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ABS All Brake Systems 230239 - Testa Barra D'Accoppiamento
Testina di sterzo per sistema frenante, compatibile con ABS, progettata per garantire sicurezza e affidabilità nel sistema di frenata dei veicoli.
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ABS All Brake Systems 230239 – Testa Barra D'Accoppiamento
La Testa Barra D'Accoppiamento ABS 230239 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di sterzo e della sospensione anteriore dei veicoli. Progettata con precisione, questa parte assicura la trasmissione delle forze di sterzo dal volante alle ruote, garantendo stabilità, sicurezza e una risposta rapida durante la guida.
Funzione principale
La testa barra d'accoppiamento è il punto di ancoraggio tra la barra di accoppiamento (tie rod) e l'asse della ruota. Essa trasmette le forze laterali generate dal volante al sistema di sterzo, consentendo una corretta direzione delle ruote. Senza questa componente, la guida sarebbe instabile e i veicoli non risponderebbero adeguatamente ai comandi del conducente.
Caratteristiche tecniche
- Codice prodotto: ABS 230239
- Tipo di componente: Testa barra d'accoppiamento (Tie Rod End)
- Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, rivestito per prevenire la corrosione.
- Dimensioni: Sezione di 14,6 mm con passo di 1,5 mm (RHT).
- Applicazioni: Compatibile con veicoli Mercedes‑Benz Classe A e altri modelli che utilizzano la stessa configurazione di sterzo.
- Tipo di giunzione: Rotula di accoppiamento (spherical joint) con guarnizione in gomma per garantire un movimento fluido e ridurre l'usura.
Compatibilità internazionale
Il componente è disponibile sotto diversi nomi tecnici a seconda del mercato:
- Rotula Barra de Acomplamiento (Spurstangenkopf)
- Kugelgelenk (giunzione sferica)
- Testina sterzo
- Rótula de dirección
- Spurstangenkopf rechts außen / Vorderachse rechts außen
- Articulación angular, barra de acoplamiento
- Sporstangkugle (giunzione di sterzo)
Installazione e manutenzione
L'installazione della testa barra d'accoppiamento richiede precisione. È fondamentale rimuovere l'asse ruota, svitare la vecchia testa, pulire le superfici di contatto e applicare una guarnizione nuova se necessario. Dopo aver fissato la nuova testa con i bulloni appropriati, è consigliabile controllare l'allineamento delle ruote per garantire che il sistema di sterzo funzioni correttamente.
Per la manutenzione periodica:
- Verificare regolarmente lo stato della guarnizione in gomma; sostituirla se presenta segni di usura o rottura.
- Controllare l'allineamento delle ruote e l'angolo di sterzo per evitare usura prematura del componente.
- Mantenere pulito il sistema di sterzo, rimuovendo sporco e detriti che potrebbero compromettere la funzionalità della giunzione.
Benefici chiave
- Affidabilità: Costruita con materiali di alta qualità, garantisce durata nel tempo anche in condizioni di guida impegnative.
- Sicurezza: Una testa barra d'accoppiamento ben mantenuta è essenziale per la stabilità del veicolo e la sicurezza dei passeggeri.
- Prestazioni ottimali: Garantisce una risposta rapida e precisa al volante, migliorando l'esperienza di guida.
Conclusioni
La Testa Barra D'Accoppiamento ABS 230239 è un elemento indispensabile per il corretto funzionamento del sistema di sterzo e della sospensione anteriore. Grazie alla sua costruzione robusta, compatibilità con diversi modelli di veicoli e facilità di installazione, rappresenta una scelta eccellente sia per le riparazioni che per gli upgrade di prestazioni.
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Categoria
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- Teste barre di accoppiamento per sospensioni auto |
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Internazionale
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS è un marchio di proprietà della società italiana ABS Group, fondata nel 1974. ABS Group è una società specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di sistemi di sicurezza passiva per autoveicoli. |
| Modello | ABS 230239 |
| MPN | ABS 230239 |
| ID | 6425357 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


