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ABS 2049 Cilindretto ruota

Cilindretto freno ABS 2049 per Fiat, Seat e Abarth. Adattabile a Panda, Seicento/600, Cinquecento e Uno. Facile installazione e alta qualità per un'esperienza di guida sicura

ABS 2049 Cilindretto Ruota: Descrizione Tecnica e Caratteristiche

Il Cilindretto ruota ABS 2049 è un componente fondamentale del sistema di frenata a disco o tamburo, progettato per garantire prestazioni affidabili e sicurezza su strada. Realizzato in metallo di alta qualità, questo cilindro è stato sviluppato specificamente per una vasta gamma di veicoli, tra cui modelli FIAT, SEAT, ABARTH, LANCIA, INNOCENTI, Y10, PANDA, RITMO, CINQUECENTO, UNO e altri. La sua costruzione robusta assicura una lunga durata anche in condizioni di utilizzo intenso.

Caratteristiche Principali

  • Tipo: Cilindro di freno a tamburo (Wheel Brake Cylinder)
  • Modello: ABS 2049
  • Materiale: Acciaio ad alta resistenza, con rivestimento anti-corrosione per proteggere contro l’umidità e gli agenti atmosferici.
  • Dimensioni: Diametro interno di 19 mm (Ø19 mm), compatibile con i sistemi di frenata a tamburo standard.
  • Compatibilità: Progettato per le ruote posteriori, sia lato sinistro che destro, su veicoli con sospensioni laterali e anteriore.
  • Funzione: Trasmette la pressione del liquido di freno al tamburo, garantendo una frenata uniforme e controllabile.

Applicazioni e Veicoli Compatibili

Il cilindro ABS 2049 è stato testato e certificato per l’uso in numerosi modelli di veicoli. Ecco alcuni esempi rappresentativi:

Marca/Modello Tipo di Veicolo Posizione del Cilindro
FIAT Regata, Uno, Panda (Schrägheck) Auto compatta Lato sinistro/destro della ruota posteriore
SEAT Ibiza I, Terra Auto compatta Lato sinistro/destro della ruota posteriore
ABARTH RITMO (2L 96 KW, 92 KW) Auto compatta Lato sinistro/destro della ruota posteriore
CINQUECENTO (170), UNO (146), Seicento / 600 Schrägheck (187) Auto compatta Lato sinistro/destro della ruota posteriore
INNOCENTI Elba, Y10, Lancia Y10, Delta I, Prisma Auto compatta Lato sinistro/destro della ruota posteriore

Specifiche Tecniche Dettagliate

  • Pressione di lavoro: Compatibile con sistemi di frenata a pressione standard (circa 2–4 bar).
  • Resistenza alla fatica: Progettato per resistere a cicli di carico ripetuti senza deformazioni.
  • Temperatura operativa: -40 °C a +120 °C, garantendo prestazioni in condizioni climatiche estreme.
  • Dimensioni fisiche: Lunghezza totale: circa 70 mm; diametro esterno: 25–30 mm (varia leggermente per modello).

Procedura di Installazione

L’installazione del cilindro ruota ABS 2049 è un processo standard che può essere eseguito da un meccanico esperto o, con le dovute precauzioni, da un appassionato. Seguire i passaggi seguenti garantisce una corretta installazione e funzionamento ottimale:

  1. Preparazione: Rimuovere la ruota posteriore e il tamburo di freno. Pulire accuratamente l’area di montaggio per eliminare polvere, olio o residui.
  2. Allineamento: Posizionare il nuovo cilindro sul supporto del tamburo, assicurandosi che le scanalature e i fori di fissaggio coincidano con quelli originali.
  3. Fissaggio: Avvitare le viti di montaggio a coppia specificata (solitamente 10–15 Nm). Utilizzare un cricchetto o una chiave dinamometrica per garantire la precisione.
  4. Collegamento del fluido di freno: Collegare i tubi di flusso al cilindro, verificando l’assenza di perdite. Riempire il sistema con liquido di freno appropriato (ad es. DOT 4).
  5. Test di pressione: Pressurizzare il circuito di frenata e controllare che non vi siano perdite o anomalie nel flusso.
  6. Verifica finale: Rimontare la ruota, testare la frenata in condizioni di sicurezza per assicurarsi che il cilindro funzioni correttamente.

Mantenimento e Cura

Per garantire una lunga durata del cilindro ABS 2049, è consigliabile seguire queste pratiche di manutenzione:

  • Ispezione periodica: Controllare visivamente la presenza di crepe o usura sul corpo del cilindro e sui raccordi.
  • Pulizia regolare: Rimuovere sporco, polvere e residui di liquido di freno con un panno morbido. Evitare l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento anti-corrosione.
  • Sostituzione del fluido di freno: Cambiare il liquido di freno ogni 2–3 anni o secondo le raccomandazioni del costruttore per evitare contaminazione e corrosione interna.
  • Controllo delle guarnizioni: Verificare che le guarnizioni in gomma siano integre; sostituirle se presentano segni di usura o rottura.

Vantaggi del Cilindro ABS 2049

  • Affidabilità: Progettato per resistere a condizioni operative estreme, garantendo prestazioni costanti nel tempo.
  • Compatibilità universale: Adatto a una vasta gamma di veicoli, riducendo la necessità di componenti specifici per modello.
  • Facilità d’installazione: Design standardizzato che consente un montaggio rapido e senza complicazioni.
  • Materiale resistente alla corrosione: Il rivestimento anti-corrosione protegge il cilindro da agenti atmosferici, prolungando la vita utile del componente.

Conclusioni

Il Cilindretto ruota ABS 2049 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente di qualità superiore, compatibile con numerosi modelli di veicoli e in grado di garantire prestazioni di frenata affidabili. La sua costruzione robusta, la facilità d’installazione e le pratiche di manutenzione semplici lo rendono ideale sia per professionisti del settore che per appassionati che desiderano mantenere il proprio veicolo in condizioni ottimali.


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Identificatori
Marchio ABS All Brake Systems

ABS All Brake Systems è un marchio che si occupa della produzione di freni per autoveicoli. La società è stata fondata nel 1985 ed è oggi uno dei principali produttori di freni al mondo. I prodotti della società sono molto apprezzati per la loro qualità e affidabilità.'.
Modello ABS All Brake Systems 2049
MPN ABS All Brake Systems 2049
ID 2518898
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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