une direction précise et un fonctionnement sans bruit.

Tête de barre d'accouplement LEMFÖRDER 10711 02. Rotule de direction haute qualité pour les applications automobiles. Fabriqué en acier au carbone avec un joint à lèvre et une visserie chromée.

TRW Rotule de direction pour BMW compatible avec les modèles E46. Comprend une rotule de barre de connexion et des accessoires. Fabriquée par ALPINA sous la référence JTE767.

Tête de barre d'accouplement LEMFÖRDER 35305 01 Droite, LEMFÖRDER tie rod end 35305 01, Rotule de direction.

Tête de barre d'accouplement LEMFÖRDER 26001 02 Droite : Rotule de direction pour une utilisation sur la voie droite, conçue par LEMFÖRDER.

Rotule de direction TRW JTE760 pour Porsche 911, Boxster et Cayman - Pièce de rechange de qualité supérieure.

Joint axial pour barre d'accouplement, pièce de rechange pour véhicules automobiles, conçu pour assurer une connexion solide entre les éléments mécaniques du système de suspension. Référence produit 22511.

Rotule axiale de qualité pour barres d'accouplement, fabriquée par FEBI BILSTEIN sous le numéro de référence 12780. Elle offre une connexion solide et durable entre les pièces mécaniques.

Rotule de direction FEBI BILSTEIN adaptée aux modèles OPEL, SAAB et VAUXHALL. Disponible en deux versions : 05201 pour le côté conducteur et 090369704 ou 00324055 pour le côté passager.