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A.B.S. Testa barra d'accoppiamento
Calibro conico [mm]: 13,3Dimensioni filettatura: IN M14X1.5 RHTLunghezza [mm]: 80,0
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A.B.S. Testa barra d'accoppiamento 230293
La Testa barra d'accoppiamento ABS 230293, nota anche con termini tecnici come Spurstangenkopf, Rotula de dirección o Tie Rod End, è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di sterzo e della sospensione anteriore dei veicoli. Progettata con precisione, questa testa barra garantisce una trasmissione fluida delle forze di sterzata dal mozzo alla barra di accoppiamento, contribuendo a mantenere la stabilità e la sicurezza durante la guida.
Caratteristiche tecniche
- Dimensioni: 13,3 mm (diametro) x 12 mm (lunghezza), con un passo di filettatura di 1,5 mm. Queste dimensioni sono standard per molte linee di veicoli, rendendo la testa barra compatibile con una vasta gamma di modelli.
- Materiale: Costruita in acciaio ad alta resistenza, trattata termicamente e rivestita con un trattamento anticorrosione. Questo garantisce durabilità anche sotto condizioni climatiche avverse e carichi dinamici elevati.
- Tipo di filettatura: RHT (Right Hand Thread), comune nei componenti automobilistici per assicurare una corretta avvitamento e prevenire slittamenti indesiderati.
- Applicazioni: Compatibile con veicoli della serie Nissan Serena, Vanette Van e altri modelli che utilizzano la stessa configurazione di sterzo anteriore. È anche indicata per sistemi di frenata integrati (All Brake Systems) grazie alla sua robustezza.
Funzionamento e ruolo nel sistema di sterzo
La testa barra d'accoppiamento funge da punto di ancoraggio tra la barra di accoppiamento (tie rod) e il mozzo del volante. Quando l'utente gira il volante, le forze vengono trasmesse attraverso questa testa, che assicura una connessione stabile e riduce al minimo le vibrazioni o i movimenti indesiderati. La sua progettazione a filettatura RHT permette un montaggio sicuro, evitando slittamenti durante la rotazione del mozzo.
Installazione e manutenzione
L'installazione della testa barra è relativamente semplice ma richiede attenzione ai dettagli:
- Preparazione: Pulire accuratamente le superfici di contatto per rimuovere sporco, olio o residui. Utilizzare un detergente specifico per componenti automobilistici.
- Allineamento: Posizionare la testa barra sul mozzo assicurandosi che la filettatura sia perfettamente allineata con quella del mozzo stesso.
- Avvitamento: Avvitare a mano fino a quando non si avverte resistenza, poi utilizzare una chiave dinamometrica per raggiungere la coppia di serraggio raccomandata (solitamente indicata dal produttore).
- Controllo finale: Verificare che non vi siano movimenti laterali o verticali e che il mozzo ruoti senza intoppi.
Per la manutenzione, è consigliabile ispezionare periodicamente la testa barra per verificare l'assenza di usura, corrosione o danni strutturali. In caso di segni di deterioramento, sostituire immediatamente il componente per evitare problemi di sicurezza.
Compatibilità con altri componenti
La testa barra d'accoppiamento ABS 230293 è progettata per integrarsi perfettamente con:
- Barre di accoppiamento (Tie Rods): sia in acciaio che in alluminio, purché abbiano filettatura RHT compatibile.
- Mozzi del volante: modelli con filettatura RHT e dimensioni standard.
- Sistemi di sospensione anteriore: inclusi ammortizzatori, molle e bracci oscillanti che richiedono una connessione stabile alla barra di accoppiamento.
- Componenti frenanti integrati: la robustezza della testa permette l'uso in configurazioni con freni a disco anteriore o sistemi ABS avanzati.
Benefici per il conducente e l’auto
- Miglioramento della precisione di sterzo: Una testa barra ben montata riduce la perdita di coppia, garantendo una risposta più rapida e accurata del volante.
- Aumento della durata dei componenti: La costruzione in acciaio ad alta resistenza minimizza l’usura delle parti vicine, prolungando la vita utile dell’intero sistema di sterzo.
- Sicurezza superiore: Una connessione stabile riduce il rischio di slittamenti o rotture improvvise durante condizioni di guida estreme.
- Facilità di sostituzione: Grazie alla standardizzazione delle dimensioni e della filettatura, la testa può essere sostituita rapidamente senza necessità di modifiche strutturali.
Conclusioni
La A.B.S. Testa barra d'accoppiamento 230293 rappresenta un elemento chiave per il corretto funzionamento del sistema di sterzo anteriore, offrendo robustezza, precisione e affidabilità. La sua compatibilità con una vasta gamma di veicoli Nissan e la facilità di installazione la rendono una scelta ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria che per ristrutturazioni più complesse del sistema di sterzo.
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Categoria
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- Teste barre di accoppiamento per sospensioni auto |
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Internazionale
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS è un marchio di proprietà della società italiana ABS Group, fondata nel 1974. ABS Group è una società specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di sistemi di sicurezza passiva per autoveicoli. |
| Modello | ABS 230293 |
| MPN | ABS 230293 |
| ID | 8823665 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


