Capteur lambda bosch | Moteur
La sonde lambda BOSCH est un capteur d'oxygène conçu pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle est compatible avec certains modèles de voitures Renault, Fiat et Peugeot.
Sonde Lambda BMW avec connecteur spécifique au véhicule pour modèles E90, E60, E87 et E91. Capteur d'oxygène et capteur lambda. Référence BOSCH 0 258 017 098.
Sonde lambda Bosch spécifique aux véhicules BMW, Land Rover et Alpina pour une mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement.
Sonde lambda universelle avec connecteur breveté Bosch pour une précision de mesure de l'oxygène dans les véhicules. Compatible avec plusieurs marques d'automobiles.
Connexion/pince: adapter le connecteur si nécessaire - Intervalle de changement recommandé [km]: 160000 - Nombre de conducteurs: 3
Achetez la sonde lambda BOSCH pour VW/AUDI/SKODA, référence 0 258 010 073. Performance optimale, compatibilité garantie avec PASSAT. Livraison rapide!
Achetez la sonde lambda Bosch pour BMW, référence 0 258 010 422. Capteur d'oxygène précis pour E90, E60, E87, E91. Performance optimale du moteur
Découvrez la sonde lambda BOSCH haute performance pour PEUGEOT, CITROËN, DS. Référence 0 258 010 081 - mesure précise d'oxygène pour une efficacité optimale du moteur
Cette sonde lambda BOSCH convient pour les voitures OPEL, FIAT et PEUGEOT. Elle mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour réguler le mélange air-carburant.
Cette sonde lambda BOSCH convient pour les voitures OPEL, FIAT et PEUGEOT. Elle mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour réguler le mélange air-carburant.
Cette sonde lambda BOSCH convient pour les voitures OPEL, FIAT et PEUGEOT. Elle mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour réguler le mélange air-carburant.
Cette sonde lambda BOSCH convient pour les voitures OPEL, FIAT et PEUGEOT. Elle mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour réguler le mélange air-carburant.
Sonde lambda BOSCH, modèle 0 281 004 148, pour véhicules VW, Audi et Skoda, permet de mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant.
Sonde lambda BOSCH, modèle 0 281 004 148, pour véhicules VW, Audi et Skoda, permet de mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant.
Sonde lambda BOSCH, modèle 0 281 004 148, pour véhicules VW, Audi et Skoda, permet de mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant.
Sonde lambda BOSCH, modèle 0 281 004 148, pour véhicules VW, Audi et Skoda, permet de mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant.
La sonde lambda BOSCH est une pièce essentielle pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et d'ajuster la quantité de carburant nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur.
La sonde lambda BOSCH est une pièce essentielle pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et d'ajuster la quantité de carburant nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur.
La sonde lambda BOSCH est une pièce essentielle pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et d'ajuster la quantité de carburant nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur.
La sonde lambda BOSCH est une pièce essentielle pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et d'ajuster la quantité de carburant nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur.
Cette sonde lambda BOSCH est spécialement conçue pour les véhicules PEUGEOT, TOYOTA et CITROëN. Elle permet de contrôler la quantité d'oxygène dans le système d'échappement et assure une combustion optimale du moteur.
Cette sonde lambda BOSCH est spécialement conçue pour les véhicules PEUGEOT, TOYOTA et CITROëN. Elle permet de contrôler la quantité d'oxygène dans le système d'échappement et assure une combustion optimale du moteur.
Cette sonde lambda BOSCH est spécialement conçue pour les véhicules PEUGEOT, TOYOTA et CITROëN. Elle permet de contrôler la quantité d'oxygène dans le système d'échappement et assure une combustion optimale du moteur.
Cette sonde lambda BOSCH est spécialement conçue pour les véhicules PEUGEOT, TOYOTA et CITROëN. Elle permet de contrôler la quantité d'oxygène dans le système d'échappement et assure une combustion optimale du moteur.
Bosch Sonde lambda pour OPEL, PEUGEOT, CITROëN et autres modèles de voiture. Elle mesure la quantité d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à contrôler le mélange air-carburant.
Bosch Sonde lambda pour OPEL, PEUGEOT, CITROëN et autres modèles de voiture. Elle mesure la quantité d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à contrôler le mélange air-carburant.
Bosch Sonde lambda pour OPEL, PEUGEOT, CITROëN et autres modèles de voiture. Elle mesure la quantité d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à contrôler le mélange air-carburant.
Bosch Sonde lambda pour OPEL, PEUGEOT, CITROëN et autres modèles de voiture. Elle mesure la quantité d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à contrôler le mélange air-carburant.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 217 - Réf. 0258017217 pour PEUGEOT, CITROëN, MINI - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 217 - Réf. 0258017217 pour PEUGEOT, CITROëN, MINI - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 217 - Réf. 0258017217 pour PEUGEOT, CITROëN, MINI - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 217 - Réf. 0258017217 pour PEUGEOT, CITROëN, MINI - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde à oxygène pour véhicules, capteur lambda garantissant une combustion optimale du carburant.
Sonde à oxygène pour véhicules, capteur lambda garantissant une combustion optimale du carburant.
Sonde à oxygène et capteur lambda pour des véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROËN, remplacement de capteurs d'oxygène.
Sonde lambda Bosch modèle 0 258 003 300 pour Opel, Chevrolet et Vauxhall. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne pour réguler le carburant et réduire les émissions polluantes.