Impulse | Moteur
Ce produit est un capteur de vitesse Bosch modèle 0 261 210 113, également connu sous le nom de générateur d'impulsions ou capteur de position de vilebrequin.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules BMW, OPEL et PEUGEOT, compatible avec plusieurs modèles, garantissant une précision optimale dans la gestion du moteur.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules BMW, OPEL et PEUGEOT, compatible avec plusieurs modèles, garantissant une précision optimale dans la gestion du moteur.
Makita (0088381816526 / DTS141RTJ) | Impulse Screwdriver, Makita DTS141RTJ
Le capteur d'impulsions DELPHI SS10205-12B1 convient aux BMW 3 Series E46, 5 Series E60 et 3 Series Coupé E46. Il s'agit d'un capteur PMH qui mesure la position de l'arbre à cames pour aider le système de gestion du moteur.
Capteur d'impulsions pour moteur, mesure la position de l'arbre à cames et le vilebrequin, compatible avec certaines voitures BMW.
Capteur d'impulsions pour moteur, mesure la position de l'arbre à cames et le vilebrequin, compatible avec certaines voitures BMW.
Capteur d'impulsions pour moteur, mesure la position de l'arbre à cames et le vilebrequin, compatible avec certaines voitures BMW.
Le produit est un capteur d'impulsions HELLA pour les véhicules Ford, Fiat et Peugeot. Il permet de mesurer la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames, garantissant le bon fonctionnement du moteur.
Le produit est un capteur d'impulsions HELLA pour les véhicules Ford, Fiat et Peugeot. Il permet de mesurer la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames, garantissant le bon fonctionnement du moteur.
Le produit est un capteur d'impulsions HELLA pour les véhicules Ford, Fiat et Peugeot. Il permet de mesurer la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames, garantissant le bon fonctionnement du moteur.
Ridex 833C0002 manivelle impulsante pour les voitures Mercedes-Benz, Mitsubishi et Smart. Capteur d'impulsions sans fil avec capteur PMH et capteur de position d'arbre à cames. Facile à installer et conçu pour durer.
Longueur [mm]: 24 - Nombre de connexions: 2 - Produit de qualité
Capteur d'impulsions inductif sans câble pour la position d'arbre à cames et point mort haut.
Le convertisseur d'impulsions de vitesse Daytona M12 est un dispositif électronique permettant de mesurer et de contrôler la vitesse d'un moteur en comptabilisant les impulsions générées.
Le convertisseur d'impulsions de vitesse Daytona M12 est un dispositif électronique permettant de mesurer et de contrôler la vitesse d'un moteur en comptabilisant les impulsions générées.
Le Daytona VELONA 60 est un compteur de vitesse noir pouvant mesurer jusqu'à 200 km/h. Il est accompagné d'un convertisseur d'impulsion Daytona, adapté aux tuyaux de 18mm de diamètre pour assurer la précision des données de vitesse.
Le Daytona VELONA 60 est un compteur de vitesse noir pouvant mesurer jusqu'à 200 km/h. Il est accompagné d'un convertisseur d'impulsion Daytona, adapté aux tuyaux de 18mm de diamètre pour assurer la précision des données de vitesse.
Le Daytona VELONA 60 est un compteur de vitesse noir pouvant mesurer jusqu'à 200 km/h. Il est accompagné d'un convertisseur d'impulsion Daytona, adapté aux tuyaux de 18mm de diamètre pour assurer la précision des données de vitesse.
Le Daytona VELONA 60 est un compteur de vitesse noir pouvant mesurer jusqu'à 200 km/h. Il est accompagné d'un convertisseur d'impulsion Daytona, adapté aux tuyaux de 18mm de diamètre pour assurer la précision des données de vitesse.
Nombre de ports : 3Complément/information complémentaires 2 article : sans câble Poids [kg] : 0,03Type de capteur : capteur de Hall Tension [V] : 12
Découvrez le capteur de position de vilebrequin MAPCO 82304 : un composant fiable et précis pour les véhicules RENAULT et DACIA. Facilite la gestion électronique du moteur en fournissant des données vitales au calculateur.
Capteur d'impulsions pour vilebrequin, également appelé capteur PMH ou capteur de position d'arbre à cames, fonctionne sur le principe de Hall.
Vilebrequin à capteur. - Capteur de vilebrequin. - Dispositif de vilebrequin.
Capteur d’impulsion haute précision pour volant moteur, compatible FIAT et LANCIA. Conçu par Magneti Marelli, il assure un allumage fiable, réduit les vibrations et optimise la performance du moteur.
Capteur de position d'arbre à cames et de vilebrequin, également appelé capteur PMH, pour une précision optimale du système d'allumage.
Capteur de position d'arbre à cames et de vilebrequin, également appelé capteur PMH, pour une précision optimale du système d'allumage.
Le capteur PMH NGK 81449 est un capteur d'impulsions qui détecte la position de l'arbre à cames et permet au moteur de fonctionner correctement. Il est compatible avec certains modèles de voitures NISSAN, comme le X-Trail.
Vilebrequin à capteur. - Capteur de vilebrequin. - Dispositif de vilebrequin.
Résistance [ohm]: 1495Tolérance [%]: 15Type de palpeur: inductif Nombres de pôles: 2Tension nominale [V]: 12
Capteur de vilebrequin pour véhicules Chevrolet et Vauxhall, fonctionne comme capteur d'impulsions avec références 96440187 et 96829958.
Capteur de vilebrequin pour véhicules Chevrolet et Vauxhall, fonctionne comme capteur d'impulsions avec références 96440187 et 96829958.
Le capteur de position d'arbre à cames Bosch modèle 0 986 280 486 est un élément essentiel du système moteur qui permet de contrôler le mouvement de l'arbre à cames. Il est compatible avec les marques Opel, Renault et Nissan.
Le capteur de position d'arbre à cames Bosch modèle 0 986 280 486 est un élément essentiel du système moteur qui permet de contrôler le mouvement de l'arbre à cames. Il est compatible avec les marques Opel, Renault et Nissan.
Découvrez le capteur d'impulsions FEBI BILSTEIN 32085 : un composant essentiel pour une lecture précise du point mort haut. Fabriqué avec rigueur, il inclut une bague d'étanchéité pour une durabilité accrue.
Le capteur PMH NGK 81321 est un capteur d'impulsions qui détecte la position de l'arbre à cames et le point mort haut. Il est conçu pour les véhicules Opel Zafira B.