Vilebrequin

Suggestions pour Vilebrequin
Bague d'étanchéité pour arbre à cames, fabriquée par Elring, compatible avec les véhicules Opel, Fiat et Hyundai. Elle est en caoutchouc siliconé et assure une étanchéité efficace entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
Le capteur d'impulsions FEBI BILSTEIN, modèle 24455, est conçu pour les véhicules Mercedes-Benz, Mitsubishi et Smart. Il sert à mesurer la position de l'arbre à cames et est essentiel au bon fonctionnement du moteur.
Le capteur d'impulsions VW, Audi, Skoda avec numéros de partie 37317 032906433, 03C906433A et 03C906433E est un élément essentiel du moteur qui détecte la position de l'arbre à cames.
Ensemble de joints d'étanchéité pour le carter de vilebrequin, fabriqué par ELRING, modèle 456.250.
Le capteur de position du vilebrequin FEBI BILSTEIN 44841 est un générateur d'impulsions essentiel pour le fonctionnement et la régulation du moteur.
Kit de vis, poulie-vilebrequin CONTITECH MS45 pour RENAULT et DACIA. Compatible avec Clio III Schrägheck, CLIO II et Clio IV Schrägheck. Fabriqué par CONTITECH, une marque de Continental.
Capteur de position d'arbre à cames pour véhicules BMW, OPEL et PEUGEOT, compatible avec plusieurs modèles, garantissant une précision optimale dans la gestion du moteur.
Poulie de vilebrequin trapézoïdale à nervures Ø 160mm pour Volkswagen, Audi et Ford, garantissant une bonne tenue du vilebrequin.
Nombre de ports : 2Complément/information complémentaires 2 article : sans câble Poids [kg] : 0,05Type de capteur : capteur inductif Tension [V] : 12
L'excellence Automobile. - APPLICATIONS: AJUSIL est un mastic adhésif formant des joints résistant aux l'huiles. Apllicable pour la formation de joints mécanique résistants aux huiles et plusieurs produits chimiques . Stable une fois durci, entre -60?
Le capteur d'impulsions BOSCH 0 261 210 147 est un composant essentiel pour le fonctionnement du moteur. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames et transmet les informations au calculateur moteur.
Le capteur de phase et régime Bosch 0 281 002 138 est un capteur d'impulsions conçu pour mesurer la position du vilebrequin ou de l'arbre à cames dans les moteurs Opel, Saab et Vauxhall.
Les images sont seulement indicatives - Pour: VOLKSWAGEN TOURAN, SEAT ALTEA, VOLKSWAGEN EOS, SKODA OCTAVIA
Le capteur d'angle HELLA 6PU 009 110-851 est un capteur d'impulsions pour les véhicules de marque MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI et SMART. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames et est vissé sur le vilebrequin.
Nombre de ports : 3 - Complément/information complémentaires 2 article : avec câble - Poids [kg] : 0,1 - Type de capteur : capteur de Hall - Tension [V] : 12
Joint de vilebrequin en caoutchouc fluoré ou polyacrylique pour Volkswagen, Audi et Ford, compatible avec les modèles Golf IV et III.
Coussinet de bielle en acier plaqué bronze, compatible avec les modèles VW Golf, Audi A3, Skoda Octavia et d’autres véhicules de la marque, offrant une performance fiable pour le support des vilebrequins.
Poulie vilebrequin en kit pour BMW, Ø 195mm, garantissant une stabilisation optimale du moteur.
Distribution moteur: Courroie crantée - Nombre de dents: 22 - Produit de qualité
Le produit décrit est un capteur d'impulsions sans câble, modèle VALEO 254010. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames ou du vilebrequin sur certains véhicules Opel, Renault et Nissan.
Découvrez la Poulie Damper FEBI BILSTEIN 36244 pour RENAULT/NISSAN/SUZUKI - Ø: 155mm. Performance et durabilité avec compatibilité étendue. Ideal pour MEGANE II
Capteur d'impulsions pour vilebrequin, compatible avec VW, Audi et Ford, fonctionne en tant que capteur de position d'arbre à cames et capteur PMH.
HELLA Capteur d'impulsions 6PU 009 163-491, utilisé pour mesurer la vitesse de rotation du moteur et optimiser les performances du véhicule. Compatible avec VW, Audi, Skoda.
Joint spi de vilebrequin CORTECO, conçu pour VW, AUDI et SKODA. Fabriqué en PPS, TFE et ACM, il assure une étanchéité optimale pour éviter les fuites d'huile. Compatible avec plusieurs références, idéal pour un remplacement fiable.
Joint de vilebrequin en PTFE pour Volkswagen, Audi et Skoda, assurant une étanchéité durable. Compatible avec divers modèles, il est conçu pour une utilisation fiable.
Kit de coussinets de bielle pour BMW, compatible avec plusieurs modèles dont la 3 Limousine et la 5 Limousine, en remplacement des coussinets d'origine.
Capteur de position d'arbre à cames HELLA 6PU 009 110-541, compatible avec certains modèles BMW.
Produit: Joint de vilebrequin ELRING 508.233 Décrit la bague d'étanchéité de vilebrequin, fabriquée en caoutchouc fluoré ou polyacrylique, conçue pour les véhicules FORD, RENAULT et FIAT, notamment le modèle Focus II Schrägheck.
Le produit est un capteur d'impulsions sans câble VALEO 254070 pour RENAULT, NISSAN et DACIA. Il sert de capteur de position d'arbre à cames et de générateur d'impulsions vilebrequin.
Le capteur d'impulsions PEUGEOT,CITROëN 366143 est un générateur d'impulsions sans fil qui mesure la position de l'arbre à cames et transmet les informations au système de gestion du moteur.
Le capteur de position d'arbre à cames BOSCH est un produit conçu pour les véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROëN. Il permet de mesurer la position de l'arbre à cames, ce qui contribue au bon fonctionnement du moteur.
Roulement à billes à gorge profonde avec une largeur de 12 mm, fabriqué par SKF, avec des mesures internes de 20 mm et externes de 52 mm. Il s'agit d'un roulement de vilebrequin RMS 10 020 0140.
Outil de calage pour moteur, compatible avec les modèles Citroën et Peugeot. Facilite le réglage du vilebrequin et l'alignement de l'arbre à cames.
Bague d'étanchéité pour vilebrequin en caoutchouc fluoré ou polyacrylique, compatible avec VW, Audi et Mercedes-Benz, notamment Golf III.
Placement sur le véhicule : Transmission End, Information supplémentaire 2 : with mounting sleeves Hauteur 1 [mm] : 12, Diamètre extérieur 1 [mm] : 139,7Diamètre intérieur 1 [mm] : 93, Diamètre extérieur 2 [mm] : 172Matéria
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