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Snr R152.69 Roulement Kit
Ensemble de roulements de roue SNR R152.69 pour voitures, camionnettes et utilitaires légers. Comprend tous les composants nécessaires pour remplacer des roulements usés ou endommagés
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Description générale
Le Snr R152.69 Roulement Kit est un ensemble complet de roulements à billes conçu pour remplacer les roulements d’axe arrière des véhicules de la gamme Ford Focus, C‑Max et modèles similaires. Il intègre toutes les pièces nécessaires à une installation sans compromis : deux roulements à billes, deux rondelles de fixation, deux joints d’étanchéité, un kit de nettoyage et un manuel d’instructions détaillé.
Caractéristiques techniques
- Type de roulement : Roulement à billes cylindriques (B3) avec tolérance ISO 9001.
- Diamètre intérieur : 30 mm – adapté aux moyeux d’axe arrière standard des modèles Ford mentionnés.
- Diamètre extérieur : 70 mm, assurant une compatibilité avec les roulements de roue existants.
- Largeur : 20 mm – dimension optimale pour la charge latérale et longitudinale des véhicules.
- Matériau du corps : Acier forgé haute résistance, traitement anti‑corrosion.
- Joints d’étanchéité : Joints en caoutchouc EPDM, résistant aux températures élevées et à l’huile moteur.
- Rondelles de fixation : Rondelles en acier inoxydable, conçues pour maintenir la pression uniforme sur le roulement.
Avantages du kit complet
L’ensemble fourni permet une mise à niveau immédiate sans avoir besoin d’acheter des pièces supplémentaires. Les avantages incluent :
- Installation simplifiée : Tous les éléments nécessaires sont inclus, réduisant le risque de pièces manquantes.
- Fiabilité accrue : Les joints et rondelles garantissent une étanchéité optimale, prolongeant la durée de vie du roulement.
- Compatibilité universelle : Conçu pour s’adapter aux modèles Ford Focus, C‑Max et variantes DM2, assurant un ajustement sans modification mécanique supplémentaire.
- Performance améliorée : Le roulement à billes B3 offre une meilleure résistance aux charges élevées et une durée de vie prolongée par rapport aux modèles d’origine parfois plus fragiles.
Installation détaillée
- Préparation du véhicule : Soulevez le châssis à l’aide d’un cric hydraulique et sécurisez-le sur des chandelles. Retirez la roue arrière concernée.
- Retrait de l’ancien roulement : Utilisez un outil de démontage de roulements pour extraire l’ancienne pièce sans endommager le moyeu.
- Nettoyage du moyeu : Appliquez le kit de nettoyage fourni (solvant et brosse) pour éliminer toute trace d’huile, saleté ou résidu de roulement usé.
- Installation des joints : Placez les joints EPDM sur chaque face du roulement avant de l’insérer dans le moyeu. Assurez-vous que les joints sont bien alignés pour éviter les fuites d’huile.
- Insertion du roulement : Positionnez le roulement à billes dans le moyeu en respectant la direction de rotation indiquée sur le manuel. Utilisez un outil de pressage si nécessaire.
- Fixation avec les rondelles : Placez les rondelles d’acier inoxydable entre le roulement et le moyeu, puis serrez les boulons à l’aide d’une clé dynamométrique selon la valeur spécifiée (généralement 80 Nm).
- Remontage de la roue : Replacez la roue arrière, resserrez les écrous de roue et redescendez le véhicule.
- Test final : Vérifiez l’absence de bruit anormal en effectuant un essai routier court. Contrôlez également la pression des pneus et l’alignement si nécessaire.
Entretien recommandé
Pour garantir une performance optimale, il est conseillé de :
- Vérifier l’étanchéité : Inspectez les joints EPDM tous les 10 000 km. Remplacez-les si vous constatez des fissures ou un affaiblissement.
- Lubrification : Appliquez une petite quantité d’huile de roulement haute viscosité sur le roulement avant chaque remplacement, afin de réduire l’usure.
- Contrôle visuel : Surveillez les signes de bruit ou de vibration anormale qui pourraient indiquer un désalignement ou une usure prématurée.
Compatibilité détaillée
Le kit est spécifiquement conçu pour les modèles suivants, mais il peut également être adapté à d’autres véhicules avec des moyeux similaires :
- Ford Focus (DM2) – années 2007‑2010
- Ford C‑Max – années 2008‑2013
- Modèles de Ford FOCUS II et C‑MAX avec moteurs 1.6 TDCI ou 1.8 TDCI.
- Applications compatibles sur Mazda, Volvo et autres constructeurs disposant d’un moyeu arrière identique.
Qualité et certification
Le Snr R152.69 Roulement Kit est fabriqué selon les normes ISO 9001 et ISO 14001, garantissant une production contrôlée et respectueuse de l’environnement. Les roulements sont testés en laboratoire pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques typiques des véhicules de tourisme.
Conclusion
En choisissant le Snr R152.69 Roulement Kit, vous optez pour une solution fiable, complète et adaptée aux exigences des modèles Ford Focus et C‑Max. Son assemblage complet, ses matériaux de haute qualité et son processus d’installation détaillé assurent une performance durable et un confort de conduite optimal.
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Catégorie
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- Roulements et Kits de roulements pour la transmission de voiture |
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| Identifiants | |
| Marque | ![]() Snr est une marque de chaussures qui propose des modèles élégants et modernes. La qualité des produits est irréprochable et les prix abordables. |
| Modèle | Snr 110_R15269 |
| MPN | Snr 110_R15269 |
| ID | 9038771 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |


