Thermostats pour refroidissement moteur et chauffage

Thermostat d’eau VEMO V40‑99‑0007, compatible avec Opel Zafira A, Astra G CC et Astra H 3/5 portes, équipé d’un joint d’étanchéité robuste pour assurer une isolation optimale du circuit de refroidissement. Il garantit un contrôle précis de la température moteur tout en résistant aux pressions élevées et aux variations thermiques fréquentes dans les moteurs à essence. Sa conception compacte permet une installation aisée dans l’espace restreint du compartiment moteur, tandis que son boîtier durabl

Thermostat d’eau VEMO V30‑99‑0106 réglable à 80 °C, idéal pour moteurs de berlines Mercedes‑Benz Classe E et S (W124). Conception robuste, performance fiable, installation simple.

Découvrez le thermostat d'eau Blue Print ADD69202 : conçu pour une compatibilité parfaite avec les véhicules Mitsubishi et Hyundai. Sa construction robuste assure fiabilité et longévité dans la gestion de la température du système moteur.

Découvrez le thermostat d'eau Blue Print ADD69208, conçu spécialement pour Daihatsu Feroza. Assurez une régulation optimale de la température de votre moteur avec ce produit de qualité supérieure et profitez d'une performance fiable à long terme.

Ce thermostat d’eau Blue Print ADG09236 garantit une régulation précise de la température du liquide de refroidissement, doté de joints intégrés pour un montage sans fuite et parfaitement adapté aux moteurs Ssangyong et Daewoo.

Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce à ce thermostat d’eau Blue Print ADN19207, doté d’un joint étanche robuste pour éviter les fuites et assurer une circulation fluide du liquide de refroidissement. Son design compact s’adapte aisément aux systèmes de climatisation et de chauffage des véhicules modernes, garantissant performance et durabilité.

Contrôlez la température de votre moteur Hyundai ou Kia avec le thermostat d’eau Jakoparts J1530315, conçu pour un débit optimal et une protection contre la surchauffe grâce à son seuil précis et sa construction robuste.

Thermostat d’eau HERTH+BUSS JAKOPARTS J1531000, robuste avec joint intégré, idéal pour moteurs Vauxhall, Subaru, Nissan, Isuzu et Opel. Contrôle précis de la température du liquide de refroidissement, améliore l’efficacité énergétique et prolonge la durée de vie du moteur.

Thermostat d’eau Jakoparts J1531004, conçu pour Nissan 300ZX, Maxima et Terrano, assure un refroidissement fiable avec son diaphragme durable et une plage de température réglable pour performances constantes.

Thermostat d’eau robuste en acier inoxydable, conçu pour Mitsubishi L200, L400, Pajero et Nissan 200sx, Almera. Ouverture précise à 90 °C, joint étanche, compatibilité universelle, améliore l’efficacité thermique du moteur.

Thermostat d’eau Jakoparts J1531030, conçu pour Chrysler, Dodge, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault et Saab, assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement. Sa construction robuste en alliage métallique garantit durabilité et résistance à haute pression, tandis que son mécanisme de détection thermique offre un fonctionnement silencieux et fiable. Adapté aux systèmes de refroidissement modernes, il optimise l’efficacité énergétique et prolonge la durée de vie du mote

Thermostat d'eau HERTH+BUSS JAKOPARTS J1532000, conçu pour moteurs Daihatsu, Honda, Mazda, Suzuki et Toyota. Contrôle précis de la température à 82 °C, joint intégré, compatible avec systèmes de refroidissement modernes.

Thermostat d’eau robuste Jakoparts J1532002, compatible Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Suzuki et Toyota, assure un réglage précis de la température du liquide de refroidissement pour une performance moteur optimale.

Thermostat d’eau Jakoparts J1535000, adapté aux modèles Isuzu, Mazda, Mitsubishi et Nissan, garantit une régulation optimale du liquide de refroidissement grâce à un diaphragme durable et une tolérance élevée aux températures.

