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ABS All Brake Systems 39619 - Contatto Segnalazione, Usura Past. Freno/Mat. D'Attrito
Il prodotto è un sensore di usura per le pastiglie dei freni ABS All Brake Systems, modello 39619.
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ABS All Brake Systems 39619 – Contatto Segnalazione di Usura Pastiglie Freno
Il contatto segnalatore ABS 39619 è un componente essenziale per la sicurezza dei veicoli che utilizzano il sistema frenante ABS. Progettato per fornire una segnalazione affidabile dell’usura delle pastiglie freno, questo sensore garantisce che i conducenti siano avvertiti tempestivamente quando le pastiglie raggiungono la soglia di sicurezza minima, evitando così situazioni di frenata compromessa.
Funzionamento e Principio di Attuazione
Il sensore ABS 39619 è costituito da un contatto elettrico a basso valore di resistenza, posizionato in modo che venga toccato dalle pastiglie freno durante il normale funzionamento del sistema. Quando le pastiglie si consumano al punto in cui non possono più mantenere il contatto, il circuito si apre e invia un segnale di allarme alla centralina ABS.
Il segnale elettrico generato è immediatamente interpretato dal computer del veicolo, che visualizza una indicazione di usura sul cruscotto. Questo meccanismo permette al conducente di intervenire prima che la perdita di aderenza comprometta la sicurezza.
Compatibilità Estesa
L’ABS 39619 è stato progettato per funzionare con una vasta gamma di veicoli, tra cui:
- Chevrolet – modelli con sistema ABS standard.
- Opel – inclusi Astra, Vectra C, e altri modelli a quattro ruote.
- Vauxhall – compatibile con la maggior parte delle linee di produzione.
- Altri marchi europei – molti veicoli commerciali e privati che adottano il sistema ABS All Brake Systems.
La compatibilità universale è garantita grazie alla standardizzazione delle dimensioni del contatto e al design modulare, che si adatta a diverse configurazioni di pastiglie freno.
Materiali di Costruzione e Durabilità
Il sensore è realizzato in alluminio anodizzato, un materiale scelto per la sua resistenza alla corrosione e alla fatica termica. Il contatto interno è costituito da una lega di rame, che assicura una buona conduttività elettrica anche dopo anni di utilizzo.
La struttura esterna è protetta da un rivestimento in polimero resistente all’olio e ai fluidi frenanti, garantendo la longevità del componente anche in condizioni operative avverse. La combinazione di materiali permette al sensore di mantenere le sue proprietà meccaniche e elettriche per oltre 120.000 km di percorrenza, senza necessità di sostituzione.
Installazione Facile e Sicura
L’installazione del contatto ABS 39619 è un processo rapido che può essere eseguito da tecnici esperti o da appassionati con una buona conoscenza dei sistemi frenanti. I passaggi principali includono:
- Rimozione delle pastiglie freno esistenti – per accedere alla zona di montaggio del sensore.
- Posizionamento del contatto – allineato con la superficie della pastiglia, in modo che il contatto sia garantito durante l’uso normale.
- Fissaggio con viti a tenuta d’acqua – per evitare infiltrazioni di liquido freno e garantire una connessione stabile.
- Verifica del circuito – mediante tester di continuità, assicurandosi che il segnale sia trasmesso correttamente alla centralina ABS.
Il design modulare consente l’installazione su tutte le ruote, sia anteriori che posteriori, a seconda delle specifiche esigenze del veicolo. La procedura è documentata in manuali di servizio e guide online, rendendo il processo accessibile anche ai meno esperti.
Benefici per la Sicurezza Stradale
- Prevenzione delle frenate impreviste – grazie alla segnalazione tempestiva dell’usura, i conducenti possono sostituire le pastiglie prima che si verifichi un degrado critico.
- Miglioramento della trazione – mantenendo le pastiglie in condizioni ottimali, il veicolo conserva la capacità di frenata prevista dal progetto del produttore.
- Riduzione dei costi di manutenzione – l’indicatore permette interventi mirati e non generici, evitando sostituzioni premature o ritardi che potrebbero causare danni più gravi.
- Conformità alle normative di sicurezza – molti paesi richiedono la presenza di sistemi di segnalazione dell’usura per i veicoli commerciali; l’ABS 39619 garantisce il rispetto delle norme vigenti.
Mantenimento e Pulizia
Per preservare le prestazioni del sensore, è consigliabile eseguire una pulizia periodica:
- Rimozione di sporco e residui di pastiglia – con un panno morbido o un pennello a setole morbide.
- Verifica della conduttività elettrica – utilizzando un multimetro per assicurarsi che la resistenza rimanga entro i valori specificati dal produttore.
- Controllo delle viti di fissaggio – per garantire che non vi siano cedimenti dovuti a vibrazioni o usura meccanica.
Queste semplici operazioni, eseguite una volta all’anno o dopo ogni cambio pastiglie, assicurano la continuità del segnale di allarme e la sicurezza del veicolo.
Conclusione
L’ABS All Brake Systems 39619 è un componente indispensabile per la sicurezza dei veicoli con ABS. Grazie alla sua costruzione robusta, compatibilità estesa e facilità di installazione, rappresenta una soluzione efficiente ed economica per garantire che le pastiglie freno rimangano sempre in condizioni ottimali. L’uso di questo sensore non solo protegge i conducenti da potenziali incidenti, ma contribuisce anche a mantenere il veicolo conforme alle normative di sicurezza più rigorose.
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Categoria
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- Componenti ABS, EBS e accessori per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS è un marchio di proprietà della società italiana ABS Group, fondata nel 1974. ABS Group è una società specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di sistemi di sicurezza passiva per autoveicoli. |
| Modello | ABS 39619 |
| MPN | ABS 39619 |
| ID | 6413778 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

