Accensione e accessori per auto

Spazzola rotante spinterogeno VEMO per FIAT, PEUGEOT e CITROËN, progettata con materiale resistente all’usura e precisione di taglio. Garantisce pulizia ottimale del distribuidor, migliorando l’ignizione e la performance del motore.

Calotta spinterogeno VEMO V24‑70‑0021, compatibile con Renault Super 5, R11 e 4 Van, garantisce un’installazione semplice grazie al design preciso e ai materiali resistenti alla corrosione. Il profilo ergonomico assicura una chiusura sicura del circuito di accensione, migliorando l’affidabilità dell’impianto elettrico e la durata complessiva dei componenti. Con finitura cromata e struttura robusta, si integra perfettamente con il sistema originale, offrendo prestazioni costanti anche in condizio

Spazzola rotante VEMO V24‑70‑0025, progettata per sistemi di accensione RENAULT e FIAT, garantisce un contatto pulito tra le spinte del distribuidor e il magnete. Il suo design robusto assicura una lunga durata anche in condizioni di vibrazione elevata, migliorando l’efficienza dell’accensione e riducendo i rischi di malfunzionamento.

Bobina d’accensione VEMO V25‑70‑0007, progettata per Ford e Mazda, garantisce una distribuzione di corrente stabile grazie al suo design a bobine multiple. Ideale per motori 12V, migliora l’efficienza del sistema di accensione e riduce il consumo energetico.

Modulo di accensione VEMO originale per Mercedes-Benz e BMW, progettato con tecnologia a semiconduttore per una risposta rapida e affidabile al sistema di avviamento. Compatibile con modelli W123, W124, W201, 3 Series e altri veicoli di fascia alta, garantisce un funzionamento silenzioso e riduce il consumo energetico grazie alla sua efficienza ottimizzata. Il design compatto si integra perfettamente nell'unità di controllo elettronica, offrendo prestazioni superiori e durata lungo anni di utili

Calotta spinterogeno VEMO V40‑70‑0005, realizzata in alluminio robusto e resistente alla corrosione, si adatta perfettamente a Opel Corsa A/B. Il design preciso garantisce un fissaggio sicuro, proteggendo il distribuidor di accensione da polvere e umidità, mantenendo le prestazioni del motore ottimali.

Rotor spinterogeno VEMO V40‑70‑0006, compatibile con Opel Calibra A, Astra F CC e Ascona C Berline, garantisce una distribuzione di corrente precisa grazie al suo design robusto e alla finitura antiusura. Il materiale resistente assicura lunga durata anche in condizioni di alta temperatura, mentre la sua installazione semplice permette un rapido ripristino del sistema di accensione senza interventi complessi.

Rotor del distributore VEMO V40‑70‑0013, progettato per motori a benzina di Citroën, Peugeot e Volkswagen, garantisce una distribuzione precisa dell’energia elettrica ai punti di accensione. Realizzato con materiale resistente alla fatica, assicura un funzionamento silenzioso e affidabile anche in condizioni di temperatura estreme, contribuendo a migliorare l’efficienza del motore e la durata complessiva del sistema di accensione.

Kit cavi accensione VEMO per OPEL Omega, progettato con fili in rame schermati e isolanti termoresistenti che garantiscono una trasmissione di corrente stabile anche a temperature elevate. Il design compatto si adatta perfettamente ai terminali del motore 1.8‑2.0L, offrendo resistenza alla corrosione e durata superiore rispetto alle soluzioni generiche. La struttura in plastica robusta assicura protezione contro vibrazioni e urti, mantenendo l’integrità elettrica per anni di utilizzo.

La calotta spinterogeno VEMO V40‑70‑0041 è progettata per Opel e Vauxhall, garantendo un’installazione semplice grazie alle sue dimensioni precise. Realizzata con materiale resistente alla corrosione, protegge la distribuzione dell’accensione, contribuendo a mantenere il motore in perfetta efficienza. La sua forma compatta si adatta perfettamente al sistema di accensione originale, offrendo un look pulito e una protezione affidabile contro polvere e umidità.

