Calorstat OS3521 Interruttore a pressione olio

Calorstat OS3521 Interruttore a pressione olio

L'OS3521 è un interruttore di pressione dell'olio progettato per garantire la sicurezza e l'efficienza del motore. Si tratta di un componente critico che monitora costantemente la pressione dell’olio all’interno del sistema di lubrificazione, attivando o disattivando circuiti elettrici in base ai valori rilevati.

Funzionamento tecnico

L’interruttore è dotato di un sensore a pressione che converte la forza esercitata dall’olio in un segnale elettrico. Quando la pressione scende al di sotto del valore impostato, il circuito si apre e invia un avviso al sistema di controllo del motore o attiva una lampada indicatore sul cruscotto. Se la pressione è adeguata, l’interruttore rimane chiuso, permettendo il normale flusso di corrente.

Caratteristiche principali

• Tipo di sensore: a pressione meccanica con elemento di contatto.
• Valore di soglia: tipicamente impostato tra 0,5 e 1 bar, ma può essere regolato in base alle specifiche del veicolo.
• Dimensioni: compatte (circa 30 mm di diametro), adatte a installazioni in spazi ristretti.
• Materiale resistente alla corrosione: alluminio o acciaio inox, garantendo lunga durata anche in ambienti aggressivi.
• Connettori standard: M14 x 1.5 mm con spessore di 0,5 bar per una facile integrazione nei circuiti esistenti.

Applicazioni compatibili

L’OS3521 è stato progettato per funzionare in un ampio ventaglio di veicoli, tra cui:

• Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth – modelli come 147, 156, Panda, Grande Punto e molti altri.
• Ford, Vauxhall, Opel, Peugeot, Citroën – compatibile con linee di motori diesel e benzina.
• Altri marchi: Chevrolet, Cadillac, Saab, Suzuki, Jeep, Ford, Renault, Daewoo, Dodge, Isuzu, Subaru, Autobianchi, Iveco.

La versatilità del componente lo rende ideale sia per veicoli di produzione che per applicazioni aftermarket, garantendo un’installazione semplice e affidabile.

Installazione e manutenzione

1. Posizionamento: l’interruttore deve essere montato in prossimità del pressostato originale o di una zona con accesso diretto al circuito di pressione dell’olio.
2. Connessioni elettriche: utilizzare cavi resistenti alla temperatura e all’usura, collegando i terminali secondo le specifiche del veicolo.
3. Verifica della pressione: prima di fissare definitivamente l’unità, è consigliabile testare la pressione con un manometro per assicurarsi che il valore di soglia sia corretto.
4. Mantenimento: pulire regolarmente i contatti e verificare eventuali segni di usura o corrosione. Sostituire l’interruttore se si notano anomalie nei segnali elettrici.

Benefici chiave

• Affidabilità: garantisce che il motore riceva sempre la quantità di olio necessaria per funzionare in sicurezza.
• Semplicità d’uso: progettato con standard industriali, facilita l’integrazione nei sistemi esistenti senza modifiche complesse.
• Lunga durata: costruito con materiali di alta qualità per resistere a temperature elevate e vibrazioni continue.
• Compatibilità universale: adatto a numerosi marchi e modelli, riducendo la necessità di componenti specifici.

Conclusione

L'OS3521 Calorstat Interruttore a pressione olio è un componente essenziale per chi cerca sicurezza e prestazioni ottimali nel sistema di lubrificazione del motore. La sua costruzione robusta, la compatibilità con una vasta gamma di veicoli e le sue caratteristiche tecniche lo rendono la scelta ideale sia per installazioni originali che per interventi di riparazione o upgrade.