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BP ADN19232 Vario
Termostato per motori, compatibile con varie applicazioni, regola la temperatura del liquido di raffreddamento per una gestione ottimale della performance del motore
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BP ADN19232 Vario – Termostato per Motore di Alta Precisione
Il BP ADN19232 Vario, noto anche come Blue Print ADN19232 Thermostat, è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento di molti veicoli. Questo termostato è progettato per garantire una temperatura ottimale del liquido refrigerante, migliorando l’efficienza del motore e prolungandone la durata.
Caratteristiche Tecniche
- Tipo di termostato: Termostato a valvola solida con meccanismo di apertura controllato da un elemento riscaldante interno.
- Temperatura di apertura: 82 °C (con tolleranza ±2 °C).
- Materiali: Corpo in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione, guarnizione in silicone ad alta temperatura.
- Dimensioni: 48 mm di diametro interno, 30 mm di altezza totale.
- Pressione di esercizio: Fino a 1.5 bar (21,7 psi).
- Compatibilità: Progettato per veicoli Renault Clio 3/4, Megane 3, Nissan Qashqai 2, Datsun, Dacia e altri modelli con codice di riferimento 21200-ED000/ED00A.
Funzionamento del Termostato
Il termostato BP ADN19232 Vario opera tramite un elemento riscaldante che, quando raggiunge la temperatura impostata di 82 °C, apre una valvola interna. Questo permette al liquido refrigerante di fluire dal motore verso il radiatore, dove viene raffreddato prima di tornare al motore. Quando la temperatura scende sotto i 80 °C, la valvola si chiude nuovamente per mantenere l’ottimale regime termico del motore.
Vantaggi dell’Uso
- Miglioramento della performance: Mantiene il motore a una temperatura ideale, riducendo la resistenza interna e aumentando l’efficienza di combustione.
- Riduzione del consumo di carburante: Un motore che opera alla giusta temperatura consuma meno carburante rispetto a un motore sovraccarico termicamente.
- Protezione contro il surriscaldamento: Previene danni al motore dovuti a temperature eccessive, come la deformazione delle parti in plastica o l’olio che perde efficacia di lubrificazione.
- Lunga durata: La costruzione in alluminio anodizzato garantisce resistenza alla corrosione, prolungando la vita del componente.
Compatibilità con Modelli Specifici
Il BP ADN19232 Vario è stato testato e certificato per i seguenti veicoli:
- Renault Clio 3 – Codice 21200-ED000
- Renault Clio 4 – Codice 21200-ED00A
- Renault Megane 3 – Codice 21200-ET01A
- Nissan Qashqai 2 – Codice 21200-ET000
- Datsun/Dacia – Codice 21200-ED00A
Questa compatibilità è garantita grazie alla progettazione di una valvola con dimensioni standard e a un sistema di fissaggio universale che si adatta ai diversi tipi di radiatori e tubazioni presenti nei veicoli sopra elencati.
Istruzioni di Installazione
- Assicurarsi che il motore sia freddo prima di procedere con l’installazione.
- Scollegare la pompa del liquido refrigerante e rimuovere il vecchio termostato, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni circostanti.
- Pulire accuratamente la superficie di montaggio con un panno in microfibra per rimuovere polvere, olio o residui di vecchie guarnizioni.
- Applicare una piccola quantità di silicone ad alta temperatura sulla guarnizione del nuovo termostato BP ADN19232 Vario.
- Inserire il termostato nella sua sede, assicurandosi che la valvola sia orientata correttamente verso l’alimentazione del radiatore.
- Tighten the mounting screws to the manufacturer’s recommended torque (typically around 10–12 Nm).
- Ricollegare la pompa del liquido refrigerante e riempire il sistema con un mix di acqua distillata e antigelo a 50/50.
- Avviare il motore e verificare che il termostato si apra correttamente quando raggiunge i 82 °C. Se necessario, regolare la temperatura di apertura tramite l’eventuale meccanismo di regolazione interno (se presente).
Mantenimento e Controllo Periodico
Per garantire un funzionamento ottimale del termostato BP ADN19232 Vario, è consigliabile eseguire i seguenti controlli periodici:
- Verificare la presenza di perdite lungo le guarnizioni e sostituirle se necessario.
- Controllare che il liquido refrigerante mantenga un livello adeguato e non presenti contaminanti visibili.
- Testare la temperatura di apertura del termostato con uno strumento di misura a infrarossi o un multimetro per assicurarsi che si apra intorno ai 82 °C.
Domande Frequenti (FAQ)
- Qual è la differenza tra BP ADN19232 Vario e altri termostati Blue Print?
- Il modello Vario è caratterizzato da una temperatura di apertura più stabile a 82 °C, con un design interno che riduce le vibrazioni e l’usura. Altri modelli possono avere temperature diverse o meccanismi di regolazione meno precisi.
- Posso utilizzare questo termostato in veicoli non compatibili?
- Il BP ADN19232 Vario è specificamente progettato per i modelli indicati. L’uso su altri veicoli potrebbe causare incompatibilità di dimensioni o pressione, con conseguente malfunzionamento.
- Quanto dura il termostato in condizioni normali di utilizzo?
- Con un corretto mantenimento e l’utilizzo di liquido refrigerante adeguato, la durata tipica è superiore a 5 anni o oltre 100.000 km.
Conclusioni
Il BP ADN19232 Vario rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per chi cerca un termostato che garantisca prestazioni ottimali, efficienza energetica e protezione del motore. Grazie alla sua costruzione robusta in alluminio anodizzato, alla temperatura di apertura precisa a 82 °C e alla compatibilità con una vasta gamma di veicoli Renault, Nissan, Datsun e Dacia, è la scelta ideale per mantenere il sistema di raffreddamento del tuo veicolo sempre in condizioni ottimali.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() BP è un marchio inglese che opera nel settore della produzione di petrolio e gas. Fondata nel 1908, è una delle maggiori compagnie petrolifere al mondo. |
| Modello | BP ADN19232 |
| MPN | BP ADN19232 |
| ID | 6411209 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |



