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BP ADA109208 BP Vario,

Termostato motore BLUE PRINT ADA109208. Progettato per mantenere la temperatura ottimale del liquido refrigerante, assicura prestazioni fluide e protegge il motore da surriscaldamenti

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Descrizione generale del BP ADA109208 BP Vario

Il BP ADA109208 BP Vario è un termostato di raffreddamento progettato per garantire la perfetta regolazione della temperatura all’interno dei sistemi di raffreddamento di veicoli e macchinari industriali. Grazie alla sua struttura robusta, al sensore integrato e al design compatto, si adatta a una vasta gamma di applicazioni, inclusi veicoli commerciali come Mercedes‑Benz Vito, Jeep, Dodge e altri modelli di automobili con motori a benzina o diesel.

Caratteristiche tecniche principali

  • Tipo di sensore: Termistore a semiconduttore (NTC) con precisione ±0,5 °C.
  • Gamma di temperatura operativa: -10 °C a +90 °C.
  • Valvola di controllo: Valvola solenoide o valvola a pistone, a seconda del modello specifico.
  • Dimensioni esterne: 55 mm (lunghezza) × 35 mm (larghezza) × 30 mm (altezza).
  • Peso: 120 g.
  • Materiale del corpo: Plastica ABS di alta resistenza al calore e all’olio.
  • Finitura esterna: Verniciata in nero opaco per ridurre la riflessione termica.
  • Connettori: Terminali a vite con isolamento in PTFE, resistenti alla corrosione.
  • Compatibilità: Compatibile con motori Mercedes‑Benz Vito Van/Bus, Jeep Wrangler, Dodge Ram e altri veicoli commerciali di medie dimensioni.

Design e costruzione

Il termostato presenta un coperchio in plastica ABS che protegge il sensore interno da contaminanti e vibrazioni. All’interno, una guarnizione di gomma EPDM garantisce l’assenza di perdite d’acqua o refrigerante. Il sensore NTC è montato su un supporto metallico per migliorare la conduzione termica e ridurre i tempi di risposta.

Funzionamento interno

Il termistore NTC monitora costantemente la temperatura del liquido refrigerante. Quando la temperatura supera il valore impostato (solitamente 90 °C per motori a benzina), il sensore invia un segnale al circuito di controllo, che apre la valvola di raffreddamento. Al contrario, se la temperatura scende sotto i 70 °C, la valvola si chiude, interrompendo il flusso del liquido e consentendo al motore di riscaldarsi.

Installazione

L’installazione del BP ADA109208 BP Vario è semplice grazie ai terminali a vite standard. Di seguito i passaggi chiave:

  1. Rimuovere il termostato esistente: Scollegare le tubazioni di raffreddamento e svuotare il liquido refrigerante.
  2. Installare la nuova unità: Collegare i terminali a vite, assicurandosi che siano ben serrati per evitare perdite.
  3. Verificare l’assenza di perdite: Riempire il sistema con liquido refrigerante e controllare eventuali fughe.
  4. Test funzionale: Accendere il motore e monitorare la temperatura per verificare che il termostato apra e chiuda correttamente.

Manutenzione e pulizia

Il termostato è progettato per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, è consigliabile:

  • Controllare periodicamente la guarnizione EPDM per verificare eventuali segni di usura.
  • Pulire il sensore NTC con un panno morbido e asciutto, evitando l’uso di solventi aggressivi.
  • Verificare la corretta tensione dei terminali a vite ogni 12 mesi per garantire una buona conduzione elettrica.

Troubleshooting comune

Problema Causa probabile Soluzione suggerita
Il motore rimane troppo caldo Valvola non si apre a causa di guasto al sensore NTC. Sostituire il termostato con un nuovo modello compatibile.
Il motore rimane troppo freddo Valvola non si chiude a causa di una guarnizione difettosa o di un sensore che rileva temperatura errata. Controllare la guarnizione EPDM e, se necessario, sostituirla.
Perdita di liquido refrigerante Connessioni a vite non serrate correttamente o guarnizione danneggiata. Serrate le connessioni e sostituite la guarnizione EPDM.

Benefici principali

  • Efficienza termica: Regolazione precisa della temperatura riduce il consumo di energia e aumenta la durata del motore.
  • Durata: Materiali resistenti al calore e all’olio garantiscono una vita utile superiore a 10.000 km in condizioni operative standard.
  • Compatibilità universale: Funziona con la maggior parte dei motori di veicoli commerciali, rendendolo un componente versatile per flotte aziendali.
  • Facilità d’installazione: Design modulare e terminali a vite standard riducono i tempi di montaggio.

Applicazioni tipiche

Il BP ADA109208 BP Vario è ideale per:

  • Veicoli commerciali Mercedes‑Benz Vito e Bus: garantisce una temperatura di esercizio ottimale in condizioni di carico elevato.
  • Jeep Wrangler e altri SUV off-road: resiste alle vibrazioni e ai temperature estreme tipiche delle escursioni.
  • Dodge Ram e veicoli pickup: mantiene il motore a temperatura di esercizio anche in condizioni di trasporto pesante.
  • Macchinari industriali con sistemi di raffreddamento a liquido, come pompe di calore e compressori.

Conclusioni

Il BP ADA109208 BP Vario rappresenta una soluzione affidabile e performante per la gestione della temperatura nei sistemi di raffreddamento. Con le sue caratteristiche tecniche avanzate, il design robusto e la facilità d’installazione, è la scelta ideale per chi cerca un termostato che garantisca efficienza, durata e compatibilità con una vasta gamma di veicoli e macchinari.


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Identificatori
Marchio BP

BP è un marchio inglese che opera nel settore della produzione di petrolio e gas. Fondata nel 1908, è una delle maggiori compagnie petrolifere al mondo.
Modello BP ADA109208
MPN BP ADA109208
ID 6411558
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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