65.48 EUR
2 dischi freno ATE.
Tipo di disco freno: ventilato. - Lato di montaggio: asse anteriore. - Diametro: 258 mm. - Spessore del disco del freno [mm]: 22; numero di fori: 4. Informazioni tecniche: alto carbonio
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Dischi Freno ATE 24.0122-0270.1 – Soluzione di Prestazioni e Affidabilità
Il prodotto è un paio di dischi freno ventilati, progettato per offrire eccellente dissipazione del calore, resistenza all’usura e prestazioni costanti in ogni condizione di guida. La serie ATE 24.0122-0270.1 è riconosciuta a livello internazionale per la sua qualità superiore e l’aderenza alle normative ECE-R90.
Caratteristiche Tecniche Principali
- Diametro esterno: 258 mm – dimensione standard per molte vetture compatte e medie.
- Spessore interno: 22 mm – garantisce una struttura robusta senza compromettere la leggerezza complessiva.
- Numero di fori: 4 – facilita l’installazione dei bulloni e assicura una distribuzione uniforme della pressione.
- Altezza del foro centrale: 100 mm – compatibile con i sistemi di fissaggio più diffusi sul mercato.
- Tipo di ventilazione: Ventilato a canali interni – ottimizza la dissipazione termica durante frenate intense.
- Materiale: Alluminio ad alta tenuta al calore con rivestimento in carbonio – riduce il peso e migliora l’efficienza di frenata.
Compatibilità Estesa
I dischi freno ATE 24.0122-0270.1 sono stati progettati per adattarsi a una vasta gamma di veicoli, tra cui:
- MERCEDES‑BENZ: Modelli come Citan Kombi/Tourer (415), Citroën Citan Kasten (415) e altri.
- RENAULT: Clio 4, Captur, Kangoo, Zoe, e molte altre linee di veicoli compatti.
- NISSAN: Modelli come Dacia Sandero, Logan, Lodgy, Jogger, Dokker.
- DASTIA: Vari modelli di utilitarie e SUV.
- LADA: Vesta e altri veicoli di linea economica.
La compatibilità è garantita grazie alla precisione dimensionale e al design standardizzato, che assicura un montaggio senza modifiche aggiuntive ai componenti esistenti.
Benefici Chiave per il Conducente
- Prestazioni di Frenata Ottimizzate: La ventilazione interna riduce la temperatura del disco, mantenendo costante l’efficacia della frenata anche in condizioni di traffico intenso o su percorsi collinari.
- Lunga Durata: Il rivestimento in carbonio e l’uso di alluminio ad alta resistenza garantiscono una vita utile superiore rispetto ai dischi tradizionali, riducendo la frequenza delle sostituzioni.
- Riduzione del Peso: L’alluminio leggero contribuisce a migliorare il rapporto peso/efficienza del veicolo, con benefici indiretti su consumo di carburante e dinamica di guida.
- Sicurezza Garantita: La conformità alle norme ECE-R90 assicura che i dischi rispettino gli standard europei di sicurezza e performance.
Istruzioni per l’Installazione
L’installazione dei dischi freno ATE 24.0122-0270.1 è un processo relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli per garantire la massima sicurezza:
- Preparazione del Veicolo: Sollevare il veicolo con cric e posizionarlo su supporti di sicurezza. Rimuovere le ruote.
- Rimozione dei Dischi Vecchi: Smontare i bulloni che fissano i dischi al mozzo, rimuovendo delicatamente i dischi esistenti.
- Pulizia del Mozzo: Pulire la superficie di contatto con un panno privo di fibre e detergente specifico per freni. Assicurarsi che non vi siano residui di vecchio rivestimento o sporco.
- Installazione dei Nuovi Dischi: Posizionare i dischi ATE sul mozzo, allineandoli correttamente con i fori di montaggio. Inserire i bulloni e avvitare a mano per evitare slittamenti.
- Avvitamento Finale: Utilizzare una chiave dinamometrica per fissare i bulloni secondo le specifiche del produttore (solitamente 80–90 Nm). Verificare che tutti i bulloni siano stretti uniformemente.
- Verifica di Allineamento: Controllare che il disco sia perfettamente centrato e non presenti oscillazioni. Se necessario, regolare l’allineamento del mozzo.
- Reinstallazione delle Ruote: Posizionare le ruote sul veicolo, avvitare i bulloni a mano e poi con la chiave dinamometrica seguendo lo stesso ordine di serraggio.
Dopo l’installazione è consigliabile eseguire una breve prova di frenata in un ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento dei nuovi dischi.
Manutenzione e Cura
- Controllo Periodico: Ispezionare i dischi ogni 10.000 km o almeno una volta all’anno, cercando segni di usura irregolare o danni strutturali.
- Pulizia Regolare: Utilizzare un detergente specifico per freni e un panno pulito per rimuovere sporco, polvere e residui di carbonio.
- Evitare Surriscaldamento Prolungato: In condizioni di guida estreme (ad esempio, salite ripide o frenate prolungate), è consigliabile ridurre la velocità per evitare il surriscaldamento del disco.
Conclusioni
I dischi freno ATE 24.0122-0270.1 rappresentano una scelta eccellente per chi cerca affidabilità, prestazioni elevate e durata nel tempo. Grazie alla loro compatibilità con un ampio spettro di veicoli e alle caratteristiche tecniche avanzate, questi dischi offrono sicurezza e tranquillità a ogni viaggio.
Investire in dischi freno ATE è investire nella tua sicurezza e nelle prestazioni del tuo veicolo.
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Categoria
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- Dischi freno per auto |
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| Tags | Disco Freno Freno ATE ATE Disco freno |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ATE è un marchio tedesco di pneumatici. Fondato nel 1917, è oggi uno dei principali produttori di pneumatici a livello mondiale. |
| ID | 20348068 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |



