Sonde lambda bosch | Moteur
Sonde lambda Bosch modèle 0 258 003 300 pour Opel, Chevrolet et Vauxhall. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne pour réguler le carburant et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda Bosch modèle 0 258 003 300 pour Opel, Chevrolet et Vauxhall. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne pour réguler le carburant et réduire les émissions polluantes.
For cylinder : 4 - 6, Recommended replace interval [km] : 250000Exhaust System : Post-catalyst Sonde Lambda : Sonde de diagnostic Nombre de pôles : 4Longueur totale [mm] : 490
Sonde Lambda Bosch avec connecteur spécifique au véhicule, modèle BOSCH 0 258 001 051 / 0 258 010 046. Conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne.
Connecteur spécifique au véhicule : pour une connexion électrique sûre - Optimisation de la combustion du moteur et amélioration de son rendement : La sonde à oxygène Bosch avec connecteur spécifique au véhicule assiste le calculateur dans la m
Achetez la sonde lambda BOSCH 0 281 004 458 pour FIAT, JEEP, ALFA ROMEO. Performance optimale, compatibilité garantie avec les modèles 500X, TIPO et DOBLO
Achetez la sonde lambda BOSCH 0 281 004 458 pour FIAT, JEEP, ALFA ROMEO. Performance optimale, compatibilité garantie avec les modèles 500X, TIPO et DOBLO
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 00A pour RENAULT, DACIA, SMART - Réf. 025802700A - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 00A pour RENAULT, DACIA, SMART - Réf. 025802700A - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 00A pour RENAULT, DACIA, SMART - Réf. 025802700A - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 00A pour RENAULT, DACIA, SMART - Réf. 025802700A - Capteur d'oxygène et sonde à oxygène
Sonde lambda Bosch adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda avec référence 0 258 017 178, permettant de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda Bosch adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda avec référence 0 258 017 178, permettant de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda Bosch adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda avec référence 0 258 017 178, permettant de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda Bosch adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda avec référence 0 258 017 178, permettant de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Capteur d'oxygène, également appelé sonde lambda, utilisé dans les systèmes d'échappement des véhicules pour mesurer la quantité d'oxygène présente. Il aide à contrôler le mélange air-carburant et optimise les performances du moteur.
Capteur d'oxygène, également appelé sonde lambda, utilisé dans les systèmes d'échappement des véhicules pour mesurer la quantité d'oxygène présente. Il aide à contrôler le mélange air-carburant et optimise les performances du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 130, capteur d'oxygène et capteur lambda pour BMW et Rolls-Royce.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 130, capteur d'oxygène et capteur lambda pour BMW et Rolls-Royce.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 130, capteur d'oxygène et capteur lambda pour BMW et Rolls-Royce.
Sonde lambda BOSCH 0 258 017 130, capteur d'oxygène et capteur lambda pour BMW et Rolls-Royce.
Sonde lambda Bosch 0 258 007 274 pour BMW, ALPINA et ROLLS-ROYCE - Capteur d'oxygène et lambda.
Sonde lambda Bosch 0 258 007 274 pour BMW, ALPINA et ROLLS-ROYCE - Capteur d'oxygène et lambda.
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 017, adaptée aux modèles PEUGEOT, CITROëN et DS. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 017, adaptée aux modèles PEUGEOT, CITROëN et DS. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 017, adaptée aux modèles PEUGEOT, CITROëN et DS. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 258 027 017, adaptée aux modèles PEUGEOT, CITROëN et DS. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion du moteur.
Sonde lambda BOSCH F 00H L00 257 : capteur d'oxygène utilisé pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, permettant de contrôler le mélange air/carburant dans le moteur.
Sonde lambda BOSCH F 00H L00 257 : capteur d'oxygène utilisé pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement, permettant de contrôler le mélange air/carburant dans le moteur.
Sonde lambda BOSCH 0 281 004 686, adaptée aux modèles Volkswagen Amarok. Elle permet de mesurer le rapport air-carburant dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda BOSCH 0 281 004 686, adaptée aux modèles Volkswagen Amarok. Elle permet de mesurer le rapport air-carburant dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda BOSCH 0 281 004 686, adaptée aux modèles Volkswagen Amarok. Elle permet de mesurer le rapport air-carburant dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda BOSCH 0 281 004 686, adaptée aux modèles Volkswagen Amarok. Elle permet de mesurer le rapport air-carburant dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.
Intervalle de changement recommandé [km]: 250000Longueur globale: 655Nombre de conducteurs: 5
La sonde lambda BOSCH est un capteur d'oxygène conçu pour mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle est compatible avec certains modèles de voitures Renault, Fiat et Peugeot.
Sonde lambda BOSCH 0 258 007 353, compatible avec les modèles VW, Audi et Škoda. Elle est utilisée pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et permet une régulation précise du mélange air/carburant.