Joint de purge
Suggestions pour Joint de purge
Kit complet de purge à l’huile pour freins à disque SRAM S4 EDGE, incluant un outil de remplissage précis et des joints étanches. Idéal pour éliminer air et restaurer performance optimale du système hydraulique.
Bague d'étanchéité ELRING 122.904 en cuivre pour Mercedes-Benz, Ford et Volvo. Conçue pour un ajustement parfait sur les bouchons de vidange et raccords de purge d'huile, cette rondelle assure une étanchéité fiable.
Joint de bouchon de vidange d'huile et rondelle d'étanchéité PLANET TECH PL2107. Conçu pour assurer une étanchéité parfaite lors du changement d'huile, ce kit est idéal pour maintenir l'intégrité du moteur.
Joint de bouchon vidange VW, Audi, Ford avec rondelle étanche et vis de purge d’huile. Conçu pour les modèles Golf V & VII Schrägheck, il assure un scellement fiable et un entretien simplifié.
Joint de bouchon de vidange et rondelle d'étanchéité avec vis de purge, compatible Opel, Ford, Fiat et modèles spécifiques comme Corsa D Schrägheck et Zafira B. Compact, durable et facile à installer.
Petit joint en caoutchouc avec vis intégrée, conçu pour les bouchons de vidange d’huile des Peugeot 206, 307 et 306. Assure une étanchéité parfaite et un montage facile.
Joint de bouchon vidange en cuivre, diamètre 16 mm, épaisseur 2 mm, conçu pour une étanchéité fiable sur moteurs Citroën, Mercedes‑Benz, Opel et Ford. Conformité garantie, installation simple.
Kit de joints de ventilation du carter ELRING 306.250, conçu pour un ajustement précis et une étanchéité optimale dans les moteurs Mercedes-Benz. Fabriqué en matériau résistant à la chaleur, il assure une circulation d’air efficace, réduisant l’accumulation de pression et prolongeant la durée de vie du carter. Le système est facile à installer grâce aux guides inclus, garantissant un entretien sans tracas.
Type de montage : vissé - Info complémentaire : avec soupape de reniflard - Système de fermeture : sans clé - Diamètre extérieur [mm] : 72,5;Diamètre intérieur [mm] : 39,2 - Pour: VOLVO V50, FORD S-MAX, FORD C-MAX
Le couvre-culasse FEBI BILSTEIN 170431 convient aux voitures mini 3/5 portes, Countryman. Il s'agit d'un cache culbuteur ou un couvercle de culasse avec joint d'étanchéite pour protéger le mécanisme sous le capot.
Produit: Joint de bouchon de vidange RIDEX. Numéro de produit: 135O0029. Modèles compatibles avec les références N0138062, N0138064, N0138111, N0138112 et N0138115. Composants : rondelle d'étanchéité et vis de purge d'huile en cuivre.
Découvrez les joints de vidange en cuivre à écraser Carpoint, parfaits pour assurer une étanchéité optimale. Avec des dimensions 20x26 mm et vendus par deux, ces joints offrent résistance et durabilité.
Couvre‑culasse robuste FEBI BILSTEIN 177764, conçue pour Renault et Nissan, intègre un joint d’étanchéité haute performance et une valve de purge intégrée. Sa fabrication en aluminium léger assure durabilité et résistance à la corrosion, tandis que son ajustement précis garantit une étanchéité optimale, réduisant les fuites de liquide de refroidissement et améliorant l’efficacité thermique du moteur.
Joint en métal robuste de 16 × 22 mm, conçu comme bouchon de vidange avec rondelle d’étanchéité intégrée, adapté aux moteurs OPEL, RENAULT et PEUGEOT pour une fermeture hermétique fiable.
Gérez efficacement vos vidanges avec le Joint De Bouchon Vidange Cuivre Elring 122.505, compatible avec les véhicules BMW, WIESMANN et ALPINA. Neutralisez toute fuite potentielle grâce à la rondelle d'étanchéité incluse.
Attention : ölablaßschraube n'est pas dans l'offre.Épaisseur/épaisseur : 2 mm Matériau : cuivre Forme : Forme de a DIN/ISO : 7603Kit de réparation : 017.655 alternatives - L'article est identique avec les art
Attention: n'est pas inclus dans l'offre ölablaßschraube chimiothérapie. diamètre intérieur: 22 mm/br> < diamètre extérieur: 29 mm épaisseur 1,5 mm/épaisseur: matière: cuivre forme: a-form d IN/i SO: 7603 autres 017.655 kit de réparation : - Po
Attention : ölablaßschraube n'est pas dans l'offre.Forme : Forme de a Matériau : cuivre DIN/ISO : 7603 - L'article est identique avec les articles d'autres fabricants suivants :goetm : 33–111710–00, hanog : 0996
Joint d'étanchéité et vis de purge d'huile Elring (code 834.823) en NBR, conçu pour la vidange d’huile sur moteurs Mercedes‑Benz, Opel, Ford, Citroën, Buick, Cadillac et autres véhicules.
Diamètre intérieur [mm] : 12 - Kit de réparation alternative : 505.550 - Les images sont seulement indicatives - BMW Série 6, BMW Série 7, MERCEDES-BENZ SERIE 123, MERCEDES-BENZ CLASSE G, MINI MINI
Diamètre extérieur [mm]: 17,5 - Diamètre intérieur [mm]: 11 - Épaisseur [mm]: 3 - Forme: en forme d'angle - Kit de réparation alternative: 036.400; 505.540; 505.550 - Matériel: Cuivre
Matériel: Matière plastique - Nombre de pièces nécessaires: 1 - Numéro de pièce fabricant: 45195
Kit de réparation alternatif : 505.540 - Diamètre extérieur : 21 mm. - Épaisseur : 2,1 mm. - Forme : A - Diamètre intérieur : 10 mm. - Matériau : cuivre.
ELRING Joint de bouchon vidange en cuivre 114.600 pour MAGIRUS-DEUTZ, compatible avec la série D, comprenant une rondelle d'étanchéité et une vis de purge d'huile. Bague d'étanchéité ELRING 114.600.
Diamètre extérieur : 26 mm. - Épaisseur : 1,5 mm. - Forme : A - Diamètre intérieur : 18 mm. - Matériau : cuivre.
Le couvercle de valve avec valve de purge et joint est un produit d'origine febi bilstein 102602. Il sert à protéger le mécanisme interne du moteur d'une voiture. Il est compatible avec les modèles PEUGEOT, CITROëN et DS.
Joint d'étanchéité en cuivre pour vidange d'huile avec un diamètre intérieur de 14mm, compatible avec plusieurs modèles de voitures.
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile ELRING pour VW, PEUGEOT, TOYOTA et TARO avec fibre vulcanisée. UGS : 473.500. 12mm de diamètre intérieur. Rondelle d'étanchéité vis de purge d'huile.
Bague d'étanchéité Reinz 41-70089-00 pour bouchon de vidange d'huile, compatible avec VW, Audi et Mercedes-Benz. Rondelle d'étanchéité en cuivre, vis de purge d'huile. Référence: 234032235, 0244680, 01118693.
,Carter d'huile et pièces de montage,Pièces de maintenance,Joints toriques /Entretoises,Anneaux,Moteur,Pièces normalisées / matériel d'utilisation,Lubrification,Joint,Joint du réservoir d'huile,Vis de vidange,Intervalle,Moto,Joints,Disques / anneaux
Diamètre extérieur [mm]: 22 - Diamètre intérieur [mm]: 15 - Épaisseur [mm]: 3 - Forme: en forme d'angle - Kit de réparation alternative: 036.400; 505.550 - Matériel: Cuivre
Rondelle d'étanchéité et vis de vidange d'huile ELRING, modèle 813.133, compatible avec les véhicules Volkswagen, Nissan et Chevrolet.
Découvrez le joint de bouchon de vidange CORTECO 005565S, conçu en cuivre pour assurer une étanchéité optimale sur les véhicules VW, Audi et Mercedes-Benz. Idéal pour la vis de purge d'huile, il garantit une protection fiable contre les fuites.
Bague d'étanchéité ELRING 247.405 pour BMW X5 G05, 5 Limousine G30 F90, X6 G06 F96. Rondelle d'étanchéité et vis de purge d'huile en aluminium. Joint de bouchon de vidange en aluminium ELRING 247.405.
Rondelle d'étanchéité et vis de purge d'huile pour véhicules VW, Mercedes-Benz, Fiat et Polo. Fait de cuivre, garantit une étanchéité parfaite.
ELRING Joint De Bouchon Vidange Cuivre 110.604 pour MERCEDES-BENZ, OPEL, FIAT - Rondelle d'étanchéité et vis de purge d'huile.
Rondelle d'étanchéité, vis de vidange d'huile ELRING 110.604.



































