VALEO Vanne EGR 700449
Vanne EGR pour véhicules, compatible avec certaines marques et modèles, fonctionne avec système Euro 5.
Vanne EGR pour véhicules, compatible avec certaines marques et modèles, fonctionne avec système Euro 5.
Découvrez la Vanne EGR VALEO 700474, pièce d'origine sans collier pour FORD, FIAT, PEUGEOT. Réduit les émissions, améliore performances et consommation. Compatible avec Fiesta Mk6 & Focus II
Achetez le Corps Papillon VALEO 700440 pour PEUGEOT/CITROËN. Performance optimale, montage précis avec joints inclus. Idéal pour 308, 3008, 407. Commandez maintenant!
Le radiateur VALEO 818791 est un produit destiné au recyclage des gaz d'échappement. Il permet de réduire les émissions polluantes en renvoyant une partie des gaz d'échappement dans le moteur pour être brûlés à nouveau.
Valve EGR Valeo compatible avec les modèles Volkswagen, Audi et Skoda. Elle permet de contrôler les émissions polluantes du moteur et améliore le rendement du carburant. Facile à installer, cette vanne EGR est conçue pour durer.
Le produit est un module de vanne EGR VALEO 700451, compatible avec les véhicules FIAT, PEUGEOT et TOYOTA. Il est conçu pour contrôler le niveau d'émissions polluantes en régulant la recirculation des gaz d'échappement.
Vanne EGR Valeo 700455 compatible avec les véhicules Opel, Peugeot et Toyota. Valve EGR électrique avec joints bypass de dépression et collier.
Radiateur de recyclage des gaz d'échappement pour une meilleure efficacité et contrôle des émissions, compatible avec divers modèles de véhicules.
Le boîtier de papillon Valeo 700443 est un composant essentiel du système d'admission d'air d'un moteur à combustion interne. Il est conçu pour contrôler le débit d'air entrant dans le moteur en fonction des besoins de puissance et de performance.
L'échangeur d'air Valeo est un produit essentiel pour les voitures Volkswagen, Audi et Skoda. Il permet de refroidir l'air admis dans le moteur en le faisant passer à travers un radiateur rempli d'eau.
Vanne EGR VALEO 700454 - Cette vanne EGR est un élément essentiel du système d'échappement, qui permet de réduire les émissions polluantes des moteurs à combustion interne en favorisant la circulation et le recyclage des gaz d'échappement.
Valve Egr Valeo 700413 - Vanne EGR VALEO 700413 - Module EGR, sans module : NON, avec bypass de dépression : NON, type de fonctionnement : électrique, norme sur les gaz d'échappement : EURO 4
Module d'AGR sans collier de VALEO 700435 compatible avec les véhicules VW Transporter V Kastenwagen et Bus. Il s'agit d'une vanne EGR qui permet de réduire les émissions polluantes du moteur en recyclant une partie des gaz d'échappement.
La vanne EGR VALEO 700438 est un module essentiel pour les moteurs à combustion interne. Elle permet de réduire les émissions polluantes en recyclant une partie des gaz d'échappement vers le moteur.
Boitier de papillon VALEO 700431 pour Opel, Renault, Vauxhall. Tubulure de papillon sans joints, avec corps papillon, volet papillon et moteur papillon. Fonctionnement silencieux et fiable.
L'intercooler Valeo 818561 est conçu pour les véhicules Opel, Renault et Nissan du modèle Movano B Kastenwagen. Il s'agit d'un échangeur d'air sans vanne EGR, permettant un refroidissement efficace de l'air comprimé par le turbocompresseur.
Intercooler d'échangeur d'air air et eau sans vanne EGR de VALEO pour OPEL, PEUGEOT et CITROËN. Peut être utilisé sur les modèles suivants : 207 CC, 208 I 3/5 portes, 207 SW. Code produit: 818547.
Le Corps de papillon VALEO 700450 est un pièce automobile conçue pour réguler le débit d'air dans le moteur. Elle permet une distribution efficace du carburant et de l'air dans les cylindres, améliorant ainsi la performance du moteur.
Vanne EGR électrique pour véhicules, compatible norme Euro 6, sans radiateur ni système de bypass de dépression.
Échangeur d'air refroidi pour Volkswagen Crafter et Mercedes-Benz Sprinter, sans vanne EGR, garantissant une performance optimale du moteur.
Échangeur de chaleur pour moteur, spécifique au modèle Nissan X-Trail, conçu pour améliorer la performance du véhicule en réduisant la température des gaz d'échappement.
Échangeur d'air refroidi pour véhicules Citroen Jumper, garantissant une performance optimale du moteur. Facile à installer et compatible avec plusieurs modèles.
Échangeur d'air refroidi pour Dacia, compatible avec plusieurs modèles dont Duster, Sandero, Lodgy et Dokker, garantissant une bonne performance du moteur.
Échangeur d'air refroidi pour Citroën C8, Peugeot 807 et Expert, garantissant une performance optimale du moteur. Fiable et durable, il est conçu pour résister aux contraintes du fonctionnement à long terme.
Échangeur thermique pour refroidir l'air dans les moteurs, spécifiquement conçu pour la Citroën C2.
Échangeur d'air refroidi pour Audi A3, garantissant une performance optimale du moteur et une bonne température de fonctionnement.
Valve d'expansion pour climatisation Valeo 509901, permettant la régulation de la pression et de la température du réfrigérant.
Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5Produit de qualitéProduit neuf
Vanne EGR pour les systèmes d'échappement, compatible avec divers modèles de véhicules. Fonctionne comme une vanne de contrôle du débit des gaz.
Vanne EGR électrique pour Audi A4, compatible avec le modèle 2.0 TDI à partir de 2010, avec radiateur-EGR et joints inclus. Fonctionne sur le principe d'un bypass à dépression et répond aux normes Euro 5.
Vanne EGR VALEO 700448 : vanne d'échappement des gaz de recirculation, pièce automobile indispensable pour réduire les émissions polluantes et améliorer la performance du moteur.
L'intercooler VALEO est un échangeur air-air et air-eau en aluminium conçu pour refroidir l'air de suralimentation des moteurs VW, Audi et Skoda, notamment le Golf VII Schrägheck et le Tiguan AD1.
Vanne EGR pour refroidir les gaz d'échappement, conçue pour une fonction optimale de recirculation des gaz.
Le module EGR Valeo 700439 est un composant essentiel du système de contrôle des émissions d'un véhicule. Il permet de réduire les émissions polluantes en recyclant une partie des gaz d'échappement pour les réintroduire dans le moteur.