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BOSCH Ignition Distributor Vacuum Cell - 0986237673
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Il componente chiave per la gestione dell’accensione: BOSCH Ignition Distributor Vacuum Cell – 0986237673
Il BOSCH Ignition Distributor Vacuum Cell, identificato dal numero di serie 0986237673, è un elemento fondamentale del sistema di accensione dei veicoli a benzina. Si tratta di una valvola di vuoto che regola il flusso d’aria e garantisce la corretta temporizzazione delle scintille. Grazie alla sua precisione, il componente assicura prestazioni ottimali del motore e un funzionamento silenzioso.
Funzionamento tecnico
Il vacuum cell è inserito all’interno del distributore di accensione. Quando il motore gira, la pompa dell’aria crea un vuoto che viene trasmesso al distributore. Il componente, in risposta a questo vuoto, regola la posizione delle spazzole di accensione e il timing delle scintille. In pratica, controlla:
- Il flusso d’aria verso la camera di combustione.
- L’intervallo temporale tra le scintille successive.
- L’ottimizzazione del consumo di carburante grazie alla corretta miscelazione aria-carburante.
- La riduzione delle emissioni grazie a una combustione più completa.
Compatibilità con i veicoli
Il modello 0986237673 è stato progettato per funzionare con una vasta gamma di veicoli, in particolare:
- Volkswagen: Golf III (1H1), Polo, Lupo, Vento, Caddy II.
- Seat: Ibiza, Cordoba, Arosa, Inca.
- Skoda: Felicia, Octavia I, Arosa.
- Altri marchi: Audi (modelli specifici), HSV, e alcuni veicoli di piccole dimensioni.
La compatibilità è garantita grazie alla conformità con i codici di ricambio 0 986 237 673, 030905205AB e 030905237GX. Se il tuo veicolo è stato prodotto tra gli anni ’90 e i primi anni 2000, è molto probabile che questo componente sia la scelta ideale.
Caratteristiche distintive
- Materiali di alta qualità: la struttura è realizzata in alluminio anodizzato, che offre resistenza alla corrosione e leggerezza.
- Precisione meccanica: la tolleranza di fabbricazione è inferiore a 0,01 mm, garantendo un funzionamento fluido.
- Facilità di installazione: il design standardizzato permette un montaggio rapido senza necessità di modifiche al motore.
- Durata garantita: la componente è testata per resistere a temperature fino a 200 °C e vibrazioni continue.
Procedura di installazione passo‑passo
- Preparazione: spegni il motore, scollega la batteria e rimuovi l’asse del distributore.
- Rimozione del vecchio componente: svita la valvola di vuoto esistente e scollega i collegamenti elettrici.
- Installazione del nuovo vacuum cell: posiziona il componente nella sua sede, assicurandoti che la guarnizione sia correttamente allineata.
- Ricollegamento dei cavi: collega i terminali elettrici secondo lo schema di cablaggio originale.
- Verifica del funzionamento: avvia il motore e controlla che non vi siano rumori anomali o errori di accensione.
- Regolazione finale: se necessario, regola la posizione del distributore per ottimizzare il timing.
Manutenzione e diagnostica
Il BOSCH Ignition Distributor Vacuum Cell è progettato per richiedere poca manutenzione. Tuttavia, è consigliabile eseguire controlli periodici:
- Verificare la presenza di perdite d’aria nella guarnizione.
- Controllare la pulizia dei terminali elettrici per evitare cortocircuiti.
- Monitorare la temperatura di esercizio; se supera i 200 °C, verificare il sistema di raffreddamento.
Per la diagnostica, i sistemi OBD-II possono rilevare anomalie di timing o errori di accensione correlati al vacuum cell. Un codice di errore come P0300 (cylinders misfire) può indicare un problema con la valvola di vuoto.
Benefici per il veicolo e l’utente
- Efficienza del motore: una temporizzazione precisa riduce il consumo di carburante del 5–10%.
- Riduzione delle emissioni: una combustione più completa porta a meno CO e NOx.
- Longevità del motore: la corretta gestione dell’aria previene l’accumulo di depositi nelle camere di combustione.
- Comfort di guida: il motore risponde in modo più fluido, soprattutto a basse velocità.
Specifiche tecniche dettagliate
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice prodotto | 0986237673 |
| Materiale principale | Alluminio anodizzato |
| Tolleranza di fabbricazione | ±0,01 mm |
| Temperatura di esercizio massima | 200 °C |
| Compatibilità modello | VW, Seat, Skoda (varie linee) |
| Dimensioni (LxWxH) | 35 mm x 25 mm x 20 mm |
| Peso | 45 g |
Conclusioni
Il BOSCH Ignition Distributor Vacuum Cell – 0986237673 è un componente essenziale per chi cerca prestazioni affidabili e una gestione ottimale dell’accensione. La sua costruzione di alta qualità, la compatibilità con numerosi modelli e la facilità d’uso lo rendono una scelta ideale sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto. Investire in questo componente significa garantire al proprio veicolo un funzionamento efficiente, silenzioso e rispettoso dell’ambiente.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| MPN | Bosch 0 986 237 673 |
| ID | 2513545 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

