SNR R166.03 Roulement Kit

SNR R166.03 Roulement Kit

Le SNR R166.03 Roulement Kit est un ensemble complet de roulements d’axe frontal conçu pour les véhicules Citroën, Peugeot, DS et Daewoo. Il offre une performance fiable et durable grâce à sa construction robuste et à ses matériaux de haute qualité.

Composition du kit

• Roulement d’axe frontal (R166.03) – dimension standard 37 × 72 × 33 mm, adapté aux modèles cités ci‑dessus.
• Bague de retenue – assurant la stabilité du roulement et empêchant le déplacement latéral.
• Joint d’étanchéité – protège contre l’entrée de poussière, d’eau et de débris.
• Éléments de montage (tiges, vis, écrous) – compatibles avec les systèmes de fixation existants des véhicules.
• Accessoires optionnels – bague magnétique intégrée pour la détection de l’usure dans certains modèles équipés d’un capteur ABS.

Caractéristiques techniques

Compatibilité des véhicules

Le kit est spécifiquement conçu pour les modèles suivants :

• Citroën : C2, C3, C4, DS3, DS, C‑Elysée, C‑Cactus, 207, 208, 301, 1007
• Peugeot : 207, 208, 301, 1007, DS3, DS, C‑Elysée, C‑Cactus, C2, C3, C4
• DS : DS3, DS, C‑Elysée, C‑Cactus, 207, 208, 301, 1007
• Daewoo : modèles compatibles avec la même architecture d’axe frontal que les marques citées ci‑dessus.

Installation et entretien

L’installation du kit suit les étapes standard pour un roulement d’axe frontal :

1. Démontage de l’ancien roulement – retirer la roue, le moyeu et le roulement usé.
2. Nettoyage des surfaces – éliminer toute trace de graisse ou d’adhésif pour assurer un contact propre.
3. Positionnement du nouveau roulement – insérer le roulement dans la boîte à roulements, en veillant à ce que les billes soient correctement alignées.
4. Mise en place de la bague de retenue et du joint d’étanchéité – assurer une fixation sécurisée et l’étanchéité contre les contaminants.
5. Remontage des pièces – replacer le moyeu, la roue et effectuer un serrage précis selon les spécifications du fabricant.
6. Vérification de la rotation – s’assurer qu’il n’y a pas de bruit anormal ou de résistance lors de la rotation libre.

Pour l’entretien, il est recommandé de :

• Inspecter régulièrement le roulement pour détecter toute usure prématurée.
• Appliquer un lubrifiant approprié si le véhicule ne possède pas de système d’auto‑lubrification intégré.
• Remplacer immédiatement tout roulement présentant des signes de fissures, de bruits de cliquetis ou de vibrations excessives.

Avantages du kit SNR R166.03

• Fiabilité OEM – Conçu selon les spécifications d’origine pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales.
• Matériaux de haute qualité – Acier inoxydable traité, résistant à la corrosion et aux chocs mécaniques.
• Installation simplifiée – Ensemble complet avec tous les éléments nécessaires, réduisant le temps d’intervention.
• Option de bague magnétique – Permet une détection précoce de l’usure grâce à un capteur ABS intégré dans certains modèles.
• Longévité – Conçu pour supporter des charges élevées et offrir une durée de vie prolongée même sous conditions routières exigeantes.

Conclusion

Le SNR R166.03 Roulement Kit constitue la solution idéale pour les propriétaires de véhicules Citroën, Peugeot, DS et Daewoo recherchant une performance fiable et durable au niveau des roulements d’axe frontal. Sa conception conforme aux normes OEM, ses matériaux robustes et son ensemble complet garantissent une installation sans tracas et un fonctionnement optimal sur le long terme.