ABS All Brake Systems 200062 - Mozzo Ruota

ABS All Brake Systems 200062 – Mozzo Ruota

Il mozzo ruota ABS 200062 è un componente essenziale per la trasmissione di potenza e il controllo della frenata nei veicoli compatibili con i sistemi di freno antibloccaggio (ABS). Progettato per garantire una perfetta integrazione tra l’asse, le ruote e il sistema frenante, questo mozzo è stato realizzato con materiali ad alta resistenza e precisione meccanica.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di componente: Mozzo ruota (wheel hub) con cuscinetto integrato.
• Codice prodotto: 200062.
• Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per garantire durata e resistenza alla fatica.
• Dimensioni: Compatibile con le specifiche dimensioni standard dei mozzi ABS di serie originale.
• Compatibilità: Progettato per veicoli OPEL, Vauxhall, Chevrolet e DaeWoo, in particolare per modelli come Astra G Classic, Vectra, Meriva, Epero, Combo Tour e altri. È adatto sia per versioni a motore 1.4L che 2.0L, oltre a varianti di potenza e configurazioni di sospensione.
• Funzione principale: Supporto al rotore della ruota, trasmissione del carico laterale e verticale, supporto per il sistema frenante ABS e ancoraggio delle pastiglie freno.

Compatibilità dettagliata con i veicoli

L’ABS All Brake Systems 200062 è stato testato e certificato per funzionare in modo ottimale con una vasta gamma di modelli:

• OPEL Astra G Classic (1.4L, 1.6L, 1.7L, 1.8L)
• OPEL Vectra (2.5L, 2.0L, 1.8L, 1.6L)
• Vauxhall Meriva (1.2L, 1.4L, 1.6L, 1.7L, 1.8L, 2.5L)
• Vauxhall Vectra (1.8L, 2.5L, 2.6L)
• DaeWoo Epero (2.0L, 1.5L, 1.7L)
• Chevrolet (modelli compatibili con la serie COMLINE)

Il mozzo è disponibile in versioni per ruota posteriore e anteriore, a seconda delle esigenze specifiche del veicolo.

Vantaggi di utilizzo

• Affidabilità: Costruito con acciaio di alta qualità, garantisce una lunga durata anche sotto carichi elevati e condizioni climatiche avverse.
• Precisione meccanica: La tolleranza stretta assicura un montaggio stabile, riducendo vibrazioni e rumori durante la guida.
• Compatibilità ABS: Integra perfettamente il sistema di frenata antibloccaggio, migliorando la sicurezza del veicolo.
• Facilità di installazione: Progettato per essere montato con gli strumenti standard di officina, riducendo i tempi di lavoro e l’eventuale necessità di interventi specializzati.
• Manutenzione semplificata: Il design consente un accesso rapido ai cuscinetti e alle pastiglie freno per controlli periodici o sostituzioni.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Rimuovere la ruota, il disco freno e le pastiglie esistenti. Pulire accuratamente l’asse per eliminare polvere e residui.
2. Montaggio del mozzo: Posizionare il nuovo mozzo sul supporto dell’asse, assicurandosi che la faccia di montaggio sia allineata con i fori di fissaggio. Utilizzare le viti fornite per fissarlo saldamente.
3. Aggiunta del cuscinetto: Se il mozzo non include già un cuscinetto integrato, inserire il cuscinetto specifico (compatibile con la serie ABS) nella sede designata. Applicare una piccola quantità di lubrificante a base d’olio per garantire un funzionamento fluido.
4. Installazione del disco freno: Posizionare il disco sul mozzo, assicurandosi che sia centrato e allineato correttamente. Fissarlo con le viti di montaggio, seguendo la sequenza a croce per garantire una distribuzione uniforme della pressione.
5. Montaggio delle pastiglie freno: Posizionare le pastiglie sul supporto del mozzo e fissarle secondo le istruzioni del produttore. Verificare che non vi siano ostacoli al movimento del disco.
6. Revisione finale: Controllare la corretta installazione di tutti i componenti, verificare l’allineamento delle ruote e testare il funzionamento del freno in condizioni controllate prima di riprendere la guida.

Mantenimento e controllo periodico

Per garantire prestazioni ottimali e sicurezza:

• Controllare regolarmente l’assenza di usura anomala sui cuscinetti e sul mozzo.
• Verificare la lubrificazione dei cuscinetti ogni 10.000 km o secondo le raccomandazioni del costruttore.
• Ispezionare il disco freno per eventuali crepe, deformazioni o usura eccessiva.
• Mantenere pulito l’asse e i punti di contatto per evitare accumulo di polvere che possa compromettere la lubrificazione.

Conclusioni

L’ABS All Brake Systems 200062 – Mozzo Ruota è un componente di alta qualità, progettato per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni superiori nei veicoli compatibili con i sistemi ABS. La sua costruzione robusta, la precisione meccanica e la facilità d’installazione lo rendono una scelta ideale sia per le officine professionali che per gli appassionati di auto che cercano componenti originali o equivalenti di alta qualità.