BERU BEGE110 BERU CANDELETTE

Caratteristiche tecniche e specifiche di fabbrica

Modello: GE110 (candeletta di precalentamento) Tensione di alimentazione: 4,4 V DC Corrente nominale: 25 A Dimensioni meccaniche: M10 × 1,0 mm (filettatura standard per motori diesel) Tipo di combustione: Motore diesel a compressione elevata Applicazioni principali: Mercedes‑Benz, Renault, Nissan, Dacia, Infiniti e altri veicoli con motore diesel 1.0 l (GE110). Materiale del corpo: Alluminio ad alta resistenza al calore, rivestito per prevenire corrosione. Tipo di accensione: Glow plug (candeletta di precalentamento) con tecnologia a bassa tensione.

Funzionamento e ruolo nel motore diesel

Le candeletti di precalentamento sono componenti essenziali per il funzionamento dei motori diesel. Prima che la miscela aria‑carburante venga compressa, le candeletti forniscono un calore iniziale che facilita l’inizio della combustione. Questo è particolarmente importante nei climi freddi o nelle condizioni di avviamento a basse temperature, dove il carburante tende ad essere più viscoso e la pressione di compressione può risultare insufficiente per accendere la miscela.

Il GE110 utilizza una resistenza in ceramica che raggiunge temperature superiori ai 700 °C entro pochi secondi dall’attivazione. Una volta raggiunta la temperatura, il motore è in grado di avviarsi rapidamente e con un consumo minimo di carburante.

Compatibilità con i veicoli

Il modello GE110 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di motori diesel di piccole dimensioni. Ecco alcuni esempi di veicoli che lo utilizzano:

• Mercedes‑Benz Classe A, B e GLA (modelli W176, W246, X156)
• Renault Mégane, Kangoo, Clio, Captur, Scénic, Laguna, Kadjar, Talisman, Twingo, Fluence, Latitude
• Nissan Note II 5 porte, Qashqai 2‑door
• Dacia Logan e altri modelli con motore diesel 1.0 l
• Altri veicoli di piccola cilindrata con motore diesel a compressione elevata.

Codici di riferimento e numeri di parte

I codici più comuni per questo componente sono:

• 0100266032
• 110654876R
• 110655687R
• 8200682592
• 1106500Q0E
• 110657086R

Installazione e manutenzione

L’installazione di una candeletta di precalentamento GE110 è un'operazione relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli:

1. Rimozione della vecchia candeletta: Utilizzare uno strumento adatto per filettare la candeletta senza danneggiare il foro del motore.
2. Pulizia delle filettature: Rimuovere residui di carbonio o grasso con un panno pulito e, se necessario, un detergente specifico per componenti elettrici.
3. Installazione della nuova candeletta: Avvitare la GE110 fino a che non è ben fissata. Evitare forzature eccessive per non danneggiare le filettature in alluminio.
4. Collegamento elettrico: Collegare il filo di alimentazione (4,4 V) al terminale della candeletta. Verificare che l’isolamento sia intatto e che non vi siano cortocircuiti.
5. Verifica finale: Accendere il motore e controllare che la candeletta risponda correttamente, senza rumori anomali o cali di potenza.

Benefici per l’utente finale

L’utilizzo della candeletta GE110 porta numerosi vantaggi:

• Avviamento rapido in condizioni di freddo estremo: riduce i tempi di accensione e previene il surriscaldamento del motore.
• Miglior efficienza del carburante: grazie a una combustione più completa, si ottimizza l’uso del diesel.
• Riduzione delle emissioni inquinanti: la combustione più pulita porta a minori emissioni di NOx e particolato.
• Lunga durata: il materiale ceramico ad alta resistenza garantisce una vita utile superiore rispetto alle candeletti tradizionali.

Garanzia di qualità e certificazioni

Il BERU GE110 è prodotto secondo gli standard internazionali ISO 9001, con rigorosi controlli di qualità in ogni fase della produzione. È conforme alle normative europee per le emissioni (Euro 6) e ai requisiti specifici dei produttori di veicoli come Mercedes‑Benz, Renault e Nissan.

Conclusioni

La candeletta di precalentamento GE110 è un componente fondamentale per garantire l’affidabilità e le prestazioni ottimali dei motori diesel di piccola cilindrata. Con la sua tecnologia a bassa tensione, alta resistenza al calore e compatibilità con una vasta gamma di veicoli, rappresenta la scelta ideale sia per i proprietari che per i tecnici specializzati nella manutenzione di motori diesel.