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Unité de contrôle Bosch 0 281 003 083, relais et boîtier de préchauffage, compatible avec Volkswagen, Audi, Opel, Skoda, Seat. Elle gère le temps de préchauffage des bougies pour un démarrage fiable.
Le débitmètre d'air massique BOSCH, modèle 0 280 218 019, est conçu pour mesurer le volume d'air entrant dans les moteurs à injection électronique des véhicules FIAT, ALFA ROMEO et LANCIA.
Découvrez le module d'allumage électronique Greenstar 4983, conçu pour les moteurs de forte puissance. Avec son application universelle et la technologie SIG-03, il assure un fonctionnement optimal et une durabilité accrue.
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec électronique - Bobine d'allumage: Cosse de bougie d'allumage comprise; Version de raccord SAE - Produit de qualité
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La bobine d'allumage BERU ZS079 convient aux modèles FORD, FIAT et NISSAN. Elle est fabriquée avec une conception en dents de scie pour offrir une meilleure performance.
Bobine d'allumage compatible avec certaines voitures VW, Audi et Skoda, conçue pour une utilisation fiable et efficiente dans les systèmes d'allumage.
Bobine d'allumage compatible avec certaines voitures VW, Audi et Skoda, conçue pour une utilisation fiable et efficiente dans les systèmes d'allumage.
Vanne EGR NISSENS pour véhicules VW, Audi, Skoda, équipée d'un radiateur et d'un système de régulation électrique avec capteur et bypass à dépression.
Vanne EGR NISSENS pour véhicules VW, Audi, Skoda, équipée d'un radiateur et d'un système de régulation électrique avec capteur et bypass à dépression.
Refroidisseur d'air d'échappement NISSENS 98325, module EGR. Fonctionne pour réduire les émissions polluantes et améliorer la performance du moteur en recirculant une partie des gaz d'échappement dans le système d'admission.
Bobine d'allumage ZSE229 avec électronique : produit de la marque BERU permettant une mise à feu rapide et fiable du mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne.
Bobine d'allumage ZSE229 avec électronique : produit de la marque BERU permettant une mise à feu rapide et fiable du mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne.
Module thermostat numérique 5 – 30 °C (41 – 86 °F), compact et multicolore, idéal pour réguler la température de votre chauffage ou ventilation. Facile à installer et précis, il offre un contrôle fiable et ergonomique.
Module thermostat numérique 5 – 30 °C (41 – 86 °F), compact et multicolore, idéal pour réguler la température de votre chauffage ou ventilation. Facile à installer et précis, il offre un contrôle fiable et ergonomique.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
Module EGR électronique NRF 48372, refroidisseur intégré pour gaz d’échappement, compatible Ford Focus C‑Max, contrôle précis de la recirculation, joints haute performance et montage facile.
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