ABS All Brake Systems 210341 - Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

ABS All Brake Systems 210341 – Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

ABS All Brake Systems 210341 è un componente di alta precisione progettato per garantire la massima sicurezza e stabilità alla sospensione anteriore dei veicoli Mercedes‑Benz. Il braccio oscillante, noto anche come Track Control Arm, svolge un ruolo cruciale nel mantenimento della geometria della sospensione durante le manovre di guida.

Caratteristiche Tecniche

• Materiale: Polimero ABS ad alta resistenza, con trattamento termico per ridurre la deformazione sotto carichi elevati.
• Dimensioni: Lunghezza complessiva di 210 mm (specifica per il modello 210341), con tolleranze di precisione ±0,1 mm.
• Finitura: Vernice a polvere resistente alla corrosione e ai raggi UV, garantendo un aspetto originale per molti anni.
• Compatibilità: Progettato specificamente per le linee di produzione Mercedes‑Benz Classe C (W202), SLK R170, S202, oltre a modelli compatibili con i numeri di parte A1703300207 e A2023304207.
• Caratteristiche di montaggio: Sistema di fissaggio rapido con bulloni in acciaio inox, dotato di filettature standard ISO per facilitare l’installazione.

Funzione del Braccio Oscillante

Il braccio oscillante è la componente che collega il mozzo della ruota all’albero di trasmissione. Durante le curve, il braccio assorbe i movimenti verticali e laterali, mantenendo l’angolo di inclinazione corretto del pneumatico. Questo garantisce una migliore aderenza, riduce lo slittamento delle ruote e prolungano la durata dei componenti della sospensione.

Compatibilità con Mercedes‑Benz

L’ABS All Brake Systems 210341 è stato sviluppato in stretta collaborazione con i team di ingegneria Mercedes‑Benz. È compatibile con:

• Mercedes‑Benz Classe C (W202): Modelli prodotti tra il 1993 e il 2000.
• SLK R170: Veicoli di fascia media, anno di produzione 1998-2004.
• S202: Versioni sportive della Classe C, con sospensioni più rigide.
• Altri veicoli con numeri di parte A1703300207 e A2023304207.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Rimuovere il vecchio braccio oscillante, pulire la zona di montaggio e verificare l’assenza di danni strutturali.
2. Allineamento: Posizionare il nuovo braccio in modo che le filettature corrispondano esattamente a quelle del mozzo. Utilizzare un chiave dinamometrica per applicare la coppia corretta (solitamente 80-90 Nm).
3. Verifica: Controllare l’angolo di inclinazione con uno strumento di misura laser o una goniometro digitale.
4. Test finale: Eseguire un test su strada per assicurarsi che la sospensione risponda correttamente alle forze laterali e verticali.

Vantaggi dell’ABS All Brake Systems 210341

• Durabilità: Il materiale ABS garantisce resistenza a impatti, vibrazioni e variazioni di temperatura.
• Miglioramento della Manovrabilità: La geometria ottimizzata riduce il rischio di slittamento delle ruote durante le curve ad alta velocità.
• Compatibilità Universale: Grazie ai numeri di parte standardizzati, è facile trovare il pezzo giusto per la propria auto Mercedes‑Benz.
• Facilità di Installazione: Il design a bulloni in acciaio inox permette un montaggio rapido senza necessità di attrezzature specializzate.

Considerazioni Finali

L’ABS All Brake Systems 210341 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi desidera mantenere o migliorare la sicurezza della propria Mercedes‑Benz. Il braccio oscillante, essendo un elemento fondamentale della sospensione anteriore, influisce direttamente sulla stabilità del veicolo in curva, sull’aderenza dei pneumatici e sul comfort di guida complessivo.

Se stai cercando un componente che garantisca prestazioni costanti, resistenza nel tempo e una installazione senza complicazioni, il braccio oscillante ABS All Brake Systems 210341 è la scelta ideale per i proprietari di Mercedes‑Benz Classe C, SLK R170 e S202.