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ABS All Brake Systems 240508 - Giunto Assiale, Asta Trasversale
Il giunto assiale A.B.S. 240508 è un componente essenziale per il sistema frenante delle biciclette, progettato per garantire una connessione stabile tra l'asta trasversale e la forcella
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ABS All Brake Systems 240508 – Giunto Assiale e Asta Trasversale
Il giunto assiale (tie rod) ABS 240508 è un componente fondamentale per la stabilità e il controllo della sospensione di veicoli a quattro ruote. Progettato con precisione, questo elemento garantisce una trasmissione efficiente delle forze laterali dalla barra di accoppiamento alla ruota, contribuendo così al corretto funzionamento del sistema frenante e alla sicurezza complessiva.
Caratteristiche tecniche
- Codice prodotto: 240508
- Tipo di componente: Giunto assiale (tie rod) e asta trasversale (spurstange)
- Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per garantire durata e resistenza alla fatica.
- Dimensioni: Lunghezza complessiva di circa 200 mm (varie in base al modello specifico), con diametro interno di 12 mm e esterno di 20 mm.
- Finitura: Verniciatura a polvere o rivestimento anticorrosione per proteggere contro l’ossidazione e le condizioni atmosferiche avverse.
- Applicazioni: Compatibile con una vasta gamma di veicoli, tra cui Honda Civic VIII Hatchback (FN/FK), modelli di fascia media e alta, oltre a veicoli commerciali leggeri.
Funzionamento e ruolo nel sistema frenante
Il giunto assiale è la componente che collega la barra di accoppiamento alla ruota. Quando il conducente gira il volante, le forze laterali vengono trasmesse attraverso questo giunto, permettendo alla ruota di orientarsi correttamente. Nel contesto del sistema frenante, un giunto assiale affidabile è essenziale perché garantisce che la distribuzione delle forze sia uniforme e che i freni non subiscano stress anomali.
La asta trasversale (spurstange), parte integrante dello stesso componente, funge da supporto strutturale per il giunto assiale. Essa assicura la stabilità meccanica durante le operazioni di frenata e riduce l’attrito interno, prolungando così la vita utile del sistema.
Processo di fabbricazione
Il processo produttivo prevede:
- Taglio e formatura: Il profilo in acciaio viene tagliato alla lunghezza desiderata e forgiato per ottenere la forma corretta.
- Trattamento termico: La componente subisce un trattamento di tempra e rinvenimento, aumentando la resistenza meccanica e riducendo la deformazione sotto carico.
- Rivestimento anticorrosione: Viene applicata una vernice a polvere o un rivestimento in zincatura per proteggere l’acciaio dall’ossidazione.
- Controllo qualità: Ogni pezzo viene ispezionato con misurazioni precise e test di resistenza alla fatica prima della spedizione.
Compatibilità e installazione
L’ABS 240508 è stato progettato per adattarsi a una serie di veicoli, inclusi:
- Honda Civic VIII Hatchback (modelli FN/FK)
- Altri veicoli della stessa categoria con sospensioni simili
- Veicoli commerciali leggeri che richiedono componenti robusti e affidabili
L’installazione è relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli:
- Rimozione del vecchio giunto: Utilizzare gli attrezzi appropriati per estrarre il componente esistente senza danneggiare la barra di accoppiamento.
- Allineamento corretto: Posizionare l’ABS 240508 in modo che sia perfettamente allineato con la ruota e la barra di accoppiamento.
- Fissaggio sicuro: Utilizzare le viti fornite, serrandole secondo le specifiche del produttore per evitare slittamenti o usura prematura.
Vantaggi competitivi
- Durata superiore: Grazie al trattamento termico e alla finitura anticorrosione, il componente offre una vita utile più lunga rispetto a soluzioni di fascia inferiore.
- Affidabilità meccanica: La progettazione robusta riduce la probabilità di rotture o usura prematura sotto carichi elevati.
- Compatibilità universale: Il design standardizzato consente l’uso in diversi modelli e marche, semplificando le operazioni di manutenzione.
- Prestazioni ottimizzate: La precisione dimensionale garantisce una trasmissione efficiente delle forze laterali, migliorando la stabilità del veicolo durante frenata e accelerazione.
Mantenimento e cura
Per prolungare la vita dell’ABS 240508:
- Controllare regolarmente l’allineamento delle ruote e la tensione del giunto assiale.
- Eseguire ispezioni periodiche per individuare segni di usura o danni strutturali.
- Mantenere pulito il rivestimento anticorrosione, rimuovendo sporco e residui che possono accelerare l’ossidazione.
Conclusioni
L’ABS All Brake Systems 240508 – Giunto Assiale e Asta Trasversale rappresenta un componente di alta qualità, progettato per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni ottimali nel sistema frenante dei veicoli. La sua costruzione robusta, la finitura anticorrosione e la compatibilità con una vasta gamma di modelli lo rendono una scelta ideale per chi cerca durata e performance senza compromessi.
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Categoria
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- Barre di accoppiamento per sospensioni auto |
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| Colori
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| Tags | Giunto Assiale Snodo Assiale Snodo Sterzo |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS è un marchio di proprietà della società italiana ABS Group, fondata nel 1974. ABS Group è una società specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di sistemi di sicurezza passiva per autoveicoli. |
| Modello | ABS 240508 |
| MPN | ABS 240508 |
| ID | 6420400 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

