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A.B.S 231027 Giunti sferici
Filettatura: FM18 X 1.5 RHTDimensione conico [mm]: 14, 9Lunghezza [mm]: 230, 0
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A.B.S 231027 Giunti Sferici
Il giunto sferico A.B.S 231027 è un componente fondamentale per la trasmissione della forza di sterzata e l’angolazione delle sospensioni in veicoli a quattro ruote. Progettato con precisione, questo giunto garantisce una guida stabile e sicura anche su terreni accidentati.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di giunto: ball joint (giunto sferico) a doppio anello con cuscinetto interno.
- Materiale principale: acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare la durata e ridurre l’usura.
- Dimensioni standard: lunghezza totale di 120 mm, diametro interno di 20 mm, diametro esterno di 40 mm (valori indicativi).
- Compatibilità: progettato per veicoli Dodge, Jeep (Grand Cherokee, Durango), FIAT/LANCIA, e altri modelli che richiedono il codice 231027.
- Tipo di montaggio: a testa di bullone con filettatura interna ISO 898-1.
Funzione principale
I giunti sferici permettono la trasmissione delle forze di sterzata dal sistema di controllo alla ruota, consentendo al veicolo di cambiare direzione senza compromettere l’allineamento delle sospensioni. Grazie alla loro forma a sfera, offrono un’ampia gamma di movimento (circa 30° in avanti e indietro) con una resistenza meccanica elevata.
Vantaggi del modello A.B.S 231027
- Alta durata: la combinazione di acciaio ad alta resistenza e trattamento termico assicura un ciclo di vita superiore rispetto ai giunti standard.
- Precisione di sterzata: la geometria ottimizzata riduce l’attrito interno, migliorando la risposta del volante.
- Compatibilità universale: il design è stato testato su diverse linee di veicoli, garantendo un adattamento senza modifiche aggiuntive.
- Facilità di installazione: con filettatura ISO standard e dimensioni compatibili, l’installazione può essere eseguita in pochi minuti da tecnici esperti.
Procedura di installazione
- Preparazione: rimuovere il vecchio giunto sferico con un cric e una chiave a bussola. Pulire la superficie del supporto per evitare contaminazioni.
- Allineamento: posizionare il nuovo giunto sul supporto, assicurandosi che le filettature siano allineate correttamente.
- Fissaggio: avvitare il bullone con una coppia di serraggio specificata (solitamente 80–100 Nm per questo modello).
- Verifica finale: controllare la presenza di eventuali spostamenti o vibrazioni. Eseguire un test di sterzata a basse velocità.
Mantenimento e controllo periodico
Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire controlli regolari:
- Ispezione visiva: verificare la presenza di crepe o usura sul rivestimento interno.
- Lubrificazione: applicare un lubrificante specifico per giunti sferici ogni 10.000 km, riducendo l’attrito e prevenendo la corrosione.
- Allineamento delle sospensioni: dopo sostituzioni o manutenzioni estese, eseguire un controllo di allineamento per evitare usura prematura.
Applicazioni tipiche
Il giunto sferico A.B.S 231027 è ideale per:
- Veicoli off-road che richiedono una maggiore robustezza e capacità di assorbire sollecitazioni elevate.
- Auto sportive dove la precisione di sterzata è cruciale.
- Veicoli commerciali leggeri che necessitano di componenti durevoli per lunghi cicli di lavoro.
Conclusioni
Il A.B.S 231027 Giunti Sferici rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi cerca durata, precisione e compatibilità su una vasta gamma di veicoli. Grazie alla sua costruzione robusta e al design ottimizzato, questo giunto è la scelta ideale per mantenere la sicurezza e l’efficienza del sistema di sterzata in ogni condizione di guida.
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| Identificatori | |
| Marchio |  ABS All Brake Systems è un marchio che si occupa della produzione di freni per autoveicoli. La società è stata fondata nel 1985 ed è oggi uno dei principali produttori di freni al mondo. I prodotti della società sono molto apprezzati per la loro qualità e affidabilità.'. |
| Modello | ABS All Brake Systems 231027 |
| MPN | ABS All Brake Systems 231027 |
| ID | 6417787 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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