ABS All Brake Systems 210743 - Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

ABS All Brake Systems 210743 – Braccio Oscillante, Sospensione Ruota

Il Braccio Oscillante ABS 210743 è un componente essenziale della sospensione frontale di diversi modelli Fiat e Lancia. Progettato per garantire una guida stabile e sicura, questo braccio svolge un ruolo cruciale nella gestione delle forze laterali durante la frenata e lo sterzo.

Funzione principale

Il braccio oscillante collega il mozzo della ruota al telaio del veicolo, consentendo alla ruota di muoversi verticalmente mentre mantiene l’allineamento corretto con la direzione di marcia. Grazie a questa configurazione, le forze di frenata vengono distribuite in modo equilibrato tra le ruote anteriori, migliorando la stabilità e riducendo il rischio di perdita di controllo.

Compatibilità

Questo componente è stato progettato specificamente per i seguenti veicoli:

• Fiat Punto I Cabriolet (modello 2000‑2005)
• Fiat Van 176L 1.1/1.7
• Lancia 7736515 (modelli 2003‑2008)
• Altri veicoli Fiat e Lancia con sospensione frontale ABS di tipo “Track Control Arm”

La compatibilità è garantita grazie alle dimensioni esatte del braccio, al suo sistema di giunzioni e alla posizione dei punti di ancoraggio sul telaio.

Materiale e costruzione

Il braccio oscillante ABS 210743 è realizzato in acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare la durezza e la durata. Il rivestimento anti-corrosione assicura una protezione a lungo termine contro l’ossidazione, anche in condizioni di utilizzo intenso o in ambienti marini.

Caratteristiche tecniche

Vantaggi per la sicurezza e le prestazioni

• Stabilità migliorata: La struttura robusta riduce l’oscillazione della ruota, garantendo una migliore aderenza su strade accidentate.
• Distribuzione uniforme delle forze di frenata: Il braccio assicura che le pressioni siano equilibrate tra le ruote anteriori, evitando slittamenti o blocchi improvvisi.
• Facilità di installazione: Grazie ai punti di ancoraggio standardizzati, l’installazione può essere eseguita rapidamente da un tecnico esperto.
• Lunga durata: Il trattamento termico e il rivestimento anti-corrosione garantiscono una vita utile superiore rispetto a componenti in plastica o alluminio.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Rimuovere l’originale braccio oscillante e pulire i punti di ancoraggio sul telaio per eliminare sporco o residui.
2. Allineamento: Posizionare il nuovo braccio in modo che i fori di montaggio coincidano con quelli del telaio. Utilizzare un livello a bolla per garantire l’orizzontalità.
3. Fissaggio: Inserire i bulloni esagonali nei fori e stringere secondo le specifiche di coppia consigliate (solitamente tra 30–40 Nm).
4. Verifica finale: Controllare che il braccio sia saldo, senza spazi vuoti o movimenti anomali. Effettuare un test su strada per confermare la corretta funzionalità.

Mantenimento e ispezione periodica

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile ispezionare il braccio oscillante almeno una volta all’anno:

• Controllo visivo di eventuali crepe o deformazioni.
• Verifica della tenuta dei bulloni e della presenza di usura nei giunti.
• Pulizia del rivestimento anti-corrosione per prevenire la formazione di ruggine.

Conclusioni

Il ABS All Brake Systems 210743 – Braccio Oscillante, Sospensione Ruota è un componente di alta qualità che offre sicurezza, affidabilità e prestazioni superiori. La sua costruzione in acciaio trattato termicamente, la compatibilità con una vasta gamma di veicoli Fiat e Lancia e le sue caratteristiche tecniche lo rendono la scelta ideale per chi cerca un braccio oscillante durevole e performante.