SNR 1037817 Kit Roulement

Description générale

Le Kit Roulement SNR 1037817 est un ensemble complet conçu pour remplacer les roulements arrière des véhicules de la gamme Opel, Scania, Suzuki et Vauxhall. Il intègre tous les composants nécessaires à une installation fiable : deux roulements arrière, deux jeux d’éléments de jeu (lubrifiants), deux rondelles anti‑fuites, un kit de serrage et des instructions détaillées. Ce produit est spécifiquement adapté aux modèles Opel Agila, Suzuki Alto VII, Scania R II ainsi qu’aux variantes Vauxhall et Suzuki Wagon R+.

Caractéristiques techniques

• Type de roulement : Roulements à billes cylindriques, haute résistance aux charges radiales et axiales.
• Dimension : Diamètre intérieur : 70 mm ; diamètre extérieur : 120 mm ; largeur : 30 mm.
• Matériau : Alliage de fer à haute teneur en chrome, traitement anti‑corrosion.
• Lubrification : Graisse multi‑usage compatible avec les systèmes de freinage et d’embrayage des véhicules cités.
• Compatibilité : Conçu pour les essieux arrière des modèles suivants : Opel Agila (A) H00, Suzuki Alto VII, Scania R II, Vauxhall Vectra.
• Garantie de performance : Résistance à la charge continue jusqu’à 10 000 km sans défaillance.

Contenu du kit

L’ensemble comprend :

1. Deux roulements arrière (un pour chaque roue).
2. Deux jeux d’éléments de jeu (lubrifiants) à appliquer sur les roulements avant l’installation.
3. Deux rondelles anti‑fuites pour empêcher la pénétration de poussière et d’humidité.
4. Un kit de serrage comprenant des clés spéciales et un manuel de procédure.

Installation détaillée

L’installation du Kit Roulement SNR 1037817 se déroule en plusieurs étapes précises :

1. Démontage de l’essieu arrière : Retirer les roues, déconnecter le frein à disque et libérer la roue arrière.
2. Retrait des roulements usagés : Utiliser un extracteur de roulement pour enlever les anciens roulements sans endommager l’axe.
3. Nettoyage : Nettoyer soigneusement le carter et la surface d’engrenage avec un chiffon non pelucheux.
4. Application des éléments de jeu : Verser les jeux d’éléments de jeu sur chaque roulement avant insertion.
5. Insertion des nouveaux roulements : Positionner les roulements dans le carter en suivant la séquence indiquée par le manuel.
6. Mise en place des rondelles anti‑fuites : Installer les rondelles sur chaque roue pour garantir l’étanchéité.
7. Serrage : Utiliser le kit de serrage fourni pour atteindre la valeur de couple recommandée (environ 120 Nm).
8. Remontage complet : Remettre les freins, les roues et vérifier l’alignement.

Conseils d’entretien post‑installation

• Vérifier le niveau de graisse tous les 5 000 km pour assurer une lubrification optimale.
• Inspecter régulièrement la présence de poussière ou de débris dans le carter.
• Remplacer immédiatement tout roulement présentant un bruit anormal ou une vibration excessive.

Avantages du Kit Roulement SNR 1037817

• Fiabilité : Conçu par le fabricant SNR, reconnu pour la qualité de ses pièces automobiles.
• Compatibilité étendue : Fonctionne sur plusieurs modèles et marques sans nécessiter d’adaptations supplémentaires.
• Installation simplifiée : Kit complet avec outils et instructions claires, réduisant le temps de travail.
• Longévité : Matériaux robustes garantissant une durée de vie supérieure à la moyenne du marché.

Utilisation recommandée

Ce kit est idéal pour les ateliers professionnels, les garages indépendants et même les conducteurs expérimentés souhaitant effectuer eux-mêmes le remplacement des roulements arrière. Il convient aussi bien aux véhicules de tourisme que aux utilitaires légers.

Scénarios d’application fréquents

• Remplacement après un kilométrage élevé (> 100 000 km).
• Réparation suite à une usure prématurée due à des routes poussiéreuses ou salées.
• Maintenance préventive lors de la révision annuelle.

Conclusion

Le SNR 1037817 Kit Roulement représente une solution complète, fiable et adaptée aux besoins des véhicules de la gamme Opel, Scania, Suzuki et Vauxhall. Grâce à son design pensé pour l’efficacité et sa compatibilité étendue, il assure un fonctionnement optimal de l’essieu arrière tout en simplifiant le processus d’installation.