BEHR A.008.82 TERMOSTATI

BEHR A.008.82 TERMOSTATI

Il termostato BEHR A.008.82 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. Progettato con precisione e realizzato in materiali di alta qualità, questo termostato garantisce una temperatura di esercizio stabile, contribuendo alla protezione del motore contro surriscaldamenti e riducendo il consumo di carburante.

Caratteristiche tecniche

• Temperatura di apertura: 82°C – ideale per la maggior parte dei motori a benzina e diesel con sistemi di raffreddamento standard.
• Dimensioni interne: 53,5 mm – compatibile con una vasta gamma di veicoli grazie alla sua forma cilindrica universale.
• Materiale del corpo: Alluminio anodizzato – garantisce leggerezza e resistenza alla corrosione.
• Guarnizione integrata: Silicone ad alta temperatura – assicura tenuta ermetica senza necessità di componenti aggiuntivi.
• Tipo di flusso: Fluido refrigerante (acqua + antigelo) – progettato per sistemi con liquidi a base d’acqua.

Compatibilità

Il termostato BEHR A.008.82 è stato testato e certificato per l’uso in una vasta gamma di veicoli, tra cui:

• Renault: Modelli a benzina e diesel con sistema di raffreddamento tradizionale.
• Fiat: Linee di auto compatte e medie.
• Pegout: Veicoli commerciali leggeri e utilitaristici.
• Citroën, Lancia, Talbot, Volvo, Rover: Modelli con requisiti di temperatura simili.
• Altri marchi: Veicoli che utilizzano la stessa configurazione di termostato TX 88 82D.

Vantaggi principali

• Efficienza termica: Mantiene il motore entro i limiti ottimali, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni.
• Lunga durata: La costruzione in alluminio anodizzato e la guarnizione in silicone garantiscono una vita utile superiore rispetto ai termostati di plastica tradizionali.
• Semplicità d’installazione: Il design standard consente un montaggio rapido senza modifiche al sistema di raffreddamento esistente.
• Affidabilità: Testato in condizioni estreme, il termostato resiste a temperature elevate e pressioni variabili.

Istruzioni di installazione

1. Rimuovere l’vecchio termostato: svitare le viti di fissaggio e scollegare i tubi di alimentazione e scarico del liquido refrigerante.
2. Pulire la superficie di montaggio sul radiatore e sulla valvola di ingresso per garantire una buona tenuta.
3. Posizionare il nuovo termostato BEHR A.008.82, assicurandosi che la guarnizione sia correttamente allineata con le scanalature del supporto.
4. Saldare o avvitare le viti di fissaggio secondo le specifiche del produttore (solitamente 10-15 Nm).
5. Ricollegare i tubi di alimentazione e scarico, verificando l’assenza di perdite.
6. Riempire il sistema con liquido refrigerante compatibile e sgonfiare eventuali bolle d'aria.
7. Avviare il motore e controllare la temperatura: il termostato dovrebbe aprirsi intorno ai 82°C, mantenendo stabile la temperatura di esercizio.

Manutenzione consigliata

Per garantire prestazioni ottimali:

• Controllare periodicamente lo stato del liquido refrigerante e sostituirlo secondo le raccomandazioni del costruttore.
• Ispezionare la guarnizione in silicone per eventuali segni di usura o rottura.
• Verificare che il termostato si apra correttamente a 82°C, utilizzando un multimetro o un termometro digitale.

Conclusioni

Il termostato BEHR A.008.82 rappresenta una scelta affidabile e performante per chi cerca un componente di qualità superiore per il proprio veicolo. Con la sua costruzione robusta, la temperatura di apertura ottimale e la compatibilità con numerosi marchi automobilistici, è l’ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria che per sostituzioni di parti usurate.