SKF 6202-2RSH Roulement pour voiture

SKF 6202‑2RSH est un roulement à billes à gorge profonde conçu pour offrir une performance fiable dans des conditions de charge modérées à élevées. Sa conception robuste et ses joints en caoutchouc double assurent une protection optimale contre la poussière, l’humidité et les contaminants tout en maintenant une faible friction.

Caractéristiques techniques

• Dimensions : 15 mm de diamètre intérieur (ID), 35 mm de diamètre extérieur (OD), 11 mm de largeur.
• Type de roulement : Roulement à billes à gorge profonde, configuration à rangée unique.
• Joints : Joints en caoutchouc double (2RSH) pour une étanchéité complète des deux côtés.
• Matière du corps : Acier inoxydable ou acier de haute qualité, selon la version.
• Charge maximale : Environ 5 000 N à 10 000 N (selon le fabricant), adaptée aux applications automobiles et industrielles.
• Vitesse nominale : Jusqu’à 20 000 tr/min, idéale pour les moteurs légers et les systèmes de transmission.

Mécanisme de fonctionnement

Le roulement à gorge profonde utilise une série de billes disposées en rangée unique entre deux anneaux internes et externes. Les joints en caoutchouc double créent un sceau hermétique qui empêche l’entrée d’eau, de poussière ou de saletés tout en permettant le passage des billes sans friction excessive. Cette conception est particulièrement adaptée aux environnements où la contamination est fréquente.

Applications typiques

• Moteurs légers : Utilisé dans les moteurs à combustion interne de petite taille, notamment ceux des scooters et motos.
• Systèmes de transmission : Emploi dans les arbres de transmission, boîtes de vitesses compactes ou engrenages de puissance réduite.
• Roulements d’axe de roue arrière, roulements de direction et roulements de suspension sur des véhicules légers.
• Équipements industriels : Utilisé dans les machines à faible vitesse nécessitant une protection contre la poussière, comme les compresseurs ou les ventilateurs.

Avantages clés

• Protection complète : Les joints en caoutchouc double assurent l’étanchéité sur les deux faces, réduisant le risque de contamination interne.
• Faible friction : La conception à gorge profonde minimise la résistance mécanique, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.
• Durabilité : Conçu pour résister aux charges dynamiques et statiques élevées, prolongeant la durée de vie du roulement.
• Installation simple : Taille standard (15 × 35 × 11 mm) compatible avec une large gamme d’appareils et de moteurs.

Maintenance et entretien

Pour garantir des performances optimales, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état du roulement :

• Inspection visuelle : Rechercher toute trace d’usure ou de corrosion sur les joints en caoutchouc.
• Lubrification : Appliquer un lubrifiant adapté (huile légère ou graisse) selon le type de charge et la vitesse. Un manque de lubrification peut entraîner une usure prématurée.
• Remplacement des joints : Si les joints montrent des signes d’usure, remplacez-les pour maintenir l’étanchéité.

Comparaison avec d’autres modèles SKF

Le SKF 6202‑2RSH se distingue par ses joints double qui offrent une protection supérieure par rapport aux modèles à joint simple (2RS). Il est également plus adapté aux environnements humides ou poussiéreux que les roulements sans joint. En comparaison avec le modèle 6202‑2RS1, la version 2RSH présente un meilleur niveau d’étanchéité, ce qui le rend idéal pour les applications extérieures.

Conclusion

Le SKF 6202‑2RSH est une solution fiable et robuste pour toute application nécessitant un roulement à gorge profonde avec protection maximale contre la contamination. Sa combinaison de dimensions compactes, de joints double et de haute résistance en fait un choix privilégié dans les secteurs automobile, industriel et motorisé.