ABS All Brake Systems 201152 - Mozzo Ruota

ABS All Brake Systems 201152 – Mozzo Ruota

Il mozzo ruota ABS 201152 è un componente fondamentale per la sicurezza e le prestazioni di veicoli Hyundai e Kia. Progettato con precisione, integra il sensore ABS direttamente nel mozziolo, garantendo una risposta rapida ed efficiente al sistema di frenata antibloccaggio.

Caratteristiche principali

• Integrazione del sensore ABS: Il sensore è incorporato nel mozzo, riducendo il numero di componenti esterni e migliorando la precisione della lettura delle velocità di rotazione.
• Costruzione in alluminio ad alta resistenza: L’alluminio fornisce leggerezza senza sacrificare la robustezza, contribuendo a una migliore gestione del calore e a un minor consumo energetico.
• Compatibilità universale: Progettato per veicoli Hyundai e Kia di diverse generazioni (Getz, i10, i20, Accent III, Picanto, Rio), sia per ruote anteriori che posteriori.
• Dimensioni standard: Diametro interno di 140 mm e larghezza di 85 mm, con passo M12 × 1.5, ideale per la maggior parte delle configurazioni di bulloni di fissaggio.
• Facilità di installazione: Il mozzo è dotato di una struttura a chiave che consente un montaggio rapido e sicuro senza necessità di attrezzature specializzate.

Specifiche tecniche dettagliate

Procedura di installazione

1. Preparazione: Rimuovere il mozzo esistente e pulire la superficie del bullone per garantire una buona aderenza.
2. Allineamento: Posizionare il nuovo mozzo sul bullone, assicurandosi che il sensore ABS sia correttamente allineato con i contatti elettrici del veicolo.
3. Fissaggio: Avvitare il mozzo con una coppia di serraggio specificata dal costruttore (solitamente tra 80 Nm e 120 Nm, a seconda della configurazione).
4. Verifica elettrica: Controllare la continuità del sensore ABS tramite un multimetro o uno strumento di diagnostica OBD.
5. Test funzionale: Eseguire una prova di frenata per verificare che il sistema ABS risponda correttamente e che non vi siano errori nel display di bordo.

Mantenimento e cura del mozzo

• Controllare periodicamente la presenza di usura o danni visibili al mozzo e al sensore ABS.
• Mantenere pulito il contatto elettrico per evitare interferenze nella lettura della velocità delle ruote.
• Verificare che i bulloni siano sempre ben serrati, soprattutto dopo viaggi lunghi o su terreni accidentati.

Vantaggi competitivi

• Riduzione del peso: L’alluminio leggero contribuisce a una migliore efficienza energetica e a un minor carico sul sistema di sospensione.
• Migliore dissipazione termica: La struttura in alluminio assorbe e disperde il calore generato durante la frenata, riducendo il rischio di surriscaldamento del sensore ABS.
• Durabilità estesa: Il design robusto garantisce una lunga durata anche in condizioni operative severe.

Applicazioni tipiche

L’ABS All Brake Systems 201152 è ideale per:

• Veicoli di piccola e media categoria Hyundai e Kia, sia a motore frontale che posteriore.
• Rivestimenti aftermarket dove si desidera mantenere la compatibilità con il sistema ABS originale.
• Progetti di riparazione o sostituzione di componenti usurati senza alterare l’architettura del veicolo.

Conclusioni

Il mozzo ruota ABS 201152 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi cerca un componente originale o compatibile con i sistemi di frenata antibloccaggio dei veicoli Hyundai e Kia. La sua costruzione in alluminio, l’integrazione del sensore ABS e la facilità d’installazione lo rendono una scelta eccellente sia per tecnici professionisti che per appassionati di auto.