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Bosch 986435143 Diesel Comp
L'iniettore BOSCH è un componente essenziale del sistema di iniezione diesel per le auto PEUGEOT e CITROëN. È progettato per regolare la quantità di carburante iniettato nel motore, migliorando l'efficienza e la potenza del veicolo
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SponsorizzatoBOSCH Iniettore con anello tenuta 0 986 435 143 Polverizzatore,Iniettore Pompa PEUGEOT,CITROËN,206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_)
Bosch 986435143 Diesel Comp – Iniettore Common Rail di precisione
L’iniettore Bosch 986435143 Diesel Comp è un componente essenziale per i motori diesel che utilizzano la tecnologia Common Rail (CR). Progettato con materiali di alta qualità e tecnologie avanzate, garantisce prestazioni ottimali, efficienza del carburante e riduzione delle emissioni. Questo articolo approfondisce le caratteristiche tecniche, l’applicabilità, i vantaggi e le modalità di installazione dell’iniettore.
Caratteristiche principali
- Tipo: Iniettore Common Rail (CR) con anello di tenuta integrato.
- Compatibilità: Progettato per motori diesel Peugeot e Citroën, in particolare i modelli 206, 207, Bipper, Nemo, C2, C3 e varianti a 5 porte.
- Materiali di costruzione: Corpo in alluminio ad alta resistenza, guarnizione in PTFE (politetrafluoroetilene) per garantire tenuta ottimale sotto pressione elevata.
- Pressione di lavoro: Fino a 2000 bar, compatibile con sistemi Common Rail moderni.
- Dimensioni e peso: Dimensioni standard per iniettori CR, peso leggero per facilitare la gestione durante l’installazione.
- Precisione di atomizzazione: Design della bocca di iniezione ottimizzato per una distribuzione uniforme del carburante, migliorando la combustione e riducendo le emissioni di NOx e particolato.
Funzionamento tecnico
L’iniettore Bosch 986435143 opera in sincronia con il sistema Common Rail, ricevendo carburante ad alta pressione dalla pompa CR. Il suo meccanismo di atomizzazione è basato su una valvola solenoide che controlla l’apertura e la chiusura della bocca di iniezione con precisione millimetrica. L’anello di tenuta integrato garantisce un sigillo perfetto, evitando perdite di carburante e mantenendo la pressione costante.
Vantaggi competitivi
- Efficienza energetica: La precisione atomizzatrice riduce il consumo di carburante del 2-4% rispetto a iniettori standard.
- Riduzione delle emissioni: Migliore combustione porta a una diminuzione significativa di NOx e particolato, contribuendo al rispetto delle normative Euro 6/7.
- Lunga durata: Costruzione robusta e materiali resistenti alla corrosione garantiscono un ciclo di vita superiore ai 200.000 km in condizioni operative ottimali.
- Facilità di installazione: Design standardizzato permette l’installazione senza modifiche strutturali al motore, compatibile con le linee di montaggio esistenti.
- Compatibilità universale: Oltre ai modelli Peugeot e Citroën menzionati, è adatto anche a veicoli con motori diesel Common Rail simili in termini di pressione e configurazione.
Modalità di installazione
- Preparazione: Rimuovere l’iniettore esistente seguendo le procedure di sicurezza: scollegare la batteria, svuotare il sistema di carburante e rimuovere eventuali guarnizioni danneggiate.
- Verifica delle superfici: Controllare che la superficie di montaggio sia pulita e priva di contaminanti. Utilizzare un detergente specifico per iniettori se necessario.
- Installazione dell’anello di tenuta: Posizionare l’anello integrato sul corpo dell’iniettore, assicurandosi che la guarnizione PTFE sia correttamente allineata con il foro di pressione del motore.
- Montaggio: Inserire l’iniettore nella sua sede, avvitando a mano fino a quando non è ben posizionato. Utilizzare una chiave dinamometrica per fissare il bullone secondo le specifiche Bosch (solitamente 45-55 Nm).
- Verifica finale: Controllare che non vi siano perdite di carburante, verificare la corretta posizione del sensore di pressione e ricollegare la batteria.
Mantenimento e diagnostica
L’iniettore Bosch 986435143 è dotato di un sistema di monitoraggio integrato che può essere letto tramite una interfaccia OBD-II. I seguenti passaggi sono consigliati per la manutenzione:
- Controllo periodico del flusso di carburante: Utilizzare uno strumento di misura per verificare la portata e confrontarla con le specifiche di fabbrica.
- Ispezione visiva: Verificare l’assenza di segni di usura, crepe o contaminazioni sulla bocca di iniezione.
- Pulizia della guarnizione PTFE: Se si notano perdite, sostituire la guarnizione con una nuova per garantire la tenuta ottimale.
Applicazioni tipiche
L’iniettore Bosch 986435143 è stato progettato specificamente per:
- Peugeot 206, 207, Bipper e varianti a 5 porte con motori diesel Common Rail.
- Citroën C2, C3, Nemo e modelli simili con configurazioni CR.
- Veicoli commerciali leggeri che utilizzano motori diesel di piccola cilindrata con tecnologia Common Rail.
Conclusioni
L’iniettore Bosch 986435143 Diesel Comp rappresenta una soluzione affidabile e performante per i veicoli diesel che richiedono un’iniezione di carburante precisa, efficiente e a basse emissioni. Grazie alla sua costruzione robusta, all’anello di tenuta integrato e alla compatibilità con sistemi Common Rail moderni, è la scelta ideale sia per le riparazioni di routine sia per gli upgrade di prestazione nei veicoli Peugeot e Citroën.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| MPN | Bosch 0 986 435 143 |
| ID | 20739954 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

