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ABS All Brake Systems 52877X - Cilindretto Freno
Diametro [mm]: 20,6Dimensioni filettatura 1: M10x1.0Distanza fori fissaggio [mm]: 31,8Sistema frenante: LUCAS/TRW
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ABS All Brake Systems 52877X – Cilindretto Freno
Il cilindro di freno 52877X, prodotto da ABS All Brake Systems, è un componente fondamentale per la sicurezza e l’efficienza del sistema frenante delle vetture. Progettato con precisione e realizzato in materiali di alta qualità, questo cilindro garantisce prestazioni affidabili sia in condizioni normali che in situazioni di guida più impegnative.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di componente: Cilindro di freno a pistone singolo
- Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per aumentare la durata e la resistenza alla fatica.
- Dimensioni esterne: 20,6 mm di diametro (fonte), lunghezza variabile a seconda del modello specifico.
- Fitting: M10x1.0 – compatibile con le norme europee per i sistemi frenanti automobilistici.
- Compatibilità: Progettato per l’uso su ruote anteriori e posteriori di veicoli Volvo, FSO e altri marchi che utilizzano il codice di ricambio 52877X.
Funzionamento e meccanismo di azionamento
Il cilindro di freno 52877X opera in base al principio della pressione idraulica. Quando l’utente preme il pedale del freno, la pompa genera una pressione che viene trasmessa attraverso i tubi idraulici fino a questo cilindro. Il pistone interno si muove all’interno del corpo di acciaio, comprimendo il fluido frenante e trasferendo la forza ai dischi o alle pastiglie di freno.
Il design ottimizzato riduce al minimo le perdite di pressione e garantisce una risposta rapida. La superficie di contatto tra pistone e cilindro è finemente levigata per minimizzare l’attrito, contribuendo a un funzionamento più silenzioso e a una minore usura dei componenti.
Qualità costruttiva
ABS All Brake Systems ha adottato processi di produzione avanzati:
- Stampaggio CNC: Precisione millimetrica nella creazione delle forme interne ed esterne.
- Trattamento termico: Temperatura controllata per aumentare la durezza superficiale e ridurre la deformazione sotto carichi elevati.
- Test di pressione: Ogni cilindro è sottoposto a test di pressione in laboratorio, verificando la capacità di resistere a pressioni superiori al valore nominale previsto.
Installazione e manutenzione
L’installazione del cilindro 52877X richiede pochi passaggi chiave:
- Rimozione del vecchio componente: Utilizzare gli utensili appropriati per svitare la vite M10x1.0 e rimuovere il cilindro difettoso.
- Pulizia delle superfici di contatto: Rimuovere residui di fluido frenante o sporco con un panno pulito e, se necessario, un detergente specifico per componenti idraulici.
- Installazione del nuovo cilindro: Posizionare il cilindro nella sua sede, avvitare la vite M10x1.0 a mano fino a che non sia ben aderente.
- Fissaggio finale: Utilizzare un torque wrench per raggiungere la coppia di serraggio raccomandata (solitamente indicata dal produttore).
- Verifica del sistema frenante: Riempi il circuito con fluido frenante nuovo, rimuovi eventuali bolle d’aria e testa la risposta del freno.
Per garantire una lunga durata, è consigliabile eseguire controlli periodici sul livello di fluido frenante e verificare l’assenza di perdite lungo le connessioni. Se si notano anomalie come rumori insoliti o riduzione della forza frenante, è opportuno sostituire immediatamente il cilindro.
Applicazioni specifiche
Il modello 52877X è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di veicoli:
- Volvo: Modelli con sistemi frenanti tradizionali che richiedono cilindri di dimensioni standard.
- FSO (Fabbrica Società Automobili): Veicoli commerciali e leggeri che utilizzano componenti ABS per garantire compatibilità a lungo termine.
- Altri marchi: Vetture di piccole e medie dimensioni, specialmente quelle con sistemi frenanti idraulici standardizzati.
Benefici chiave del cilindro ABS 52877X
- Affidabilità: Costruito per resistere a pressioni elevate e condizioni di utilizzo prolungato.
- Compatibilità universale: Adatto sia alle ruote anteriori che posteriori, riducendo la necessità di componenti diversi per ciascuna posizione.
- Facilità d’installazione: Design standardizzato con vite M10x1.0 semplifica il lavoro degli autisti e dei tecnici.
- Prestazioni ottimizzate: Riduzione dell’attrito interno e miglioramento della risposta frenante, contribuendo a una guida più sicura.
Conclusioni
Il cilindro di freno 52877X di ABS All Brake Systems rappresenta un elemento essenziale per la sicurezza stradale. La sua costruzione robusta, la compatibilità con una vasta gamma di veicoli e le prestazioni affidabili lo rendono una scelta ideale sia per gli appassionati che per i professionisti del settore automobilistico. Scegliendo questo componente, si garantisce un sistema frenante efficiente, duraturo e pronto a far fronte alle sfide della strada.
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Categoria
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- Cilindro freno ruota per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() ABS è un marchio di proprietà della società italiana ABS Group, fondata nel 1974. ABS Group è una società specializzata nella progettazione, produzione e commercializzazione di sistemi di sicurezza passiva per autoveicoli. |
| Modello | ABS 52877X |
| MPN | ABS 52877X |
| ID | 7267501 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

