Sonde lambda denso | de 68 à 74
Le capteur de sonde lambda DENSO DOX-2002 est un composant essentiel pour contrôler et réguler le mélange air/carburant dans un moteur à combustion interne.
Sonde lambda DENSO DOX-0618 : capteur d'oxygène chauffé avec filetage M18x1,5 pour les moteurs Honda. Elle permet de mesurer la teneur en oxygène des gaz d'échappement et d'optimiser le fonctionnement du moteur.
Sonde lambda DENSO DOX-0354, compatible avec certains modèles de SUV Suzuki tels que le Jimny et les Grand Vitara I et II. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans le système d'échappement pour optimiser le fonctionnement du moteur.
La sonde lambda DENSO DOX-0101 est un capteur essentiel pour les moteurs à combustion interne. Elle permet de mesurer et contrôler le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement, garantissant ainsi une combustion optimale et réduisant la pollution.
Sonde lambda haute précision, compatible avec la plupart des véhicules, conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et optimiser ainsi le fonctionnement du moteur.
La sonde lambda DENSO DOX-1561 est une sonde à oxygène de haute précision avec un filetage M18x1.5 et un système chauffant pour des performances optimales dans les conditions de fonctionnement difficiles.
Sonde lambda DENSO DOX-0575 conçue pour Honda. Modèles compatibles : 36531P0AA01, 36531P0FA01, 36531P2T003 et plus. M18x1,5 chauffée avec sonde-doigt et filetage prégraissé. Capteur d'oxygène précis pour une performance optimale du véhicule.
Sonde lambda Denso Direct Fit DOX-0335, compatible avec certains modèles de véhicules pour surveiller et ajuster les niveaux d'émissions polluantes. Facile à installer, elle assure une performance optimale du système anti-pollution.
La sonde lambda DENSO DOX-1544 est un capteur de qualité conçu pour mesurer précisément le rapport air/carburant et réguler le mélange air-essence dans les moteurs à combustion interne.
La sonde lambda DENSO DOX-1735 est un capteur de gaz d'échappement qui permet d'optimiser la combustion et les émissions polluantes du moteur.
La sonde lambda DENSO DOX-2041 est un capteur de pression destiné à améliorer le fonctionnement du moteur en fournissant des informations sur la richesse du mélange air-carburant.
La sonde lambda DENSO DOX-1163 est une sonde à oxygène qui mesure la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement des véhicules. Elle permet de contrôler le mélange air/carburant et d'optimiser le fonctionnement du moteur.
Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1500, sonde lambda M18 × 1,5 chauffée. Conception directe pour un montage facile, précision élevée de mesure du mélange air/carburant, idéal pour moteurs modernes.
Capteur d’oxygène chauffé DENSO DOX-1736 avec filetage M18x1,5. Conçu pour une précision optimale dans la mesure de l'air comburant, ce capteur lambda assure un fonctionnement efficace du moteur et contribue à réduire les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0416, conçu pour un montage direct sans outil, délivre une mesure précise de l’air/essence afin d’optimiser le rendement moteur et la consommation. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du collecteur d’échappement tout en assurant une connexion fiable grâce à son filage M18x1,5. Idéal pour les véhicules modernes nécessitant un réglage exact de l’injection.
Sonde lambda de remplacement pour véhicule, fabriquée par DENSO avec la référence DOX-2015. Elle est conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et optimiser les performances du moteur.
Sonde lambda de la marque DENSO, modèle DOX-2006. Elle permet de mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser l'injection et le fonctionnement du moteur. Compatible avec certains véhicules européens.
La sonde lambda DENSO DOX-2005 est un capteur conçu pour mesurer le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne, garantissant une combustion efficace et contribuant à réduire les émissions polluantes.
La sonde lambda DENSO DOX-1552 est un capteur de gaz d'échappement utilisé pour mesurer le taux d'oxygène dans les voitures à essence. Elle aide à contrôler la combustion et réduit les émissions polluantes.
Capteur lambda DENSO DOX‑1565, monté directement sans démontage, chauffe instantanément pour une lecture précise dès le démarrage. Sa tige de 235 mm s’adapte aux moteurs 1.2 L des modèles VW, Skoda et Seat, garantissant un contrôle optimal des émissions et une économie de carburant accrue.
Sonde lambda universelle DENSO DOX‑0110, équipée d’un capteur d’oxygène à flange 44 chauffé pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son design robuste et son interface compatible avec la plupart des véhicules assurent un entretien simplifié tout en garantissant des lectures fiables de l’état du mélange air/carburant.
La sonde lambda DENSO DOX-0331 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre Mazda 3. Conçue pour un ajustement direct, elle assure une mesure précise des gaz d'échappement, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour maintenir les performances de votre moteur.
Capteur d’oxygène Denso DOX‑0123, universel et sans chauffage, s’adapte à une large gamme de moteurs MITSUBISHI, RENAULT, CHEVROLET ou TOYOTA. Sa construction robuste assure une lecture précise du mélange air/carburant pour un contrôle optimal des émissions et une performance moteur fiable.
Capteur lambda DENSO DOX‑1359 Direct Fit, M18x1,5, chauffé, idéal pour Mitsubishi Carisma et Space Star. Réponse ultra-rapide, haute précision thermique, montage sans outil grâce à sa conception directe.
Capteur d’oxygène DENSO DOX‑2061, conçu pour les moteurs Audi A3 Sportback, TT Coupe et A3 3/5 portes. Mesure la teneur en oxygène du mélange air/carburant afin d’optimiser l’injection et réduire les émissions.
Capteur lambda DENSO DOX‑1176, fit direct M18×1,5, chauffé, conçu pour Kia Sportage I. Sa construction robuste assure une réponse rapide et une précision optimale même à haute température, compatible avec les systèmes OBDII.
Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1503 (M18×1,5) chauffé, sonde lambda haute précision pour Renault Clio 2. Conçu pour mesurer la richesse du mélange air/carburant et optimiser le moteur.
Sonde lambda DENSO DOX‑1441 : capteur à oxygène Direct Fit conçu pour Mitsubishi Pajero 2, L200 III Pick‑up et Pajero Sport 1. Optimise la gestion du moteur et les émissions.
Capteur d’oxygène Denso DOX‑1171, format M18x1,5, chauffé pour une réponse instantanée. Son design robuste et son interface directe s’adaptent aux moteurs modernes, optimisant la gestion du mélange air/carburant et réduisant les émissions.
La sonde lambda DENSO DOX-1061 est une sonde à oxygène chauffée avec un capteur d'oxygène et un capteur lambda M18x1,5. Elle mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour réguler le mélange air-carburant dans le moteur.
Sonde lambda DENSO DOX-2001, conçue pour mesurer la quantité d'oxygène restante dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne. Elle permet de réguler le mélange air-carburant et garantit un fonctionnement efficace du moteur.
La sonde lambda DENSO DOX‑1105 assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions. Sa construction robuste en céramique résiste aux températures élevées, tandis que la connexion à 3 broches garantit compatibilité universelle.