Echappement central | Moteur

Diamètre [mm] : 45 - Longueur [mm] : 158 - Longueur totale [mm] : 272 - Article complémentaire/Info complémentaire 2 : avec tuyau de raccordement - Spécification : innerbraid

Diamètre [mm] : 45 - Longueur [mm] : 158 - Longueur totale [mm] : 272 - Article complémentaire/Info complémentaire 2 : avec tuyau de raccordement - Spécification : innerbraid

Silencieux central BOSAL 233‑767, conçu pour réduire le bruit d’échappement tout en préservant la puissance. Sa construction robuste et son étanchéité optimale assurent une performance durable dans les moteurs V4 ou V6.

Silencieux central BOSAL 233‑767, conçu pour réduire le bruit d’échappement tout en préservant la puissance. Sa construction robuste et son étanchéité optimale assurent une performance durable dans les moteurs V4 ou V6.

Tuyau flexible d'échappement JMJ pour Renault Megane 2, conçu pour assurer une circulation optimale des gaz. Compatible avec plusieurs modèles de Megane, il garantit performance et durabilité pour un fonctionnement silencieux.

Tuyau flexible d'échappement JMJ pour Renault Megane 2, conçu pour assurer une circulation optimale des gaz. Compatible avec plusieurs modèles de Megane, il garantit performance et durabilité pour un fonctionnement silencieux.

Silencieux central BOSAL 282-531 pour VW Golf I Cabriolet - Pièce d'échappement intermédiaire de qualité supérieure.

Silencieux central et intermédiaire pour échappement, compatible avec Mazda MX-5 II. Conçu pour réduire les bruits et améliorer l'efficacité du système d'échappement.

Silencieux intermédiaire WALKER 22888 pour VW, Audi et Skoda. Conçu pour les modèles comme la Golf V, il offre une longueur de 1000mm, améliorant le flux d'échappement et réduisant le bruit.

Silencieux intermédiaire WALKER 22888 pour VW, Audi et Skoda. Conçu pour les modèles comme la Golf V, il offre une longueur de 1000mm, améliorant le flux d'échappement et réduisant le bruit.

Le silencieux Walker Intermédiaire est un pot central conçu pour les modèles VW Fox Schrägheck avec numéros de châssis 5Z1, 5Z3 et 5Z4. Il mesure 1400mm de longueur et offre une solution d'échappement intermédiaire efficace pour ces véhicules.

Le silencieux intermédiaire VEGAZ VS-351 est un pot d'échappement central conçu pour les modèles VW, SEAT, Lupo et AROSA. Il offre une solution de remplacement efficace avec une construction robuste et une performance acoustique optimale.

Le silencieux intermédiaire VEGAZ VS-351 est un pot d'échappement central conçu pour les modèles VW, SEAT, Lupo et AROSA. Il offre une solution de remplacement efficace avec une construction robuste et une performance acoustique optimale.

Silencieux intermédiaire pour OPEL Astra H, long de 1735mm, conçu pour réduire les bruits d'échappement et améliorer la qualité du système d'évacuation.

Silencieux intermédiaire pour OPEL Astra H, long de 1735mm, conçu pour réduire les bruits d'échappement et améliorer la qualité du système d'évacuation.

Silencieux intermédiaire pour OPEL Astra H, long de 1735mm, conçu pour réduire les bruits d'échappement et améliorer la qualité du système d'évacuation.

Silencieux intermédiaire pour OPEL Astra H, long de 1735mm, conçu pour réduire les bruits d'échappement et améliorer la qualité du système d'évacuation.

WALKER silencieux intermédiaire pour Citroën 2CV Limousine et Acadiane Kastenwagen. Longueur: 930mm. Silencieux Central, Échappement Intermédiaire, Pot Intermédiaire.

WALKER silencieux intermédiaire pour Citroën 2CV Limousine et Acadiane Kastenwagen. Longueur: 930mm. Silencieux Central, Échappement Intermédiaire, Pot Intermédiaire.

WALKER silencieux intermédiaire pour Citroën 2CV Limousine et Acadiane Kastenwagen. Longueur: 930mm. Silencieux Central, Échappement Intermédiaire, Pot Intermédiaire.

