Driver FEBEST

Febest drive shaft vibration damper ASN-46 est un produit conçu pour réduire les vibrations provenant de l'arbre longitudinal du véhicule.

Bague d’étanchéité robuste pour arbre de transmission, adaptée aux modèles Ford et Mazda, résiste aux huiles haute température et assure un flux constant sans fuite, garantissant performance et longévité.

Diamètre extérieur [mm]: 55 - Diamètre intérieur [mm]: 40 - Épaisseur [mm]: 12 - Poids [kg]: 0,04

Diamètre extérieur [mm]: 74 - Diamètre intérieur [mm]: 38 - Épaisseur [mm]: 11 - Poids [kg]: 0,05

Diamètre extérieur [mm]: 56 - Diamètre intérieur [mm]: 35 - Épaisseur [mm]: 8 - Poids [kg]: 0,018

FEBEST Bague d'étanchéité pour arbre de transmission Hyundai et Kia avec référence 95HAY-35560711C. Elle convient aux modèles GETZ TB, COUPE GK, MATRIX FC, ACCENT III Stufenheck MC et COUPE RD.

Bague d'étanchéité pour arbre de transmission, compatible avec certaines marques et modèles de véhicules.

Diamètre extérieur : 48 mm. - Épaisseur : 8 mm. - Poids : 0,01 kg. - Diamètre intérieur : 34 mm.

Diamètre intérieur [mm] : 50 - Diamètre extérieur [mm] : 70 - Épaisseur [mm] : 9 - Poids [kg] : 0, 028

Réduisez le bruit et la fatigue du moteur avec l’amortisseur de vibration d’arbre de transmission FEBEST ASSB‑FOR, conçu pour Nissan X‑Trail et Subaru Forester II. Sa conception robuste en acier forgé assure une longue durée de vie tout en absorbant les chocs et vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite.

Palier de transmission robuste et précis, conçu pour la Nissan NP300 Navara Pick‑up. Il assure une rotation fluide du vilebrequin grâce à un roulement haute performance, résistant aux charges lourdes et aux vibrations intenses, tout en offrant une longue durée de vie et une installation sans effort.

Amortisseur de vibrations d'arbre de transmission FEBEST 0211-S51SHA pour 108 MERCEDES-BENZ Classe G SUV, conçu pour réduire les vibrations et les bruits. Fabriqué en matériau robuste et durable.

Joint de cardan enrobé pour transmission de puissance, compatible avec divers véhicules, permettant une flexibilité et une durabilité accrues.

Joint SPI de cardan pour transmission de puissance, conçu pour une utilisation robuste et fiable dans diverses applications mécaniques.

Bague d'étanchéité pour arbre de transmission Toyota Yaris et Avensis, référence 95HBY-35630915L.

Palier à roulement double couche de caoutchouc, conçu pour l’arbre de transmission, offre une résistance élevée aux charges axiales et latérales, un fonctionnement silencieux et une protection contre la corrosion, facilitant ainsi son montage dans les moteurs modernes.

Joint de transmission robuste FEBEST 95GAY‑43580707X, conçu pour résister aux contraintes élevées et assurer une circulation fluide du liquide d’huile. Sa construction en alliage haute résistance garantit durabilité et performance optimale dans les applications industrielles exigeantes.

Diamètre extérieur [mm]: 50 - Diamètre intérieur [mm]: 35 - Épaisseur [mm]: 11 - Poids [kg]: 0,017

Bague d'étanchéité pour arbre de transmission Nissan/Infiniti, compatible avec Qashqai, Juke et autres modèles. Référence 95JES-33590915X.

Amortisseur de vibration pour arbres de transmission avant, compatible avec certains modèles Nissan, tels que le Navara Pickup et le Terrano II.

Bague d'étanchéité pour différentiel de véhicules Opel, Chevrolet et Saab. Compatible avec plusieurs modèles dont Corsa et Zafira. Pièce essentielle pour l'étanchéité du système de transmission.

Bague d'étanchéité FEBEST conçue pour les arbres de transmission SUBARU 95HAY-36500915R avec numéros de référence OE 806735230 et 806735300. Fabriquée en matériau durable pour une longue durée de vie et une performance optimale.

Joint de transmission FEBEST 95HBY‑50801117L, conçu pour assurer une circulation fluide du liquide de refroidissement et empêcher les fuites d’huile dans les arbres de transmission. Sa construction robuste en alliage résistant à la corrosion garantit une longue durée de vie même sous haute température et pression. Adapté aux véhicules Toyota, Lexus et Daihatsu, il offre un ajustement précis grâce à ses tolérances serrées, assurant ainsi une performance fiable et silencieuse dans les systèmes de

Joint d’étanchéité pour arbre de transmission FEBEST 95PAY‑40560912C, conçu en caoutchouc haute performance et alliage métallique robuste, résistant aux vibrations et à la chaleur élevée, assurant une isolation parfaite des fluides tout en maintenant la stabilité mécanique dans les systèmes automobiles.

Amortisseur de vibration d'arbre de transmission FEBEST 1611‑164SHA, conçu pour Mercedes-Benz Classe ML et R, réduit les chocs et l’usure du joint longitudinal. Sa construction robuste en alliage haute résistance assure une durabilité accrue et un fonctionnement silencieux, améliorant la stabilité et le confort de conduite sur route.

Réduction efficace des vibrations et du bruit de l’arbre de transmission grâce à un amortisseur robuste en acier haute résistance, conçu pour le Nissan NP300 Navara Pick‑up et Pathfinder 3. Sa conception compacte assure une installation sans compromis sur l’espace intérieur tout en améliorant la longévité de la suspension et la stabilité routière.

Découvrez le joint de cardan FEBEST 95HAY-40660812R, conçu pour une performance optimale et une durabilité accrue. Idéal pour remplacer votre ancien joint SPI de cardan avec précision et fiabilité.

Palier d'arbre moteur pour voiture, compatible avec Opel Meriva A, Corsa D et Astra H. Référence AS-305515.

Trépied FEBEST 0116‑MCV30, arbre de transmission solide adapté aux modèles Toyota (RAV4 II/III, Corolla IX) et BMW (X5). Fabriqué en acier forgé haute précision, il offre une résistance optimale à la corrosion et un montage sans effort.

Le hub de trépied FEBEST 2116-CAK est un élément essentiel du système d'amortisseur de la Ford Fiesta 6. Il permet une rotation en douceur et une réduction des vibrations pour un confort de conduite optimal.

Réduction des vibrations et du bruit dans la transmission, l’amortisseur de vibration d’arbre FEBEST AST‑USF40 assure une conduite douce grâce à son design robuste en acier forgé et sa capacité à absorber les chocs dynamiques, garantissant ainsi une longévité accrue pour votre système.

Amortisseur de vibration d’arbre de transmission (Flector) FEBEST ASMZ‑9, conçu pour les modèles Ford Ranger Mk2, Kia Sorento 1 et Mazda Série B Pick‑up. Il réduit les vibrations et protège l'arbre longitudinal.