Capteur lambda

Sonde à oxygène pour voitures, capteur d'oxygène précis et fiable, compatible avec divers modèles de VW, AUDI, BMW.
Sonde lambda RIDEX 3922L0048 - Réf. 60816318 : Sonde à oxygène, Capteur d'oxygène, Capteur lambda M18x1,5 chauffé 4 en forme de D FIAT: Punto II 3/5 portes. Adaptée aux modèles Fiat Alfa Romeo et Land Rover.
Sonde lambda pour véhicule, capteur d'oxygène à placer avant le catalyseur, compatible avec certaines marques d'automobiles.
Sonde à oxygène haute précision, compatible avec plusieurs modèles de véhicules, pour une surveillance efficace du taux d'oxygène.
Capteur d'oxygène et sonde à oxygène pour véhicules, compatible avec plusieurs marques et modèles.
Sonde à oxygène de haute précision, capteur lambda chauffé, compatible avec plusieurs modèles de véhicules Renault, Nissan et Dacia.
Sonde lambda RIDEX 3922L0226 pour VW, MERCEDES-BENZ, BMW - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène.
Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ, FORD et HYUNDAI avec numéro de référence OE : 5144255, BA5A9Y460BA, BA5Z9F472B. Elle est située avant le catalyseur et permet de contrôler le mélange air/carburant.
Sonde lambda haute qualité pour BMW, en forme de D, chauffée, compatible avec plusieurs modèles dont E90, E60, E87 et E91.
Sonde lambda, capteur d'oxygène chauffé ovale M18x1,5 pour véhicules MERCEDES-BENZ, RENAULT, NISSAN.
RIDEX Sonde lambda avec numéro de référence 3922L0364 pour les véhicules Opel, Chevrolet et Vauxhall. Elle est située avant le catalyseur et permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement.
La sonde lambda RIDEX modèle 3922L0417 convient aux véhicules Volkswagen, Seat et Jeep. Elle est conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler la richesse du mélange air-carburant.
Capteur d’oxygène direct fit DENSO DOX‑0595, conçu pour Toyota et Lexus, offre une précision exceptionnelle grâce à sa technologie de haute sensibilité et son boîtier robuste résistant aux vibrations. Son montage sans outil garantit un gain de temps lors du remplacement.
Capteur d’oxygène AUTLOG AS2203, robuste et précis, assure un contrôle optimal du mélange air/carburant. Compatible avec Opel, Renault, Citroën et d’autres marques, il garantit une combustion propre et des émissions réduites.
La sonde lambda DENSO DOX-0623 est un capteur d'oxygène qui mesure la teneur en oxygène résiduel dans les gaz d'échappement pour optimiser le mélange air-carburant et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda DENSO DOX-0618 : capteur d'oxygène chauffé avec filetage M18x1,5 pour les moteurs Honda. Elle permet de mesurer la teneur en oxygène des gaz d'échappement et d'optimiser le fonctionnement du moteur.
Sonde lambda Direct fit DENSO DOX-0646 1821378K00 - Sonde à oxygène, capteur d'oxygène et capteur lambda compatible avec le modèle SUV Grand Vitara 2 de la marque SUZUKI. Fabriqué par DENSO.
ENGITECH ENT600008 est une sonde lambda compatible avec les modèles AUDI, MERCEDES-BENZ et BMW. Elle permet de réguler le mélange air/carburant dans le moteur pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.
DELPHI Sonde lambda VW, SKODA, SEAT ES21141-12B1, capteur d'oxygène et capteur lambda pour véhicules Volkswagen, Škoda et Seat. Elle permet de contrôler et réguler le mélange air/carburant dans le système d'échappement du moteur.
Sonde lambda PIERBURG 7.05271.74.0 - Pour moteurs essence, détection rapide des problèmes de combustion, facilité d'installation, durée de vie prolongée.
La sonde lambda NTK 92374 est un capteur de gaz d'échappement fabriqué par NGK. Elle permet de contrôler le mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne, garantissant une combustion efficace et réduisant les émissions polluantes.
Sonde lambda 3922L0728, capteur d'oxygène chauffé en forme de D, compatible avec divers modèles d'Audi, Opel et Ford.
Améliorez les performances de votre véhicule avec la sonde lambda RIDEX 3922L0239. Conçue pour VW, AUDI et MERCEDES-BENZ, ce capteur d'oxygène garantit une mesure précise des gaz d'échappement pour une efficacité optimale du moteur.
Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0956, compatible FIAT, JEEP et ALFA ROMEO, offre une précision élevée grâce à son chauffage intégré de 5 °C en forme de D. Son design robuste garantit une longue durée de vie même dans les conditions les plus exigeantes, tandis que sa connexion M18x1,5 assure un montage rapide et fiable pour optimiser le rendement moteur et la réduction des émissions.
Capteur d’oxygène NTY ESL‑CT‑015, conçu pour OPEL, PEUGEOT et CITROËN, mesure précisément la teneur en oxygène après le catalyseur afin d’optimiser le mélange air/carburant. Sa construction robuste et son filetage prégraissé garantissent une installation fiable et durable dans les moteurs 1.2 à 1.6 L.
Sonde lambda Bosch 0 258 030 07P pour Ford C-Max et Focus : Sonde à oxygène, capteur d'oxygène, capteur lambda.
Capteur d’oxygène NTY ESL‑RE‑003, compatible avec Renault, Nissan et Dacia, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré. Son filetage prégraissé assure un montage sans effort sur les modèles TWINGO 2, CLIO 2 et CLIO 3, garantissant performance et fiabilité pour votre système d’échappement.
Capteur lambda RIDEX 3922L0843, conçu pour BMW 3 Touring et 5 portes, offre une précision thermique élevée grâce à son diaphragme chauffé en forme de D. Sa compatibilité avec les références 11780149833, 11787512984, 11787512985 et 11787516150 garantit un remplacement sans souci, améliorant la gestion du moteur et la consommation de carburant.
Capteur d’oxygène RIDEX 3922L0961, conçu pour Jeep, Chrysler et Dodge, offre une précision optimale grâce à son diaphragme M18x1,5 chauffé. Il assure un suivi fiable de la combustion, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes.
Découvrez le coffret de 7 douilles KS Tools 150.2100, idéal pour les capteurs Lambda et thermiques. Fabriqué en Chrome Molybdène robuste, il offre des tailles 3/8" et 1/2".
Sonde lambda RIDEX PLUS, modèle 3922L0228P, compatible avec les marques VW, Audi et Mercedes-Benz. Elle est utilisée pour mesurer la teneur en oxygène résiduel dans les gaz d'échappement et permet de réguler le mélange air/carburant.
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