Bobina d'accensione VEMO V40‑70‑0055, compatibile con Opel Corsa A CC, garantisce un impulso di corrente stabile e preciso per una combustione efficiente. Costruita in materiale resistente al calore, assicura durata e prestazioni costanti anche sotto carichi elevati. 12 V, design originale VEMO.

La calotta spinterogeno VEMO V40‑70‑0062 è progettata per i motori OPEL e VAUXHALL, garantendo una chiusura ermetica del distributore di accensione. Realizzata in materiale resistente alla corrosione, assicura un’installazione semplice e duratura, mantenendo l’efficienza del sistema di ignizione.

La bobina d’accensione TOPRAN 109 316, progettata per la Volkswagen Golf 4 con motore a forma di D in configurazione SAE, offre un’alta efficienza nella generazione del fascio di scarica. Con un design compatto e materiali resistenti al calore, garantisce prestazioni stabili anche sotto carichi elevati, contribuendo alla corretta accensione dei cilindri e all’efficienza complessiva del motore.

La calotta spinterogeno TOPRAN 202 000 è realizzata in materiale resistente all’usura, garantendo una chiusura ermetica e protezione contro polvere e umidità. Il design compatibile con la maggior parte dei sistemi di distribuzione offre installazione semplice e affidabile, ideale per mantenere l’efficienza del motore a lungo termine.

Il kit di cavi accensione TOPRAN 205 104 è progettato per Opel e Vauxhall, garantendo un collegamento stabile tra bobine e candela. Le estremità resistenti all’ossidazione assicurano durata e prestazioni ottimali in ogni condizione climatica.

Pompa aria secondaria Pierburg, compatibile con BMW X3, X5, X1 (2003‑2015). Alimentata a 12V, garantisce un flusso d’aria preciso per il sistema di scarico, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni. Design robusto e facile installazione.

Cavi di avviamento robusti da 3,5 m con capacità di 350 A per sistemi 12/24 V, realizzati in rame a sezione di 25 mm² e rivestiti in PVC resistente alla temperatura. Ideali per collegare batterie di veicoli pesanti o sistemi di alimentazione industriale, garantendo un flusso di corrente rapido e stabile senza protezioni contro sovratensioni, ma con una costruzione che assorbe le vibrazioni tipiche del traffico automobilistico.

La candeletta incandescente MAPCO 7854, progettata per motori diesel Mercedes-Benz, Jeep e Chrysler, offre un calore rapido con 11,5 V e 13 A. Il design M10x1,0 garantisce una facile installazione e resistenza al calore, migliorando l’avviamento in condizioni fredde e riducendo le emissioni di CO. Con materiali di alta qualità, assicura prestazioni affidabili e durata lungo il ciclo di vita del motore.

Bobina d’accensione BREMI 11915, progettata per Honda Accord e Civic, garantisce un avviamento rapido e una combustione ottimale grazie al suo design a singola bobina. La sua compatibilità con i modelli 4‑porte e 3/5 porte assicura prestazioni costanti, mentre la costruzione in materiali di alta qualità offre resistenza alla temperatura e durabilità nel tempo. Ideale per chi cerca affidabilità e potenza senza compromessi.

Il cappuccio per bobina d'accensione FEBEST TCP‑002 è realizzato in plastica resistente al calore, garantendo una chiusura ermetica e protezione contro polvere e umidità. La sua forma ergonomica facilita l’installazione su motori Toyota e Lexus, mentre la finitura antistatica riduce il rischio di scintille indesiderate durante i cicli di accensione. Con un design compatto, si adatta perfettamente ai modelli 2JZ‑GE, 3L e altri motori a benzina, assicurando prestazioni ottimali e lunga durata.

Calotta spinterogeno RIDEX 692D0009, compatibile con Toyota, Suzuki e Daihatsu, offre cinque entrate/uscite per un sistema di accensione affidabile. Realizzata in materiale resistente alla corrosione, garantisce una chiusura ermetica e facilita l’installazione senza modifiche al motore. Ideale per veicoli HILUX V Pick‑up e modelli similari, mantiene la precisione del distribuzione delle scintille, migliorando le prestazioni e riducendo il rischio di guasti elettrici.