Thermostat de refroidissement Blue Print ADZ99201, réglé à 82 °C, assure une température optimale du liquide moteur pour Isuzu, Opel, Vauxhall et autres modèles. Conçu en acier robuste, il garantit un fonctionnement fiable et une longue durée de vie, tout en maintenant la performance thermique sans surchauffe.

Thermostat d’eau Jakoparts J1538005, adapté aux modèles Fiat, Subaru et Suzuki, garantit une circulation fluide du liquide de refroidissement avec un diaphragme durable et une haute résistance thermique pour protéger le moteur.

Un thermostat d’eau VEMO conçu pour Mercedes, assurant une régulation précise de la température du liquide de refroidissement. Sa construction robuste et son montage facile garantissent performance et longévité dans votre moteur.

Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce à ce thermostat d’eau Magneti Marelli. Conçu pour les modèles Alfa Romeo, Fiat et Lancia, il assure une circulation optimale du liquide de refroidissement, réduisant l’usure et améliorant l’efficacité énergétique. Son boîtier robuste et son joint étanche garantissent une longue durée de vie même sous haute pression.

Thermostat d’eau TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.112, conçu pour moteurs Mercedes‑Benz, ouvre à 85 °C assurant un refroidissement optimal et une protection contre la surchauffe tout en réduisant la consommation de carburant.

Thermostat à liquide de refroidissement TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.19.009 assure une régulation précise de la température moteur, optimisant performance et économie de carburant. Conçu pour résister aux hautes pressions et températures extrêmes, il garantit un fonctionnement fiable dans les conditions routières les plus exigeantes.

Contrôlez la température de votre Nissan Patrol Terrano avec le thermostat d’eau Jakoparts J1531018, conçu pour un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie grâce à ses matériaux résistants aux hautes températures.

Thermostat d’eau Jakoparts J1532028, conçu pour Citroën, Daihatsu, Peugeot, Subaru et Toyota, assure une régulation précise de la température moteur grâce à son diaphragme robuste et sa valve anti‑fuite, garantissant performance et longévité.

Thermostat d’eau robuste et précis, conçu pour réguler la température de l’eau dans les systèmes industriels ou domestiques. Facile à installer, durable, offrant un contrôle fiable et une efficacité énergétique optimale.

Thermostat d’eau DAYCO DT1307H, conçu pour réguler la température du liquide de refroidissement. Compact et fiable, il convient aux moteurs modernes, assurant performance et protection thermique optimale.

Ce thermostat d’eau SWAG 33 10 1073 régule la température de votre circuit de chauffage ou de production d’eau chaude sanitaire grâce à un calotant précis et fiable, idéal pour installations domestiques

Le thermostat d'eau VEMO V20-99-1271 est conçu pour les modèles de voiture BMW 5 Berline, 3 Touring, 5 Touring et Audi A6 C5 Berline, A4 B6 Berline.

Découvrez le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH523K, conçu pour les Mercedes-Benz Classe C Berline, Classe E Berline et Vito Mixto.

Le thermostat d'eau QUINTON HAZELL QTH488K convient aux modèles Audi 100 C4 Avant, Audi A4 B7 Avant et Audi A6 C5 Berline.

Thermostat d'eau VEMO V22‑99‑0002 réglé à 83 °C, équipé de son joint d'étanchéité pour une installation sans fuite sur Peugeot 205 II et Expert I Van. Sa conception robuste assure un refroidissement précis du moteur tout en étant simple à monter.

Contrôlez la température de votre moteur avec précision grâce au thermostat d’eau VEMO V49‑99‑0001, équipé d’un joint d’étanchéité robuste et du calot Calorstat 88. Sa conception compacte s’adapte aisément aux systèmes de refroidissement modernes, assurant une circulation fluide et fiable pour une performance optimale.

Un thermostat d’eau Quinton Hazell QTH209K, idéal pour Suzuki Jimny, Baleno et Swift, assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement grâce à son capteur haute précision et son joint étanche robuste, garantissant performance et durabilité dans toutes les conditions.

Le thermostat d'eau Calorstat est un composant essentiel du système de refroidissement d'un véhicule. Il permet de réguler la température en contrôlant le débit d'eau dans le moteur.