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BOSCH 281002744 Bosch Vari 2
Sensore di temperatura refrigerante Bosch 281 002 744, adatto per auto e moto, rileva la temperatura del liquido di raffreddamento e invia segnali al sistema di controllo del motore
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BOSCH 281002744 – Sensore di Temperatura del Liquido di Raffreddamento Bosch Vari 2
Il Bosch 281002744, noto anche come Vari 2, è un sensore di temperatura progettato per monitorare con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento nei veicoli. Grazie alla sua costruzione robusta e alle prestazioni affidabili, questo componente è ampiamente utilizzato in una vasta gamma di applicazioni automobilistiche, tra cui veicoli commerciali, camion, SUV e auto di lusso.
Caratteristiche principali
- Precisione elevata: Il sensore fornisce letture accurate entro un margine di tolleranza molto ridotto, garantendo che il sistema di gestione del motore possa reagire in modo ottimale alle variazioni di temperatura.
- Compatibilità universale: Progettato per funzionare con una varietà di sistemi elettronici Bosch e altri produttori, è adatto a veicoli come Volvo 7700/7900/8900/9500, Renault Trucks, Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Seat Ritmo, e molti altri.
- Costruzione resistente: Il sensore è realizzato con materiali di alta qualità che resistono a temperature estreme, vibrazioni e agenti chimici presenti nel liquido di raffreddamento.
- Dimensioni compatte: Con un profilo ridotto, si adatta facilmente ai montaggi standard senza richiedere modifiche strutturali.
- Facile installazione: Dotato di una guarnizione a tenuta (Dichtring) integrata, l’installazione è rapida e garantisce un sigillo perfetto contro perdite.
Specifiche tecniche
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Tipo di sensore | Termistore (NTC) |
| Gamma di temperatura operativa | -40 °C a +125 °C |
| Tensione di alimentazione | 12 V DC (tipico) |
| Corrente di funzionamento | ≈5 mA |
| Resistenza a 0 °C | ≈10 kΩ |
| Dimensioni esterne (L x W x H) | ≈30 mm × 15 mm × 12 mm |
| Peso | ≈20 g |
| Materiale del corpo | Alluminio anodizzato |
| Guarnizione a tenuta | Dichtring in PTFE (Politetrafluoroetilene) |
Applicazioni consigliate
Il sensore è stato progettato per integrarsi con i sistemi di gestione del motore Bosch e altri fornitori. Ecco alcuni esempi di veicoli dove il BOSCH 281002744 è comunemente impiegato:
- Veicoli commerciali: Renault Trucks, Volvo 7700/7900/8900/9500.
- Auto di lusso e sportive: Alfa Romeo, Chevrolet, Citroën, Seat Ritmo.
- Veicoli utilitaristici: VW Golf V 1K1 Multivan 7HM (modello FEBI BILSTEIN).
- Veicoli di piccola e media categoria: Saab 900 II 2.0 (1994‑1998), Volvo Fm 2001.
Modalità di installazione
- Preparazione: Pulire la superficie del montaggio con un detergente adatto per rimuovere grasso, polvere e residui. Assicurarsi che il foro sia libero da detriti.
- Posizionamento: Inserire delicatamente il sensore nel foro di montaggio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione in PTFE.
- Fissaggio: Avvitare l’asse del sensore con una coppia di serraggio specificata dal produttore (solitamente intorno ai 10 Nm). Evitare sovraserraggiamento per non deformare la guarnizione.
- Collegamento elettrico: Collegare i terminali al circuito di gestione del motore, rispettando polarità e cablaggio indicato nel manuale di servizio. Utilizzare connettori a crimpatura o saldature appropriate per garantire un contatto stabile.
- Verifica finale: Controllare che non vi siano perdite di liquido di raffreddamento e che il sensore sia correttamente alimentato dal sistema elettrico. Eseguire una prova in movimento per verificare la lettura della temperatura sul display del veicolo.
Benefici operativi
- Miglior gestione termica: Con dati precisi sulla temperatura, il motore può regolare l’iniezione di carburante e la mappatura della corrente per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.
- Riduzione del rischio di surriscaldamento: Il sensore avverte in tempo reale quando la temperatura supera i limiti sicuri, permettendo interventi rapidi.
- Lunga durata: La costruzione robusta assicura una vita utile superiore rispetto ai sensori standard, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti.
Conformità e certificazioni
Il prodotto è conforme alle normative europee per componenti automobilistici (ISO 9001:2015, ISO/TS 16949). È stato testato in condizioni di temperatura estreme, vibrazione e immersione in liquido refrigerante per garantire affidabilità a lungo termine.
Conclusioni
Il BOSCH 281002744 – Vari 2 è un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento che combina precisione, robustezza e compatibilità con una vasta gamma di veicoli. La sua installazione semplice, la lunga durata e l’affidabilità lo rendono una scelta ideale per chi cerca prestazioni ottimali nella gestione termica del motore.
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| Identificatori | |
| Marchio |  Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| Modello | Bosch 0281002744 |
| MPN | Bosch 0281002744 |
| ID | 6378186 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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