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A.B.S 211669 Sospensioni
Articolo complementare/informazioni aggiuntive 2: senza testina Tipo manubrio: manubrio longitudinale Materiale: acciaio
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A.B.S 211669 Sospensioni: Il Braccio Oscillante di Precisione
Il A.B.S 211669 è un componente essenziale per la sospensione posteriore dei veicoli della famiglia VW/Audi/Seat/Skoda. Si tratta di un braccio oscillante (track control arm), progettato per garantire stabilità, precisione e durata nel tempo.
Caratteristiche Tecniche
- Tipo: Braccio oscillante posteriore destro (o sinistro a seconda della variante).
- Materiale: Acciaio ad alta resistenza, rivestito con finitura anti-corrosione per proteggere contro agenti atmosferici e usura.
- Dimensioni: Compatibile con i modelli VW Golf VI (5K1, 1K1, 5M1), Audi A1, Seat Ibiza, Skoda Octavia e altri veicoli VAG.
- Design: Struttura a triangolo che assicura una distribuzione uniforme delle forze di sospensione.
- Montaggio: Facile da installare grazie ai bulloni standard e alla presenza di guide di allineamento precise.
Compatibilità Estesa
L’A.B.S 211669 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di modelli, tra cui:
- Audi A1, A3, A4, Q2, Q3
- Seat Ibiza, Leon, Ateca
- Skoda Octavia, Fabia, Superb
- Volkswagen Golf, Polo, Passat, Tiguan
- Altri veicoli VAG con sospensione posteriore compatibile.
Vantaggi Chiave
- Stabilità di Guida: Il braccio oscillante regola l’angolo di camber e caster, migliorando la trazione su curve e durante frenate improvvise.
- Lunga Durata: La costruzione in acciaio ad alta resistenza garantisce una vita utile superiore rispetto ai componenti di serie.
- Facilità di Installazione: Il design standard permette l’installazione senza modifiche strutturali, riducendo tempi e costi di lavoro.
- Compatibilità con Accessori Esterni: Si integra perfettamente con barili, sospensioni aftermarket e sistemi di controllo della trazione.
Istruzioni per l'Installazione
- Preparazione: Sollevare il veicolo con cric e posizionarlo su supporti sicuri. Rimuovere la ruota posteriore destro (o sinistro).
- Rimozione del Braccio Vecchio: Svitare i bulloni di fissaggio al mozzo e alla barra di controllo. Tenere il braccio in posizione per evitare danni.
- Installazione del Nuovo Braccio: Posizionare l’A.B.S 211669 nei punti di montaggio, allineando le guide con precisione. Avvitare i bulloni con coppia consigliata (consultare la tabella di coppie specifica).
- Controllo Finale: Verificare che il braccio sia ben fissato e che non vi siano movimenti anomali. Rimontare la ruota, abbassare il veicolo e fare un test drive per confermare l’allineamento corretto.
Cura e Manutenzione
Per mantenere le prestazioni ottimali del braccio oscillante:
- Ispezione Periodica: Controllare regolarmente la presenza di usura, crepe o corrosione.
- Lubrificazione: Applicare un lubrificante a base d’olio sui punti di giunzione per ridurre l’usura.
- Aggiornamenti Software (se applicabile): Se il veicolo è dotato di sistemi di controllo della trazione, verificare che la calibrazione sia aggiornata dopo l’installazione.
Conclusioni
L’A.B.S 211669 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi cerca un componente originale in grado di garantire stabilità, sicurezza e durata. La sua compatibilità con numerosi modelli VAG lo rende una scelta ideale sia per la manutenzione ordinaria che per il miglioramento delle prestazioni su strada.
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- Sterzo e sospensioni per auto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS All Brake Systems è un marchio che si occupa della produzione di freni per autoveicoli. La società è stata fondata nel 1985 ed è oggi uno dei principali produttori di freni al mondo. I prodotti della società sono molto apprezzati per la loro qualità e affidabilità.'. |
| Modello | ABS All Brake Systems 211669 |
| MPN | ABS All Brake Systems 211669 |
| ID | 6414151 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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