WALKER silencieux intermédiaire pour Citroën 2CV Limousine et Acadiane Kastenwagen. Longueur: 930mm. Silencieux Central, Échappement Intermédiaire, Pot Intermédiaire.

Silencieux arrière VEGAZ FS-695 compatible avec FORD FOCUS III, FOCUS III Turnier et C-Max II. Fabriqué en acier inoxydable et conçu pour réduire les niveaux de bruit tout en améliorant la performance du pot d'échappement.

IZAWIT Silencieux Intermédiaire pour Volkswagen et Audi, modèle 1K0253209C, Pot Intermédiaire, Silencieux Central, Échappement Intermédiaire.

IZAWIT Silencieux Intermédiaire pour Volkswagen et Audi, modèle 1K0253209C, Pot Intermédiaire, Silencieux Central, Échappement Intermédiaire.

IZAWIT Silencieux Intermédiaire pour Volkswagen et Audi, modèle 1K0253209C, Pot Intermédiaire, Silencieux Central, Échappement Intermédiaire.

IZAWIT Silencieux Intermédiaire pour Volkswagen et Audi, modèle 1K0253209C, Pot Intermédiaire, Silencieux Central, Échappement Intermédiaire.

Le silencieux intermédiaire ERNST 155137 est conçu pour optimiser le système d'échappement de votre véhicule, offrant une réduction efficace du bruit tout en garantissant une performance accrue. Sa fabrication robuste assure une longévité remarquable, tandis que son installation facile s'adapte parfaitement aux modèles VW TOURAN 1T1 et 1T2.

Le silencieux intermédiaire ERNST 155137 est conçu pour optimiser le système d'échappement de votre véhicule, offrant une réduction efficace du bruit tout en garantissant une performance accrue. Sa fabrication robuste assure une longévité remarquable, tandis que son installation facile s'adapte parfaitement aux modèles VW TOURAN 1T1 et 1T2.

Découvrez le silencieux intermédiaire IMASAF 35.75.06, idéal pour les amateurs de performance et de design. Ce pot central optimise l'échappement de votre véhicule tout en réduisant les nuisances sonores.

Découvrez le silencieux intermédiaire IMASAF 35.75.06, idéal pour les amateurs de performance et de design. Ce pot central optimise l'échappement de votre véhicule tout en réduisant les nuisances sonores.

Découvrez le silencieux intermédiaire IMASAF 35.75.06, idéal pour les amateurs de performance et de design. Ce pot central optimise l'échappement de votre véhicule tout en réduisant les nuisances sonores.

Silencieux intermédiaire ERNST 043199, conçu pour réduire le bruit sans compromettre la performance. Son corps en acier inoxydable robuste résiste à la corrosion et aux températures élevées, tandis que son design compact s’adapte parfaitement aux moteurs modernes. Idéal pour les véhicules Opel Vectra C, cette pièce assure un fonctionnement silencieux et durable.

Silencieux intermédiaire IMASAF 45.74.06, conçu pour Alfa Romeo et Lancia, offre un flux d’échappement optimisé grâce à son centre de réduction acoustique. Sa construction robuste en acier inoxydable assure durabilité et résistance aux températures élevées, tandis que la conception compacte facilite l’installation dans les moteurs V6 et 4 cylindres. Le silencieux central réduit le bruit sans compromettre la puissance, garantissant une performance fluide et un confort sonore supérieur.

Silencieux intermédiaire IMASAF 45.74.06, conçu pour Alfa Romeo et Lancia, offre un flux d’échappement optimisé grâce à son centre de réduction acoustique. Sa construction robuste en acier inoxydable assure durabilité et résistance aux températures élevées, tandis que la conception compacte facilite l’installation dans les moteurs V6 et 4 cylindres. Le silencieux central réduit le bruit sans compromettre la puissance, garantissant une performance fluide et un confort sonore supérieur.

Améliorez la performance de votre moto avec le silencieux intermédiaire IMASAF 13.01.06. Conçu pour optimiser l'échappement central, ce pot offre une qualité sonore supérieure et un design élégant pour les passionnés de tuning.