TOTAL Huile de transmission FLUIDE G3 UGS 2166223

Total Huile de transmission FLUIDE G3 UGS 2166223

L'huile de transmission FLUIDE G3 est un fluide spécialement conçu pour les boîtes de vitesses automatiques modernes. Elle répond aux exigences des fabricants automobiles tels que Volkswagen, Audi, BMW, Opel et d’autres marques européennes, tout en offrant une protection optimale contre l’usure, la corrosion et le dépôt de résidus.

Caractéristiques techniques

• Type : Fluide de transmission automatique (ATF) – G3
• Norme : ATF G3, conforme aux spécifications VW, Audi et BMW
• Volume : 1 litre (format standard pour les réservoirs d’huile de boîte automatique)
• Couleur : Rouge clair – indicateur visuel de la qualité du fluide
• Indice de viscosité : 0,3–0,5 cSt à 40 °C (adapté aux températures d’exploitation variées)
• Point d’éclair : ≥ 210 °C – sécurité accrue lors des opérations de conduite intensive
• Indice de résistance à la dégradation thermique : élevé, garantissant une longue durée de vie du fluide même sous forte charge thermique

Composition et additifs

L’huile FLUIDE G3 est formulée avec un mélange d’additifs avancés qui assurent :

• Protection anti-usure : agents lubrifiants à base de polyuréthane et de silicone, réduisant l’usure des engrenages et des convertisseurs de couple.
• Stabilité thermique : stabilisateurs organiques qui empêchent la dégradation du fluide à haute température.
• Contrôle de la viscosité : agents modificateurs de viscosité garantissant une performance constante sur toute l’échelle de températures.
• Prévention des dépôts : additifs anti-dépôt qui limitent la formation de résidus et maintiennent la clarté du fluide.
• Compatibilité avec les matériaux en caoutchouc : agents protecteurs qui évitent l’érosion des joints et des tuyaux en silicone ou EPDM.

Applications compatibles

L’huile FLUIDE G3 est conçue pour être utilisée dans une large gamme de véhicules :

• Voitures particulières : modèles Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz (certaines variantes), et d’autres constructeurs européens.
• Véhicules utilitaires légers : Ford Transit, Renault Master, Peugeot Partner, Citroën Berlingo.
• Bus et véhicules de transport : modèles compatibles avec la norme ATF G3 pour les transmissions automatiques de type bus ou minibus.

Mode d’emploi

1. Vérifiez le niveau actuel du fluide dans votre boîte automatique à l’aide de la jauge de service.
2. Si le niveau est inférieur au minimum, retirez l’écrou de vidange et laissez s’écouler l’ancien fluide.
3. Remplissez ensuite avec l’huile FLUIDE G3, en respectant la capacité indiquée par le constructeur (souvent entre 4 L et 6,5 L pour les modèles modernes).
4. Refermez correctement le bouchon de remplissage et assurez-vous que le niveau est conforme aux spécifications.
5. Laissez tourner le moteur quelques minutes afin que le fluide circule complètement dans la transmission.

Entretien régulier

Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de :

• Effectuer un changement d’huile toutes les 30 000 à 50 000 km ou selon le calendrier d’entretien du constructeur.
• Vérifier régulièrement l’état visuel et la couleur du fluide : une teinte rouge clair indique un bon état, tandis qu’une couleur brunâtre ou noire suggère un besoin de remplacement.
• Surveiller les signes de fuites autour des joints d’entrée et de sortie de la boîte automatique.

Avantages clés

• Protection supérieure : réduit l’usure mécanique et prolonge la durée de vie de la transmission.
• Compatibilité étendue : adapté à un grand nombre de modèles de véhicules européens.
• Stabilité thermique élevée : maintient les performances même en conditions de charge intense ou de températures élevées.
• Facilité d’utilisation : format standard de 1 L, idéal pour le remplissage et la maintenance rapide.

Conditions de stockage

L’huile FLUIDE G3 doit être conservée dans un endroit frais, sec et à l’abri de la lumière directe du soleil. Évitez les températures supérieures à 50 °C pour préserver ses propriétés lubrifiantes.

Conclusion

L'Total Huile de transmission FLUIDE G3 UGS 2166223 constitue un choix fiable et performant pour tout véhicule équipé d’une boîte automatique moderne. Sa formulation avancée, sa compatibilité étendue et ses propriétés protectrices en font une solution idéale pour maintenir la performance et la longévité des transmissions automatiques.