Accensione e accessori per auto

Bobina d'accensione Bremi 11816, compatibile con BMW, Porsche e Alfa Romeo, garantisce un avviamento rapido e una combustione efficiente grazie al design a singolo elettrodo e alla costruzione in materiale resistente alle alte temperature. La sua installazione semplice assicura prestazioni ottimali e riduce i consumi di carburante.

Bobina d'accensione Bremi 11822, compatibile con VW, Audi e Seat, garantisce un avviamento rapido grazie al design a singola bobina. Con tensione di 12V, è ideale per motori moderni, offrendo prestazioni affidabili e durata nel tempo.

La bobina d'accensione BREMI 20366, progettata per l'Audi modello 078905101A, garantisce un impulso elettrico stabile e preciso al motore. Con una tensione di uscita di 12 V, la sua costruzione robusta assicura resistenza alla temperatura e all’usura, migliorando l’efficienza della combustione e riducendo i consumi. La compatibilità con il sistema di accensione originale offre un’installazione semplice e senza modifiche al cablaggio.

La calotta spinterogeno VEMO Q+ per FIAT Panda I è realizzata con materiale resistente alla corrosione e alle alte temperature, garantendo una distribuzione dell’energia elettrica affidabile. Il design preciso assicura un montaggio facile e un allineamento ottimale del sistema di accensione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le vibrazioni. Con finitura cromata che si integra armoniosamente con la carrozzeria, questa copertura è ideale per chi cerca prestazioni originali senza compr

Calotta spinterogeno VEMO V46‑70‑0025, realizzata in plastica resistente con finitura opaca, garantisce una chiusura sigillata e protegge il distributore da polvere e umidità. Compatibile con Renault originale, si adatta perfettamente al vano distribuzione, offrendo un aspetto pulito e funzionale.

Bobina d’accensione ERA 880272, compatibile con Honda Civic e Jazz, garantisce un’ignizione potente e stabile grazie al design a bobine multiple che riduce le perdite di energia. Il suo materiale resistente all’usura assicura prestazioni durature anche in condizioni climatiche estreme, mantenendo il motore sempre pronto a partire senza intoppi.

Candela di accensione Beru Z29, progettata per motori Alfa Romeo, Citroën, Renault, Saab e Seat, garantisce un avviamento rapido e una combustione efficiente grazie alla sua struttura ottimizzata per alte prestazioni e lunga durata.

Calotta spinterogeno MAXGEAR 31‑0011, realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore, si adatta perfettamente a motori VW, Audi e Mercedes‑Benz. Il design compatto garantisce una chiusura ermetica del distribuidor di accensione, riducendo il rischio di perdite di pressione e migliorando l’efficienza dell’ignizione. La finitura liscia facilita la pulizia e l’installazione senza necessità di utensili speciali. Idealmente scelta per ristrutturazioni o sostituzioni ori

Candela di accensione TOPRAN 206 656, progettata per motori OPEL e VAUXHALL, offre combustione ottimale grazie al design a punta fine e ai materiali resistenti alla corrosione. Facile da installare, garantisce prestazioni costanti e riduce il consumo di carburante.

Calotta spinterogeno RIDEX 692D0013 con cinque ingressi e uscite, progettata per Peugeot e Citroën. Realizzata in alluminio resistente alla corrosione, garantisce una distribuzione affidabile dell’energia elettrica ai componenti del veicolo, mantenendo l’efficienza del sistema di accensione.

Sostituisci la calotta del distributore con un modello RIDEX 692D0023, realizzato in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore. Il design compatto si adatta perfettamente a Renault, Fiat e Peugeot, garantendo una chiusura ermetica che protegge i componenti dell'accensione da polvere e umidità. La finitura liscia facilita l’installazione senza necessità di ulteriori modifiche al motore.

La calotta spinterogeno RIDEX 692D0007 è progettata per i motori Honda e Rover, garantendo una copertura completa del distributore di accensione. Realizzata con materiale resistente alla corrosione, assicura un’installazione stabile e protegge le componenti interne dal contatto diretto con l’ambiente circostante. La sua forma accuratamente modellata si adatta perfettamente al sistema di distribuzione, mantenendo la corretta posizione dei cavi e facilitando la manutenzione futura. Con questa cope

Capacità robusta in alluminio anodizzato, con cinque punti di ingresso e uscita perfettamente adattati a motori Volkswagen, Audi e BMW; garantisce una chiusura ermetica, protezione contro polvere e corrosione, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche.

