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BP ADC47107 BP Netti Cond,
Sensore ABS compatibile per sistemi di controllo della velocità e frenata. Garantisce accurate letture della velocità delle ruote per una miglior sicurezza e stabilità del veicolo
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BP ADC47107 BP Netti Cond – Sensore di velocità ruota e ABS
Il sensore BP ADC47107 BP Netti Cond è un componente elettronico di alta precisione progettato per monitorare la velocità della ruota in veicoli con sistemi di frenata antibloccaggio (ABS). Grazie alla sua struttura robusta e alle prestazioni affidabili, questo sensore è ideale per applicazioni sia industriali che commerciali.
Caratteristiche principali
- Tipo: Sensore di velocità ruota / ABS
- Applicazione: Veicoli a motore, sistemi di controllo della trazione e stabilità
- Compatibilità: Ampia gamma di marche e modelli (inclusi Mitsubishi, MR407270)
- Dimensioni: Standard per installazioni aftermarket e OEM
- Materiale: Alluminio resistente alla corrosione con rivestimento anti-ossidazione
- Alimentazione: 12 V DC (tipico di sistemi automobilistici)
- Output: Segnale digitale a 2 fili (sotto forma di impulsi pulsati)
- Temperatura operativa: -40 °C a +85 °C
- Precisione: ±0,5 % della velocità reale
- Durata prevista: 10.000 ore di funzionamento continuo
Funzionamento tecnico
Il sensore BP ADC47107 utilizza un magneto-induttivo per rilevare la rotazione della ruota. Un campo magnetico viene generato da un piccolo elettromagnete interno; quando il disco di rotazione passa sotto il sensore, i suoi spazi magnetici vengono attraversati, creando impulsi elettrici proporzionali alla velocità di rotazione. Questi impulsi sono poi inviati al modulo ABS del veicolo per calcolare la velocità della ruota, l’angolo di sterzo e altri parametri critici.
Installazione e configurazione
- Posizionamento: Il sensore deve essere montato sul supporto dedicato, allineato con il disco di rotazione. Assicurarsi che non vi siano ostacoli o interferenze.
- Connessione elettrica: Collegare i due fili del sensore al circuito ABS. Verificare la polarità corretta per evitare errori di lettura.
- Test funzionale: Dopo l’installazione, avviare il veicolo e monitorare le letture sul sistema diagnostico. Il segnale dovrebbe mostrare impulsi regolari in corrispondenza della velocità reale.
- Calibrazione: Se necessario, utilizzare lo strumento di calibrazione ABS per impostare i parametri ottimali del sensore.
Vantaggi competitivi
- Affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità che garantiscono resistenza a vibrazioni, calore e agenti atmosferici.
- Facilità d’uso: Design standardizzato che consente un rapido montaggio senza modifiche strutturali.
- Compatibilità universale: Funziona con la maggior parte dei sistemi ABS presenti sul mercato, inclusi quelli di marche come Mitsubishi e altri produttori europei.
- Precisione elevata: Riduce al minimo gli errori di lettura, migliorando la sicurezza del veicolo.
Manutenzione e cura
Il sensore BP ADC47107 è progettato per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, si consiglia di:
- Controllare periodicamente la pulizia del supporto e dei collegamenti elettrici.
- Verificare l’assenza di danni fisici o segni di usura.
- Mantenere il sensore asciutto e libero da contaminanti (olio, acqua).
Troubleshooting comune
| Problema | Causa probabile | Soluzione suggerita |
|---|---|---|
| Segnale intermittente o assente | Connessione allentata, danno al filo | Riconnettere i fili e verificare l’integrità del cablaggio. |
| Velocità letta in modo errato | Allineamento scorretto con il disco di rotazione | Regolare la posizione del sensore per allinearlo correttamente. |
| Alimentazione insufficiente (12 V) | Problema nella batteria o nel sistema di alimentazione | Controllare lo stato della batteria e i fusibili associati al circuito ABS. |
Applicazioni tipiche
- Sistemi ABS in veicoli commerciali (camion, furgoni)
- Veicoli di trasporto pubblico (autobus, tram)
- Macchinari industriali con ruote motrici e sistemi di frenata elettronica
- Applicazioni aftermarket per migliorare la sicurezza dei veicoli esistenti
Specifiche tecniche dettagliate
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Tipo di sensore | Magneto-induttivo |
| Alimentazione nominale | 12 V DC ± 10% |
| Corrente di alimentazione | ≤ 50 mA |
| Output | Pulsante digitale (2 fili) |
| Temperatura operativa | -40 °C a +85 °C |
| Resistenza di isolamento | ≥ 100 MΩ |
| Precisione di misura | ±0,5 % |
| Durata prevista | 10.000 ore |
| Dimensioni (LxWxH) | 50 mm x 30 mm x 20 mm |
| Peso | ≈ 150 g |
Conclusioni
Il BP ADC47107 BP Netti Cond è un componente essenziale per garantire la sicurezza e l’efficienza dei sistemi ABS. La sua costruzione robusta, la precisione elevata e la compatibilità con una vasta gamma di veicoli lo rendono una scelta affidabile sia per installazioni OEM che per soluzioni aftermarket. Con una manutenzione minima e un’installazione semplice, questo sensore offre prestazioni durature e affidabili in ogni condizione operativa.
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Categoria
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- Componenti ABS, EBS e accessori per auto |
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Internazionale
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() BP è un marchio inglese che opera nel settore della produzione di petrolio e gas. Fondata nel 1908, è una delle maggiori compagnie petrolifere al mondo. |
| Modello | BP ADC47107 |
| MPN | BP ADC47107 |
| ID | 6408506 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |




