Impulse NGK
Vilebrequin à capteur. - Capteur de vilebrequin. - Dispositif de vilebrequin.
Le capteur PMH NGK 81321 est un capteur d'impulsions qui détecte la position de l'arbre à cames et le point mort haut. Il est conçu pour les véhicules Opel Zafira B.
Le capteur PMH NGK 81449 est un capteur d'impulsions qui détecte la position de l'arbre à cames et permet au moteur de fonctionner correctement. Il est compatible avec certains modèles de voitures NISSAN, comme le X-Trail.
Capteur de vilebrequin inductif NGK 81052, robuste et précis, délivre un signal fiable pour la gestion moteur. Conçu pour une intégration sans faille dans les moteurs à combustion interne, il assure une détection rapide des positions d’arbre à cames, optimisant ainsi le timing et la performance globale du véhicule.
Capteur d'impulsions NGK 81029 avec câble, compatible BMW, OPEL, FORD et Porsche (928/944). Mesure la position de l'arbre à cames et du point mort haut pour un réglage précis du moteur.
Le capteur de position du vilebrequin NGK 81159 est un composant essentiel permettant de déterminer le moment optimal pour l'allumage du moteur et la synchronisation des injecteurs.
Le capteur de position du vilebrequin NGK 81056 est un élément essentiel du système de gestion moteur. Il permet au véhicule de détecter et contrôler la position du vilebrequin, assurant le bon fonctionnement du moteur.
Le capteur de position du vilebrequin NGK 81551 est un capteur électronique utilisé pour déterminer la vitesse et la position du vilebrequin dans les moteurs à combustion interne.
Le capteur de vilebrequin NGK/NTK CHC3-V075 / 81074 est un dispositif essentiel pour assurer un fonctionnement optimal de votre moteur. Conçu selon la technologie Hall, il garantit une précision dans la détection des positions du vilebrequin. Compatible avec les modèles LAND ROVER, CITROËN et PEUGEOT, il est équipé d'un câble robuste pour une installation facile et durable. Ce capteur contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions polluantes, offrant ainsi une performa
Capteur d'impulsions, capteur de position d'arbre à cames et point mort haut 3 avec câble pour PEUGEOT 306.
Le capteur de position de vilebrequin NGK 81298 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre Volkswagen Golf 3 ou Sharan I. Conçu pour assurer une précision optimale, il détecte la position du vilebrequin, garantissant ainsi un démarrage fiable et une performance moteur améliorée. Sa construction robuste résiste aux conditions difficiles, offrant une durabilité accrue. Ce capteur est facile à installer et contribue à une gestion moteur efficace, réduisant ainsi les émissions poll
Le capteur de position d'arbre à cames NGK/NTK CMC3-V237 / 81236 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de votre Volkswagen Polo IV. Conçu pour assurer une lecture précise des positions, il optimise les performances du moteur tout en garantissant une durabilité accrue grâce à sa fabrication de qualité. Ce capteur est équipé d'un câble robuste, facilitant son installation et assurant une connexion fiable.
Capteur de position d’arbre à cames NGK/NTK CMC3‑V304, compatible AUDI A4 B7 Avant et B5 Berline, avec câble inclus. Conception robuste, haute précision pour un timing moteur optimal.
Capteur PMH NGK 81309 détecte la position de l'arbre à cames et le point mort haut en convertissant les impulsions magnétiques en signal électrique. Idéal pour Volkswagen Golf 5 et Touran I, il assure un fonctionnement précis du moteur.
Capteur d'impulsions PMH NGK 81259, inductif sans câble, conçu pour l'arbre à cames de la Renault Éspace 4. Il détecte le point mort haut et assure un fonctionnement précis du moteur.
Capteur PMH NGK 81293, capteur de position d’arbre à cames, détecte le point mort haut avec précision. Adapté aux Volkswagen Polo III (3/5 portes), idéal pour le diagnostic et l’alignement moteur.
Capteur inductif NGK/NTK CMN2‑V141, conçu pour la précision de la position d’arbre à cames et du point mort haut. Sa construction robuste garantit une détection fiable sans fil, adaptée aux moteurs modernes.
Le capteur de position d'arbre à cames NGK 81285 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre moteur BMW. Conçu avec un câble robuste, il assure une transmission précise des données de position, optimisant ainsi les performances et l'efficacité du moteur. Sa conception durable garantit une longue durée de vie, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Capteur de position d’arbre à cames NGK/NTK CMC3‑A504 / 81503, inductif haute précision, câble inclus, compatible avec moteurs à injection directe, robuste contre la chaleur et les vibrations.
Capteur d’Arbre à Cames NGK/NTK CMN2‑V167, Hall Effect PMH, conçu pour Toyota RAV4 II SUV. Il délivre des impulsions précises du point mort haut sans câble, assurant une synchronisation optimale et une fiabilité accrue dans le système de gestion moteur.
Capteur inductif NGK/NTK CMC3-D186, idéal pour AUDI A4 B7 Avant et B5 Berline, détecte la position de l'arbre à cames avec précision. Son câble robuste assure une connexion fiable, tandis que son design compact s’intègre parfaitement dans le compartiment moteur, garantissant performance et durabilité.
Capteur de position d'arbre à cames NGK 81144, capteur PMH (Point Mort Haut). Conçu pour Peugeot 307/407 SW, sans câble, précision Hall, idéal pour le diagnostic et la performance moteur.
Capteur d'impulsions PMH NGK 81292, capteur de position d'arbre à cames pour BMW Série 3 (berline et coupe). Sans câble, type Hall, précision de point mort haut, idéal pour diagnostics et performance.
Capteur de position d’arbre à cames NGK/NTK CHC3-D231, idéal pour Volkswagen Golf 4, délivre des impulsions précises grâce à son effet Hall robuste. Son câble intégré assure une installation rapide et fiable, garantissant un fonctionnement optimal du système de gestion moteur.
Capteur inductif de position d'arbre à cames NGK/NTK CMN2-A280, conçu pour Peugeot 306, délivre des impulsions précises au système de gestion moteur, assurant un fonctionnement fluide et une consommation optimale.
Capteur inductif NGK/NTK CMC3-A358 / 81357, conçu pour FIAT Punto II 3/5 portes, détecte les impulsions de l'arbre à cames avec précision, assurant un fonctionnement fiable du moteur grâce à son câble inclus.