Kit cavi accensione Bremi 221H200, progettato per motori Volkswagen, Audi e Seat, garantisce trasmissione di segnale affidabile grazie a fili in rame trattati con rivestimento antiossidante. La costruzione robusta resiste al calore intenso e alle vibrazioni, assicurando prestazioni costanti e una lunga durata anche in condizioni operative estreme.

Calotta di copertura per la distribuzione dell'accensione, realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e al calore, con scanalature precise che garantiscono un fissaggio sicuro e una perfetta compatibilità con il motore 6008.

Strumento robusto per rimuovere il modulo di accensione BGS 9455, con impugnatura ergonomica e meccanismo a leva che garantisce presa sicura senza danneggiare la bobina. Ideale per interventi rapidi in officine o auto private.

Pinza ergonomica con doppio giunto per candele, lunghezza 330 mm e punta ad anello Ø 13 mm. La sua impugnatura antiscivolo garantisce presa sicura su connettori di preavvio, mentre la lama affilata facilita l’inserimento e lo stacco senza danneggiare i terminali. Ideale per lavori di manutenzione automobilistica.

Il cappuccio Spinterogeno BREMI 10221VW1 è realizzato in plastica resistente al calore e dotato di un connettore integrato per l’accensione. Si adatta perfettamente ai sistemi di distribuzione dei motori Volkswagen, Audi, Mercedes‑Benz, Volvo e BMW, garantendo una connessione sicura e facile da installare senza necessità di saldature. Il design compatto riduce il peso complessivo del veicolo e migliora l’efficienza energetica.

La candeletta incandescente MAXGEAR 66‑0142 è ideale per motori diesel KIA e HYUNDAI, con tensione di 11 V e filettatura M10x1,25. Offre un avviamento rapido in freddo, garantendo prestazioni costanti e affidabilità nei modelli Soul I, Venga, Cee‘d I, ix35, i20 e i30.

La candeletta incandescente METZGER H1 667 garantisce un avviamento rapido e silenzioso per Toyota Hiace, Hilux e VW Taro, grazie al suo design robusto in ceramica ad alta resistenza alla temperatura.

La candeletta incandescente METZGER H1 789, con tensione di 11 V e filettatura M10x1,25, è progettata per garantire un avviamento rapido e affidabile nei SUV e pick‑up Mazda, Kia, Suzuki e Ford. Il suo design robusto assicura resistenza al calore elevato e compatibilità con motori diesel di piccole e medie dimensioni, offrendo prestazioni ottimali anche in condizioni climatiche estreme.

La candeletta di preriscaldamento Blue Print ADM51816 è progettata per motori diesel Mazda, garantendo un avviamento rapido e riducendo le emissioni in condizioni di freddo intenso. Con un design robusto e materiali ad alta resistenza, assicura una lunga durata e prestazioni costanti, facilitando la combustione efficiente del carburante.

Rotor spinterogeno Valeo modello 343914, compatibile con Opel, BMW e Ford, garantisce una distribuzione precisa dell’energia di accensione grazie alla sua costruzione in materiale resistente all’usura. Il design ottimizzato riduce le vibrazioni e assicura un funzionamento silenzioso, migliorando l’efficienza del motore e la durata complessiva del sistema di accensione.

Il rotor distributore BOSCH 1 234 332 196 garantisce un’ignizione precisa e affidabile per BMW 5 e 7 Berline, con design robusto che resiste all’usura del motore e facilita l’installazione senza modifiche.

Un componente essenziale per la gestione dell’accensione, il ruttore spinterogeno Bosch 1 234 332 206 garantisce una distribuzione precisa della corrente nei cilindri del Porsche 911. Realizzato con materiali resistenti al calore e alle sollecitazioni meccaniche, assicura un funzionamento affidabile anche in condizioni di guida dinamica, mantenendo la sincronizzazione ottimale tra le valvole e il motore.