Bosch F00VH35001 Set

Bosch F00VH35001 Set

Il Bosch F00VH35001 Set è un kit completo di riparazione e sostituzione per l’iniettore a benzina multipoint, progettato specificamente per i motori dei marchi Volkswagen, Audi e Skoda. Grazie alla sua costruzione in metallo di alta qualità e ai componenti OEM (Original Equipment Manufacturer), il set garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata.

Componenti inclusi nel kit

• Iniettore principale: corpo dell’iniettore con valvola di iniezione, progettato per erogare il carburante con precisione millimetrica.
• Dichring (guarnizione): guarnizione di tenuta che assicura l’assenza di perdite e mantiene la pressione interna corretta.
• Supporto polverizzatore: elemento che facilita il montaggio dell’iniettore, garantendo un allineamento perfetto con i passaggi del carburante.
• Accessori di installazione: include viti, rondelle e altri piccoli componenti necessari per l’assemblaggio finale.

Compatibilità

Il kit è compatibile con una vasta gamma di motori a benzina multipoint presenti nei seguenti modelli:

• Volkswagen Golf IV Schrägheck (1J1), Golf V Schrägheck (1K1), Polo (9N_), Touran (1T1, 1T2)
• Audi A2 (8Z0) 1.6 (2002‑2005)
• Skoda BORA I (1J2) 1.6 (2002‑2005)
• Altri modelli con motore a benzina multipoint che utilizzano la codifica F00VH35001.

Caratteristiche tecniche

• Codice OEM: 036198149 – garantisce l’originalità e la compatibilità con i sistemi di gestione motore.
• Materiale principale: metallo ad alta resistenza, resistente alla corrosione e alle alte temperature del sistema di iniezione.
• Precisione di erogazione: progettato per mantenere la distribuzione del carburante entro tolleranze di ±0.5 µl, essenziale per l’efficienza del motore.
• Resistenza alla pressione: supporta pressioni fino a 200 bar, tipiche dei sistemi di iniezione multipoint moderni.

Vantaggi dell’utilizzo del kit Bosch F00VH35001

1. Prestazioni ottimali: l’iniettore OEM garantisce una combustione più pulita e un miglior rapporto potenza/peso.
2. Riduzione delle emissioni: la precisione di iniezione contribuisce a diminuire i gas nocivi, rispettando le normative Euro 4/5.
3. Facilità di installazione: il supporto polverizzatore e gli accessori inclusi semplificano l’assemblaggio, riducendo tempi di lavoro.
4. Lunga durata: la costruzione in metallo di alta qualità assicura una vita utile superiore rispetto ai componenti aftermarket di bassa qualità.
5. Compatibilità con il sistema di gestione motore: l’uso di un componente OEM evita problemi di riconoscimento del motore e garantisce la corretta lettura dei sensori.

Procedura di installazione

1. Preparazione: spegnere il motore, scollegare la batteria e svuotare il serbatoio del carburante per evitare perdite.
2. Rimozione dell’iniettore vecchio: utilizzare gli attrezzi appropriati (chiave a bussola o chiave dinamometrica) per rimuovere l’unità esistente, facendo attenzione a non danneggiare il supporto polverizzatore.
3. Pulizia delle superfici di montaggio: eliminare residui di carburante e detriti con un panno in microfibra o una soluzione detergente specifica per componenti motore.
4. Installazione del nuovo iniettore: posizionare l’iniettore nel supporto polverizzatore, inserire la guarnizione di tenuta e avvitare con coppia consigliata dal produttore (solitamente 10–12 Nm).
5. Ricollegamento del sistema di alimentazione: verificare che tutti i collegamenti elettrici e idraulici siano corretti, assicurandosi che non vi siano perdite.
6. Test finale: accendere il motore e controllare la regolarità della combustione, l’assenza di rumori anomali e la lettura corretta dei sensori di iniezione.

Mantenimento e diagnostica

Per garantire un funzionamento continuo del nuovo iniettore:

• Controllare periodicamente il livello del carburante e la qualità del carburante stesso, poiché impurità possono danneggiare l’iniettore.
• Eseguire regolarmente la manutenzione del filtro aria e del sistema di alimentazione per evitare ostruzioni.
• Utilizzare un software diagnostico OBD‑II per monitorare i parametri di iniezione (pressione, flusso) e verificare eventuali codici di errore correlati all’iniettore.

Conclusioni

Il Bosch F00VH35001 Set rappresenta la soluzione ideale per chi desidera ripristinare le prestazioni originali del motore a benzina multipoint dei veicoli Volkswagen, Audi e Skoda. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, alla compatibilità OEM e alle istruzioni dettagliate, il kit offre un equilibrio perfetto tra affidabilità, efficienza e facilità d’uso.