Pluie, pluie verglaçante, grésil ou neige l'hiver se présente sous de nombreuses formes qui rendent la conduite difficile. Avec plus de 50 ans d'expérience dans le domaine des pneus pluie, nous savons exactement comment faire face aux routes mouillées et enneigées. Voici le nouveau Uniroyal WinterExpert le pneu innovant qui relève tous les défis que l'hiver a à offrir. Etiquette énergétique pneu UE avec feuille de donnée PDF. Rengasmerkintäasetus määrittää tietovaatimukset renkaiden polttoainetaloudellisuuden, märkäpidon ja vierintämelun suhteen.
marraskuuta 2012 lähtien, minkä jälkeen sitä on korjattu ja se on korvattu EUasetuksella 2020/740 toukokuun 1. Tästä eteenpäin uudet vaatimukset ovat olleet voimassa. Polttoainetaloudellisuusmärkäpitoja vierintämeluluokituksia on muutettu ja EUrengasmerkintöjen ulkoasua on muokattu. Tiedot lumija jääpidosta on myös hiljattain sisällytetty renkaisiin, jotka täyttävät nämä kriteerit. lokakuuta, 1990 – uudelleenpinnoitetut renkaat (kunnes vastaava laajennus EU VO 2020/740 on astunut voimaan) – ammattikäyttöön tarkoitetut offroadrenkaat kilparenkaat – renkaat, joissa on lisävarusteita pidon parantamiseksi, kuten nastarenkaat Ttyypin hätätapauksiin tarkoitetut renkaat – renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on alle 80 km/h – renkaat vanteille, joiden nimellishalkaisija on ≤ 254 mm tai ≥ 635 mm.
Polttoaineen kulutus riippuu renkaan vierintävastuksesta, itse ajoneuvosta, ajoolosuhteista ja kuljettajan ajotavasta. Renkaan mitattu vierintävastus (vierintävastuskerroin) on jaettu luokkiin A (paras tehokkuus) – E (huonoin tehokkuus). Jos ajoneuvo on varustettu kokonaan Aluokan renkailla, voi kulutus olla jopa 7,5 %* pienempi verrattuna Eluokan renkaisiin. Hyötyajoneuvojen kohdalla hyöty voi olla vieläkin suurempi. mitattuna asetuksessa (EU) 2020/740 määriteltyjä testimenetelmiä käyttäen.
Polttoaineen kulutus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi ja sitä voi pienentää merkittävästi ajamalla ympäristöystävällisesti. Rengaspaineet on syytä tarkistaa säännöllisesti polttoainetaloudellisuuden parantamiseksi. Märkäpito jaetaan luokkiin A (lyhin jarrutusmatka) – E (pisin jarrutusmatka). Jos auto on varustettu Aluokan renkailla, jarrutusmatka voi lyhentyä jopa 18 m jarrutettaessa 80 km/h nopeudesta verrattuna Eluokan renkaisiin (tien pinnalla, jonka pito on keskiverto).
Liikenneturvallisuus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi. Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti märkäpidon parantamiseksi. Renkaan päästämä ääni vaikuttaa ajoneuvon melutasoon, jolloin se vaikuttaa sekä omaan ajomukavuuteesi, mutta myös ympäristön melusaasteeseen. Luokitus “C” kertoo, että annettu rajaarvo ylittyy.