La spazzola rotante TOPRAN 300 124 è progettata per il sistema di accensione dei veicoli Ford, garantendo un contatto ottimale con i punti di distribuzione. Realizzata con materiali resistenti all’usura e alle alte temperature, assicura una pulizia efficace delle bobine e riduce le perdite di energia. La sua forma ergonomica facilita l’installazione senza necessità di attrezzi speciali, mentre la precisione dimensionale garantisce compatibilità con i modelli Ford Transit e Fiesta II. Ideale per

Il cappuccio della bobina d'accensione FEBEST TCP‑001 è progettato per Toyota, Daihatsu e Lexus, garantendo un’installazione semplice grazie alla sua forma compatta e ai materiali resistenti al calore. La finitura cromata protegge contro la corrosione, mentre il design ergonomico facilita l'accesso alle connessioni senza necessità di rimuovere componenti aggiuntivi. Ideale per sostituzioni rapide in motori a benzina, questo accessorio assicura prestazioni ottimali e durata nel tempo.

Kit Bosch di contatti e distributore di accensione, compatibile con Hyundai, Nissan e Honda, garantisce un avviamento rapido e affidabile grazie ai materiali resistenti al calore e alla corrosione, ideale per sostituzioni precise in motori a benzina.

Candela di accensione Champion CET8SB con elettrodo in Ti‑Poly‑V per motori Volkswagen, Audi e Mercedes‑Benz; garantisce combustione ottimale, riduce consumi e migliora potenza, adatta a GOLF, Polo, Arosa e modelli simili.

Candela di accensione Champion CET4SB, progettata per Renault, Peugeot e Citroën, offre un’ottima combustione grazie al materiale Ti Poly‑V che garantisce resistenza alla temperatura e durabilità nel tempo. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, assicurando prestazioni costanti e una lunga vita operativa.

Candela di accensione Champion CET3SB con elettrodi in Ti Poly‑V, progettata per motori VW, Audi e Ford. Offre una combustione più pulita, riduce l’usura del sistema di accensione e garantisce prestazioni costanti anche a temperature elevate.

Candela di accensione Champion CET16PSB, progettata per Peugeot, Citroën e Mini, offre un'ottima combustione grazie al materiale Ti Poly‑V che garantisce resistenza alla corrosione e durata superiore. La sua geometria ottimizzata assicura una scintilla potente e costante, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Con un design compatto e facile da installare, è la scelta ideale per chi cerca prestazioni affidabili e mantenimento della potenza originale.

Candela di accensione Champion CET15PSB, progettata per Mercedes‑Benz, Fiat e Mitsubishi, utilizza un elettrodo in titanio con rivestimento polifonico che garantisce una scintilla potente e stabile anche a temperature elevate. Il design compatto assicura un’installazione semplice nei motori a benzina, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni di CO₂ grazie alla combustione più completa. La struttura robusta resiste all’usura meccanica, prolungando la durata della candela s

La candela di accensione Champion CET14PSB garantisce un avviamento rapido e una combustione efficiente per Mercedes-Benz, Ford e Renault. Il design in Ti Poly‑V assicura resistenza alla temperatura elevata e durata superiore, migliorando le prestazioni del motore e riducendo il consumo di carburante.

Candela Champion CET13PSB, progettata per motori Renault e Dacia, offre una combustione stabile grazie al materiale Ti Poly‑V che garantisce resistenza alla temperatura e all’usura. Il design a forma di V riduce l’attrito con i pistoni, migliorando l’efficienza del sistema di accensione. Compatibile con modelli come Clio, Twi­ngo, Logan e altri veicoli di serie, la candela assicura prestazioni ottimali in condizioni di guida quotidiane e sportive.

La candela Champion CET12PSB garantisce una combustione pulita e potente, ideale per motori VW, Audi e Mercedes-Benz. Il design in Ti‑Poly‑V assicura resistenza al calore e durata superiore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Con un’installazione semplice e compatibilità con i modelli più recenti, è la scelta perfetta per chi cerca prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine.

Candela di accensione Hella Iridium Pro con filettatura M14 x 1,25 e apertura chiave da 16 mm, ideale per motori Audi, Mercedes‑Benz, VW e BMW. La tecnologia a iridio garantisce durata superiore e prestazioni ottimali anche in condizioni di lavoro estreme. Il design compatto assicura un’installazione semplice e una perfetta aderenza alla filettatura lunga 19 mm, mantenendo l’equilibrio elettrico con distanza di 1,0 mm tra elettrodi. Questa candela è la scelta affidabile per chi cerca efficienza,