Intercooler nrf | de 306 à 476
Intercooler sans capteur pour refroidissement d'air de suralimentation, échangeur air/air et air/eau pour véhicules VW, AUDI, SKODA. Compatible avec les modèles Golf IV et autres.
L'intercooler NRF 30371 est conçu pour optimiser le refroidissement de l'air dans les modèles Hyundai Tucson et Kia Sportage. Avec des dimensions de 90 x 196 x 191 mm, il assure une performance accrue et une meilleure efficacité du moteur, garantissant une conduite fluide et réactive.
Intercooler NRF 30503 - Un échangeur de chaleur conçu pour refroidir l'air qui traverse le système d'admission d'un véhicule. Réf. 1454294.
Intercooler NRF 30452, refroidisseur d’air de suralimentation conçu pour une dissipation thermique optimale grâce à son cœur en aluminium léger et ses ailettes finement disposées ; sa conception compacte facilite l’installation dans les moteurs haute performance tout en augmentant le flux d’air frais, ce qui se traduit par une hausse de puissance et une meilleure économie de carburant.
Échangeur air‑air robuste, dimensions 40/540/175 mm, conçu pour Opel Vivaro et Renault Trafic. Sa conception compacte optimise le flux d’air, résiste à la corrosion et s’installe facilement sur les moteurs diesel.
Améliorez la performance de votre moteur avec l’intercooler NRF 30144, conçu pour refroidir efficacement l’air de suralimentation grâce à un échangeur à ailettes robuste et une conception compacte adaptée aux moteurs MAN et universels.
Refroidisseur d'air de suralimentation NRF 309040 - Intercooler AUDI, SEAT 309040 8L9145806B, Échangeur Air-Air, Échangeur Air-Eau.
Refroidissez efficacement votre moteur avec l'Intercooler NRF 30433. Conçu pour optimiser le flux d'air, il réduit la température du gaz d'échappement, augmentant ainsi les performances et la puissance.
Échangeur de chaleur à air frais NRF 30986, conçu pour Nissan Juke, Evalia et Pulsar. Dimensions compactes 80×281×175 mm assurent un flux d’air optimal, réduisant la température du moteur tout en maintenant une performance fiable.
Refroidisseur d’air suralimentation NRF 30219, intercooler haute performance conçu pour optimiser la densité de l’air entrant en compresseur. Il réduit la température de charge, augmente le couple moteur et améliore la fiabilité thermique.
L'intercooler NRF 30887 est un échangeur air-air conçu spécifiquement pour le Ford Transit Mk5 Van et Minibus. Avec des dimensions de 73/400/127 mm, il optimise le refroidissement de l'air d'admission, améliorant ainsi les performances du moteur et garantissant une conduite fluide et efficace.
L'intercooler NRF 30535 est un échangeur air-air conçu pour les véhicules Fiat Ducato III, disponible en version van ou camion à plateau/châssis. Cet intercooler permet de réduire la température du moteur et d'améliorer ses performances.
Refroidisseur d’air suralimenté NRF 30229, conçu pour optimiser la performance des moteurs à injection directe. Son échangeur haute efficacité réduit la température de l’admission jusqu’à 15 °C, améliorant ainsi le couple et la fiabilité, tout en restant compatible avec les modèles Mercedes‑Benz ATEGO 1998‑2004 grâce à son montage universel.
Échangeur de chaleur à air pour suralimentation, l’Intercooler NRF 309191 optimise la densité d’air en refroidissant efficacement les flux entrants grâce à son design compact et ses ailettes haute performance, assurant une combustion plus propre et des gains de puissance constants.
Refroidisseur d'air de suralimentation pour Renault et Dacia, échangeur air-air ou air-eau. Compatible avec Scénic, Mégane et Logan. Améliore la performance du moteur en contrôlant la température.
Refroidisseur d'air de suralimentation pour moteurs, améliore la performance et l'efficacité thermique.
L'intercooler NRF 30374 est conçu spécifiquement pour le Land Rover Freelander 2.2D, offrant une performance optimale grâce à son échangeur air-air. Avec des dimensions de 64/659/150 mm, il garantit un refroidissement efficace, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur.
L'intercooler NRF 309098 est un échangeur de chaleur performant, conçu pour optimiser le refroidissement de l'air comprimé dans les moteurs. Sa construction robuste garantit une durabilité accrue, tandis que son design compact facilite l'installation. Ce modèle améliore l'efficacité énergétique et la puissance du moteur, offrant une réponse rapide et une conduite plus dynamique.
Améliorez les performances de votre véhicule avec l'intercooler NRF 30796. Conçu spécifiquement pour le refroidissement efficace des moteurs, cet échangeur air-air ou air-eau est parfait pour Chevrolet Malibu, Opel Insignia et Saab 9-5.
Améliorez la performance de votre Mercedes-Benz avec l'intercooler NRF 30504. Conçu spécifiquement pour les modèles Classe C, E, CLS et GLK, cet échangeur de chaleur air-air optimise le flux d'air avec ses dimensions idéales (62/625/143 mm).
Un intercooler haute performance NRF 30265, échangeur air‑air ou air‑eau, optimisant la température du flux d’air comprimé pour réduire la charge thermique, améliorer l'efficacité et prolonger la durée de vie des pièces.
L'intercooler NRF 309122 est un échangeur air-air conçu pour refroidir la charge d'air dans le moteur d'un véhicule. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et offre une efficacité de refroidissement optimale.
Échangeur d’air et eau haute performance, l’intercooler NRF 30187 améliore le refroidissement du moteur de la Porsche 911 Cabriolet pour une puissance optimale et une durabilité accrue.
Améliorez la performance de votre Kia Sorento avec l’intercooler NRF 30372, échangeur air‑air robuste sans support en caoutchouc. Conçu pour un flux d’air optimal et une durabilité accrue, il garantit une meilleure refroidissement du mélange air‑carburant, boostant ainsi puissance et fiabilité.
Améliorez la performance de votre moteur avec l'Intercooler NRF 30361. Conçu pour un refroidissement optimal de l'air comprimé, il assure une meilleure efficacité et réduit le risque de surchauffe.