ABS All Brake Systems 210336 - Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

ABS All Brake Systems 210336 – Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

Il braccio oscillante ABS 210336 è un componente essenziale della sospensione anteriore dei veicoli Mercedes‑Benz di classe C, W202, SLK e modelli correlati. Progettato per garantire stabilità, precisione di guida e durata nel tempo, questo braccio è realizzato in acciaio ad alta resistenza, con finitura cromata che ne protegge la superficie da ossidazione e usura.

Funzione principale

Il braccio oscillante collega il mozzo della ruota al telaio, consentendo alla sospensione di assorbire le forze verticali generate dal terreno. Grazie alla sua geometria a triangolo, mantiene l’angolo di camber corretto e riduce la deformazione del telaio durante la frenata o in curva.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: acciaio ad alta resistenza con finitura cromata
• Dimensioni: compatibile con i modelli W202, S202, SLK R170 (1993‑2004) e C‑classe T‑model
• Tipo di montaggio: fissato tramite bulloni a testa esagonale; include filettature standard per l’installazione rapida
• Applicazioni: frontale, lato sinistro (o destro) della sospensione anteriore
• Garanzia di qualità: prodotto originale ABS All Brake Systems, garantito per la sua precisione dimensionale e resistenza meccanica

Compatibilità con i veicoli Mercedes‑Benz

L’ABS 210336 è stato progettato specificamente per:

• Mercedes‑Benz C‑classe W202 (modelli 200, 220, 230, 250)
• SLK R170 e S202 (1993‑2004)
• C‑classe T‑model (2.0L, 2.4L, 2.6L, 3.6L, 4.3L)
• CLK 2.3L, 5.4L e altri modelli di sospensione anteriore

Vantaggi dell’uso del braccio oscillante ABS 210336

1. Precisione di guida: la geometria a triangolo garantisce un controllo ottimale della ruota, migliorando la maneggevolezza e la stabilità in curva.

2. Durata prolungata: l’acciaio ad alta resistenza assicura una lunga vita anche sotto condizioni di traffico intenso o strade accidentate.

3. Facilità di installazione: il design standardizzato permette agli autisti e ai tecnici di sostituire rapidamente il componente senza necessità di modifiche strutturali.

4. Compatibilità universale: la sua progettazione è in linea con le specifiche ABS All Brake Systems, garantendo l’aderenza alle norme di sicurezza veicolare.

Procedura di sostituzione

1. Rimozione del vecchio braccio: svita i bulloni che fissano il braccio al telaio e alla ruota, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
2. Pulizia delle superfici di contatto: rimuovi residui di vecchia colla o grasso per garantire una buona aderenza del nuovo componente.
3. Installazione del nuovo braccio ABS 210336: posiziona il braccio, allinea le filettature e avvita i bulloni con la coppia raccomandata.
4. Verifica finale: controlla che tutte le parti siano ben fissate e che non vi siano spostamenti anomali durante la prova di guida.

Mantenimento e cura del braccio oscillante

Per preservare l’integrità del braccio, è consigliabile:

• Eseguire controlli periodici delle filettature per verificare la presenza di usura o corrosione.
• Mantenere pulita la zona di montaggio, evitando accumuli di sporco che potrebbero compromettere l’aderenza.
• Applicare un leggero strato di lubrificante a base di silicone sui bulloni per ridurre il rischio di corrosione.

Conclusioni

L’ABS All Brake Systems 210336 è un componente di alta qualità, progettato per offrire affidabilità, precisione e durata nella sospensione anteriore dei veicoli Mercedes‑Benz. La sua costruzione in acciaio cromato, la compatibilità con una vasta gamma di modelli e le istruzioni chiare per l’installazione lo rendono la scelta ideale sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che desiderano mantenere il proprio veicolo nelle migliori condizioni possibili.